“太平橡膠”喜接450萬美元訂單
2日上午，位于丹陽市云陽鎮的江蘇太平橡膠股份有限公司車間內，機聲隆隆，職工忙碌，呈現一片熱火朝天的景象。公司董事長王兆龍高興地告訴記者：“新春之際我們公司簽訂了一筆450萬美元的訂單，正忙著生產趕貨呢!”
牛年大年初六，就有挪威等國客戶代表來“太平橡膠”進行產品檢收，他們對質量非常滿意，現場就簽下首批訂單450萬美元。面對牛年伊始的喜兆，王兆龍充滿信心地說：“這一筆豐厚訂單得益于公司科技創新開發新產品，‘雙骨架輸油管’這一新產品的上市，每年可為公司創利1個億!”
科技創新出成果并非一日之功，作為全國最大的疏浚膠管生產廠家，江蘇太平橡膠股份有限公司從1994年成立之日起就與德國EMSTEC合作生產系列橡膠產品。2006年，公司開始研發“雙骨架輸油管”這一新型橡膠產品。由于資金、設備等因素，開發一直擱淺，直到2008年1月，這一新產品項目的開發才有了眉目，公司終于與德國EMSTEC簽訂合作研發的協議。
2009年1月21日，隨著最后一件原型管順利通過爆破測試，標志著“太平橡膠”588mm口徑及其以下(包括單骨架和雙骨架)兩個類型，覆蓋15bar、19bar、21bar三種工作壓力的全套輸油管的生產獲得了法國國際檢驗局生產許可證。其技術代表當今世界輸油膠管頂級水平，經彎曲、耐油、挺性、真空及水壓爆破試驗，其性能指標達到了國際《海洋石油論壇》海洋系泊排吸油橡膠軟管的采購、生產和測試要求。該產品的成功生產打破了歐美國家長期壟斷及我國輸油膠管長期依賴進口的局面，而且填補了國內空白。
“雙骨架輸油管”這一新產品為何受到客戶的青眛?王兆龍向記者算了一下：“一般的橡膠管只能承受30至50公斤的壓力，但雙骨架輸油管可承受105公斤的壓力，僅承受壓力方面相當于一般橡膠管的兩倍以上。為了提高技術含量和達到這一安全系數，在研發過程中，經過了無數次嘗試和檢驗才取得成功。”
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