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　　近年來，在電動化轉型浪潮的沖擊下，汽車市場的發展堪稱日新月異，技術迭代速度相當快，對車輛唯一接觸地面的媒介——輪胎也提出了新的、更高的要求，用戶急需除傳統燃油車輪胎之外的更優選擇。

　　面對輪胎市場新需求，知名輪胎品牌瑪吉斯推出其煥新系列最新力作——UHP高性能輪胎VS6，同時自信地喊出了“油電全擎，進階駕馭”的口號，對產品性能的信心和市場表現的野心可見一斑。究竟在競爭日益激烈的中高端輪胎市場，瑪吉斯VS6能否脫穎而出？

　　實踐是檢驗真理的唯一標準。上個月，特斯拉車主鄭女士剛好在瑪吉斯輪胎華南區經銷商門店，給自己的愛車換上了瑪吉斯 VS6 靜音棉輪胎。使用了一個月之后，她給出了怎樣的真實評價？一起來看看。

　　顏值很高，有設計感

　　“在店里看到這款輪胎的時候，第一印象就是有質感、顏值高”！對于瑪吉斯VS6，車主鄭女士贊其外觀精致。“輪胎店老板跟我介紹說，VS6的胎側采用了曜羽黑絨設計，所以摸上去手感很好。胎邊雙logo和胎面logo布局，還有閃電花紋設計，也符合年輕人更個性化、潮酷的審美”。

　　操控靈活，出行很安心

　　據了解，車主鄭女士原先的特斯拉原配的輪胎已經開了30000多公里了，期間爆胎過一次，后來胎況和胎壓也有些問題。因此對于新換的輪胎，她認為車主首要關心的就是安全性能。而這恰恰是瑪吉斯VS6的突出優勢之一。

　　搭載全新的FULL TOUCH技術，瑪吉斯VS6胎面更寬、接地更廣，駕駛更平穩；3寬+1窄的主溝寬配比，結合胎肩橫溝貫通設計，強化了排水和運動操控性。

　　“日常通勤是我用車的主要場景，在這一個月對瑪吉斯 VS6 的使用過程中，它給我帶來了太多驚喜。每天早晚高峰的擁堵是常態，頻繁的啟停對輪胎的抓地力和響應性要求極高。瑪吉斯 VS6 表現得相當出色，優秀的操控性能和抓地力讓每次轉向非常輕盈。中間有幾天連續陰雨天氣，也沒有擔心過打滑的問題。”

　　降噪靜音，旅程更舒適

　　鄭女士還分享了她換上瑪吉斯VS6后的首次長途出行體驗。“春節期間，我開車帶家人去玄武山禮佛。上了高速后第一感受就是安靜、穩定。車內的噪音控制得很好，幾乎聽不到明顯的胎噪，變道時的支撐性和穩定性都很好，和家人互換開車也很愜意，讓我對接下來的長途旅行計劃很有信心”。

　　加裝靜音棉，滿足個性化需求

　　能夠有效降低胎噪，一方面是因為瑪吉斯VS6采用了其最新研發的MAXXIS OPTIM-TECH花紋節距排列優化技術。此外，據鄭女士透露，她的VS6輪胎還加裝了MAXXIS SILENT靜音棉，這是瑪吉斯針對VS6全系列提供的客制化服務。

　　“因為我的車是新能源汽車，沒有了引擎聲之后對胎噪就會更敏感。所以一聽說VS6可以加裝靜音棉，我立馬就選了，事實證明我這個決定很正確”。加裝了靜音棉的VS6，能夠在維持優異的操控性能的前提下進一步降低噪音，帶來更舒適的駕乘感受。

　　節能省電，續航里程久

　　輪胎的滾阻和磨損速度是考驗一款輪胎經濟性的兩大指標，影響著新能源汽車的續航和使用壽命。針對這兩點，瑪吉斯VS6采用次世代全新環保稻谷殼高分散白炭黑配方結合特殊生產制造工藝，有效降低滾動阻力延長續航，同時磨耗里程提升10%。

　　她在使用時也反饋稱，使用瑪吉斯VS6后，車輛充一次電明顯感覺跑得更遠了；同時在使用了一段時間后，感覺瑪吉斯VS6能夠很好地承受電動汽車的重量，沒有出現偏磨或掉塊的現象。

　　專業細致，門店服務好

　　“在駕乘期間，我還去了瑪吉斯門店進行洗車服務。門店的工作人員非常專業和熱情，洗車過程很細致。在洗車的同時，工作人員還幫我檢查了輪胎的狀況，給了我一些輪胎保養的建議，讓我感受到了貼心的服務”。

　　試駕總結

　　“剛換上瑪吉斯VS6的時候，第一感覺它的操控感有提升，特別是在一些需要打急轉的路況上。另外比較明顯的感受就是輪胎和地面的貼合感更好，胎噪也小。原以為有可能是新輪胎的濾鏡。但是這一個月來，無論是日常通勤的城市道路，還是高速、泥地、濕地等各種復雜路況，瑪吉斯VS6都穩穩hold住了。”

　　回顧這一個月的試駕，鄭女士表示瑪吉斯VS6各方面的表現都讓她很滿意。“中間我也有邀請特斯拉車友一起試駕體驗，他們也對瑪吉斯VS6的操控和靜音性贊不絕口。“真心推薦各位車主朋友尤其是新能源車主，可以試試這款瑪吉斯VS6，我想大家一定不會失望的”。