丁苯橡膠價格 單位:美元/噸
周(截至) |
丁苯橡膠(非充油1502級) |
丁苯橡膠(充油1712級) | ||
(CFR中國) |
(CFR東南亞) |
(CFR中國) |
(CFR東南亞) | |
12月17日 |
1150-1250 |
1450-1550 |
950-1050 |
1250-1350 |
01月07日 |
1100-1200 |
1300-1400 |
950-1000 |
1100-1200 |
01月14日 |
1200-1300 |
1100-1200 |
1100-1200 |
1000-1100 |
01月28日 |
1200-1300 |
1100-1200 |
1100-1200 |
1000-1100 |
市場評述:
現貨:截至1月28日當周,非充油級1502級和充油1712級產品意向價持穩。交易稀少,主要是由于東北亞和東南亞一些地區農歷春節假期。
二月非充油1502級產品報價為1300-1500美元/噸(CIF中國),充油1712級產品報價持穩在1200-1400美元/噸(CIF中國),因交易冷清。
廠商預期價格上揚走勢受原料丁二烯和苯乙烯價格堅挺影響。原料丁二烯價格環比上周上漲50美元/噸,至400-450美元/噸(CFR東北亞),上周五休市。苯乙烯現貨上漲15-35美元/噸,至大約660美元/噸(CFR東北亞)。
一些買家希望價格走勢更加持穩,SBR價格尚未完全反映最初的原料價格下滑,且天然橡膠價格持穩。一駐印度終端用戶表示,全球經濟不景氣的影響也阻止了汽車行業的快速好轉。
中國、韓國、“臺灣”和香港市場交易暗淡,因農歷春節假期,市場缺乏市場參與者。假期期間,中國一些下游輪胎制造廠關閉大約兩至四周,由于全球汽車市場不景氣。
春節期間,中國國內非充油1502級產品報價為人民幣9800-10500元/噸(倉庫價),充油1712級產品價格較非充油1502級產品價格相比走低人民幣500-1000元/噸,至人民幣9500元/噸(倉庫價)。
東南亞,交易同樣較少,但據稱,二月持充油級產品報價走高。一些廠商上調非充油1502級產品報價至1400美元/噸(CFR東南亞)。然而,報道稱,沒有交易達成。據稱,充油1712級產品報價持穩在1100-1200美元/噸(CFR東南亞)。
印度,報道稱一終端用戶對預定的非充油1502級和充油1712級產品均為二月和三月裝運船貨。
預定的非充油1502級產品總計2000噸,價格為900美元/噸(CFR印度),充油1712級產品價格為800美元/噸(CFR印度),信用期90天。
然而,報道稱二月非充油1502級產品現貨報價為1200美元/噸(CFR印度)。據稱,充油1712級產品現貨報價持穩在1100美元/噸(CFR印度)。
合同:非充油1502級產品第一季度合同結算價為1100-1200美元/噸(CFR亞洲),較最初1300-1600美元/噸(CFR亞洲)的結算價相比下跌了15-25%,因需求不佳。這反映了較第四季度3200-3400美元/噸(CFR亞洲)的合同結算價相比至少下跌了60%。
預期價格將繼續下滑,由于市場條件持續疲軟,下游一些輪胎制造商轉向月度合約。一些非充油1502級產品一月結算價為1000-1100美元/噸(CFR亞洲),具體價格根據目的港、船貨大小、合同條款和條件而定。
充油1712級產品第一季度合同結算價也下滑15-25%,至1000-1100美元/噸(CFR亞洲),最初的結算價為1200-1500美元/噸(CFR亞洲)。相同品級產品第四季度合同結算價為3000-3100美元/噸(CFR東南亞)。
順丁橡膠價格 單位:美元/噸
周(截至) |
順丁橡膠(低順式) |
順丁橡膠(高順式) | ||
(CFR東北亞) |
(CFR東南亞) |
(CFR東北亞) |
(CFR東南亞) | |
12月17日 |
1300-1500 |
1500-1700 |
1200-1500 |
1500-1700 |
01月07日 |
1300-1500 |
1500-1700 |
1200-1500 |
1500-1700 |
01月14日 |
1200-1400 |
1400-1500 |
1100-1300 |
1200-1300 |
01月28日 |
1300-1400 |
1400-1500 |
1200-1300 |
1200-1300 |
市場評述:
現貨:截至1月29日當周,亞洲高順PBR和低順PBR現貨意向估價均持穩,因市場不景氣。來自東北亞和東南亞一些地區的大部分市場參與者依然因農歷春節假期而離場,限制了買賣議價議價交易。
賣家表示,原料丁二烯價格上漲至450-500美元/噸(CFR東北亞),較一月初360-400美元/噸的價格相比上漲,這成為二月報價走高的初步原因。據稱,高順PBR報價為1300-1500美元/噸(CFR東北亞),但該報價沒有遭遇來自買家方面的強勁阻力。
預期二月磋商將于下周初開始,一些賣家態度樂觀。此外,預期二月需求將增加,因一些買家將開始補充其庫存。然而,來自下游輪胎行業的終端用戶依然懷疑這些報價是否能實現,因受全球汽車市場不景氣影響,需求依然暗淡。
中國,據稱國內高順PBR價格維持在大約人民幣11000-11500元/噸(倉庫價)。同時,東南亞,據稱,賣家對二月高順PBR報價為1300-1350美元/噸(CFR東南亞),因原料丁二烯價格走高。然而,該報價未能吸引任何購買興趣,主要是由于大部分買家依然離場。
低順PBR現貨市場交易冷清,因市場不景氣。然而,市場參與者表示,預期目前下游HIPS價格反彈會提振低順PBR的價格,目前價格較高順PBR相比大約高100美元/噸。
印度,據稱二月船貨報價為1200美元/噸(CFR印度)。報價走高,尾隨其他地區價格上揚走勢,受到原料丁二烯價格上漲的支撐。然而,購買意向價低于1100美元/噸(CFR印度)。
合同:一些第一季度合同結算價為1200-1300美元/噸(CFR亞洲),較最初1300-1800美元/噸(CFR亞洲)的結算價相比下跌100-500美元/噸,主要是由于需求疲軟。2008年第四季度合同結算價為3600-4000美元/噸(CFR亞洲),具體價格根據合同條款和條件而定。
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