又是一年315國際消費者權益日,今年315的主題 “共筑滿意消費” 與輪胎行業息息相關。在汽車的眾多零部件中,輪胎作為與地面直接接觸的唯一部件,其質量優劣直接關乎行車安全與駕駛體驗。
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輪胎消費之殤
那些不容忽視的“雷區”
翻新胎、磨標胎橫行
磨標胎的存在,不僅擾亂市場秩序,更嚴重威脅消費者的生命安全。這些輪胎抹去條形碼,多因產品有瑕疵、“串貨” 或屬水貨,消費者購買后無法享受三包服務,一旦出現問題后果不堪設想。
針對市場上的磨標胎,正新、玲瓏、中策等知名胎企也曾多次發布聲明,嚴厲打擊經銷商出售磨標胎,并提醒消費者磨標胎屬于不合格產品,無法為其提供售后保障。
假冒大牌輪胎泛濫
行業內假冒大牌輪胎現象猖獗。曾有司機 800 元網購一條馬牌 UHP 花紋 245/45R20 的新胎,而同款輪胎在實體店售價約 1600 - 2000 元。巨大的價格差背后,是不良商家以次充好、制假售假的暴利驅動。據悉,一條雜牌新胎利潤可達 150 元以上,劣質胎、翻新胎利潤至少 200 元,這使得一些不法分子鋌而走險,嚴重損害了消費者權益和正規品牌的聲譽。
輪胎質量問題頻發
部分正品輪胎也存在質量隱患。據車質網數據顯示,在2024年輪胎質量問題的投訴中,“輪胎開裂”依舊是投訴最為集中的故障問題。而輪胎開裂、鼓包極易引發爆胎,據統計,高速公路上 46% 的交通事故由輪胎故障引起,其中爆胎占輪胎事故總量的 70%。
問題輪胎從何而來?
網購成重災區
從銷售渠道看,網購是問題輪胎的高發地。各大電商平臺促銷時,常能看到低價磨標胎出售,價格低至一二百元,還聲稱質保 3 年 / 5 萬公里。但事實上,輪胎廠家不承認其合法性,出現問題也不予理賠。眾多輪胎企業,如中策、優科豪馬、玲瓏、森麒麟、江蘇通用等,都曾多次聲明未與部分電商合作,產品不提供售后服務,以此抵制電商平臺的售假行為。
共筑滿意輪胎消費
多方攜手行動
政府:強化監管,嚴懲違法
政府需加大對輪胎市場的監管力度,制定更嚴格的法律法規,對制假售假、銷售磨號胎等違法行為予以嚴厲懲處,提高違法成本,形成有力震懾。
行業協會:加強自律,宣傳教育
行業協會應強化行業自律,加強對會員企業的監管與管理。同時,積極開展宣傳教育活動,提高消費者對真假輪胎的識別能力,引導消費者正確選購輪胎。
廠商:嚴控質量,配合打假
輪胎廠商要加強產品質量控制,從源頭避免質量問題出現。積極配合政府和行業協會打擊假冒產品,維護自身品牌形象和消費者權益。
消費者:提高警惕,謹慎選擇
消費者在購買輪胎時要提高警惕,認真檢查輪胎標識和質量證明,選擇正規渠道購買,不貪圖便宜購買低價、低質的假冒產品。如發現問題輪胎,及時向相關部門或媒體反映。
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