錦湖輪胎在英國舉行的2009’愛爾蘭拉力賽中取得揭幕戰冠軍、并在達喀爾拉力賽中創下了歷史以來最好的成績,這些頻頻傳來的佳績為錦湖輪胎今年的全球賽車運動起了個好頭!。
1月18日在英國蓋爾維結束的愛爾蘭拉力賽中,Eugene Donelly駕駛著裝配錦湖輪胎的斯科達獲得了揭幕戰A8組(2000cc以上完全改裝版)綜合冠軍。另外,在所有139輛參賽車輛中,還有3輛裝配錦湖輪胎的賽車分別獲得了綜合第5名(N4組冠軍)、第6名(N4組亞軍)、以及第7名(A7組冠軍)的優異成績,充分展現了錦湖輪胎卓越的質量和性能。
更有當地專家的特別評價道:Donelly從2004年開始連續3年憑裝配錦湖輪胎的賽車獲得綜合冠軍,但于2008年改用其他品牌的輪胎后,就與冠軍無緣。而此次在2009年揭幕戰中Donelly再次獲得冠軍,正是充分證明了錦湖輪胎的競爭優勢。Donelly也在奪冠后的采訪中表示:“途中有強風、冰雹、不規則的濕滑路面等重重困難,但是錦湖輪胎發揮了非常優異的性能,助我奪得了冠軍。” Donelly 還有意挑戰5連冠的大賽最高紀錄,相信會有錦湖輪胎再次助其奪冠的佳音傳來。
除了在愛爾蘭拉力賽上的搶眼表現外,錦湖輪胎在1月18日結束的15日行駛10,000多Km的極限賽車運動--達喀爾拉力賽中,也表現不俗。達喀爾拉力賽的汽車組共有177輛車參賽,僅有90輛車完成了整個賽程,其中裝配錦湖輪胎的法國SMG車隊獲得了T1.3組第3名(綜合排序第20名)的佳績。這是錦湖輪胎自1992年以來4次參加達喀爾拉力賽所取得的最高榮譽,這又一佳績再次證明了優異的錦湖輪胎質量。
錦湖輪胎賽車用輪胎開發部負責人表示:“錦湖輪胎在賽車運動方面的技術力和熱情,是通過在各類有米其林、倍耐力、鄧祿普、固特異等國際輪胎巨頭參與的國際賽車比賽中勇奪冠軍來證明和展現的。2009年將成為錦湖輪胎展現技術實力的一年。”
[參考資料]
1、愛爾蘭Tarmac拉力賽簡介
拉力賽指行駛一般公路的賽車比賽,分為Tarmac拉力賽和Gravel拉力賽,其中Tarmac拉力賽指在一般柏油路上的比賽。
Tarmac拉力賽最大限度地設置安全裝置,它作為行駛不規則道路的賽車比賽,相對于巡回賽道的比賽來說更有魅力和緊張感,這種更具觀賞性的比賽在全球范圍內享有很高的人氣。
2009年愛爾蘭Tarmac拉力賽從1月份至10月份共舉行8個回合。
Tarmac拉力賽官方網站:http://www.irishtarmac.com/
2、分組
拉力賽根據排氣量和改裝與否分為8個分組,A8組和N4組分別是完全改裝車隊和部分改裝車隊的最高級別。
Class |
A Class |
Class |
N Class |
(完全改裝) |
(部分改裝) | ||
A8 |
≥ 2000cc完全改裝 |
N4 |
≥ 2000cc部分改裝 |
A7 |
≤ 2000cc完全改裝 |
N3 |
≤ 2000cc部分改裝 |
A6 |
≤ 1600cc完全改裝 |
N2 |
≤ 1600cc部分改裝 |
A5 |
≤ 1400cc完全改裝 |
N1 |
≤ 1400cc部分改裝 |
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