一区二区三区四区视频_亚洲三级网站_久久天堂av综合合色蜜桃网_www.亚洲_精品国产31久久久久久_欧美电影一区

　　汽車4S店因其高質量的服務和豐富的優惠活動吸引了不少購車者，但記者采訪中發現，部分4S店內“暗流”涌動，各項“暴利”藏匿其中。

　　用品暴利讓利貶值

　　近日，記者采訪發現，部分4S店銷售的車內用品與一般汽車零部件銷售店并無二致，一旦放上4S店的貨架上，價格卻會高出3~4倍。例如，一條點火線，在汽車用品市場上售價為400元，但同一品牌的同款產品，到了4S店標價就達到700元以上。一條1380元的輪胎在一些4S店的售價則達到了1800元。

　　用品的“暴利”也讓4S店的讓利活動貶值。一位4S店工作人員就向記者透露，在春節店中曾經搞過一次降價活動，“贈送2萬元大禮包”的舉動，讓消費者動心。但事實上，消費者真正得到的“讓利”，僅有這2萬元中的60%。因為，4S店贈送的用品的價格比市場價高出0.6~1倍。

　　“以換代修”已成慣例

　　汽車零部件的“暴利”也使部分4S店在日常銷售中，極力推銷零部件。劉先生告訴記者，近日他車的自動變速器出現了問題，但當時4S店一名車間技師卻聲稱問題嚴重，必須整個換掉，否則很快又會出現同樣的問題。而更換新自動變速器的費用，光物料費就需800多元。但事后他才知道，其實自動變速器想要修理并不復雜，幾十元就可以弄好。

　　在采訪中記者發現，4S店“以換代修”的現象不在少數，部分4S店可以采取夸大車輛問題的方法，讓對方確信出問題的零件“不換不行”，以此手段增加“暴利”用品的銷量。

　　售后服務變味兒

　　據一位業內人士介紹，現在一些4S店大多采用整車降價、配件漲價的潛規則，不少4S店甚至出現了以零配件獲利養著整車銷售的怪現象。這就不難理解為什么整車頻頻降價，而配件和售后服務價格依然堅挺。很多廠商和4S店甚至將整車降價銷售的損失轉嫁到售后維修、零配件供應以及相應的服務上。本來售后服務是培養品牌忠誠度的一個好方法，也是擴大品牌影響、促進整車銷售的有效措施，但是如果因為昂貴的維修保養費用，影響了整車銷售，將盤算著成為有車族的人拒之門外，這就從根本上扭曲了售后服務的真正意義，也扼殺了4S店的售后服務收益空間。消費者在購買汽車配件和維修汽車時也應小心，最好“貨比三家”，以免購得“暴利”配件。