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　　近日,一場扣人心弦的越野挑戰(zhàn)在廣州知名越野圣地激烈上演,全場焦點毫無懸念地落在備受矚目的二代哈弗 H9 身上。此次挑戰(zhàn)堪稱一場對車輛性能的嚴苛大考,更是二代哈弗 H9 全方位實力的高光展示。廣州的越野圣地,路況復雜多變,陡坡、交叉軸、炮彈坑等極限越野路況星羅棋布,對車輛的動力、操控以及越野性能發(fā)起了一輪又一輪的嚴峻挑戰(zhàn)。但二代哈弗 H9 仿若無畏的勇士,面對艱難險阻,毫不退縮,以卓越非凡的表現(xiàn)輕松應對,盡顯強者風范。

　　越野性能:強者本色,無畏征途

　　抵達廣州越野圣地,基于坦克平臺打造的二代哈弗 H9 開啟了屬于它的實力秀場。這片充滿挑戰(zhàn)的場地中,每一種極端路況都成為二代哈弗 H9 展示卓越性能的舞臺。

　　廣州越野圣地的炮彈坑,是對車輛越野性能的嚴峻考驗。當二代哈弗 H9 行駛到此處,一側(cè)車輪深陷坑中,三個車輪同時打滑,車輛仿佛陷入絕境。關鍵時刻,前 / 后橋電控機械式差速鎖與 TOD+Mlock 構成的 “三把鎖” 發(fā)揮關鍵作用。機械差速鎖堅固耐用,可實現(xiàn)完全鎖止,車輛憑借強大的扭矩傳遞能力,將扭矩 100% 傳遞至有附著力的車輪,輕松掙脫炮彈坑的束縛,繼續(xù)向著前方的挑戰(zhàn)進發(fā)。這 “三把鎖” 不僅是技術的結晶,更是車輛在極端路況下保持強大通過性的底氣所在。

　　面對廣州越野圣地的連續(xù)起伏陡坡,動力稍有不足就可能導致車輛停滯甚至下滑,但二代哈弗 H9 毫無懼色。在 4L 低速四驅(qū)模式下,扭矩可放大 2.64 倍,輪胎緊緊抓地,爆發(fā)出強勁動力。車輛穩(wěn)健地向著坡頂攀爬,每一次前進都充滿力量感,最終順利登頂。4L 低速四驅(qū)模式的應用,讓二代哈弗 H9 在面對陡坡時游刃有余,展現(xiàn)出強大的越野實力和動力儲備。

　　交叉軸路況同樣是對車輛通過性的嚴苛試煉。在廣州越野圣地的交叉軸路段,當兩個車輪懸空,車輛仿佛陷入絕境時,“三把鎖” 迅速發(fā)揮作用。懸空車輪迅速鎖止,動力瞬間集中到有抓地力的車輪,車輛平穩(wěn)通過。“三把鎖” 在交叉軸路段的出色表現(xiàn),不僅保障了車輛的順利通過,更讓駕乘者感受到車輛在極端路況下的穩(wěn)定性和可靠性。

　　舒適體驗:溫馨座艙,愜意出行

　　二代哈弗 H9 不僅在越野性能上實力超群,在舒適性方面同樣表現(xiàn)卓越,為駕駛者帶來全方位的優(yōu)質(zhì)體驗。在顛簸的越野試駕過程中,二代哈弗 H9 的座椅舒適性發(fā)揮了關鍵作用。其座椅靠背采用 9 層設計,坐墊 8 層設計,還根據(jù)中國人的體型對發(fā)泡材料進行了上百種匹配 。在炮彈坑、交叉軸等復雜路況下,車輛不斷顛簸搖晃,可座椅卻能穩(wěn)穩(wěn)地支撐著駕乘者的身體,無論何種坐姿,都能讓人感受到恰到好處的承托力,長時間乘坐也不會感到疲憊。廣州天氣多變,試駕時若正值烈日炎炎,座椅通風功能迅速啟動,坐墊吸氣、靠背吹風緩解悶熱,保持背部干爽;返程時若突遇降溫,加熱功能又能及時溫暖身體,讓歸程愜意舒適。

　　在越野場地時,車外是發(fā)動機的轟鳴聲、車輪與砂石的摩擦聲,而當你坐進車內(nèi),這些噪音被有效隔絕。3 處(前風擋 + 前門)雙層夾膠隔音玻璃,如同堅固的屏障,將外界的嘈雜拒之門外;車身 34 處夾膠板設計,成功隔斷車身內(nèi)部空腔噪聲的傳遞;前圍、地板、立柱、五門、頂棚等區(qū)域提升隔吸音材質(zhì)克重,進一步降低車內(nèi)噪音。此刻,車內(nèi)成為一個寧靜的私人空間,讓你在一天的越野疲憊后,能迅速放松身心,沉浸在這份難得的寧靜之中。

　　結尾:

　　此次二代哈弗 H9 在廣州越野圣地的成功挑戰(zhàn),淋漓盡致地展現(xiàn)了其硬核越野實力以及作為 “一家人的越野車” 的獨特魅力。在這場挑戰(zhàn)中,它用澎湃動力征服了漫長公路,以卓越的越野配置跨越了重重極限路況,又憑借舒適的駕乘體驗,讓每一位參與者都感受到家一般的愜意。可以預見,隨著消費者對高品質(zhì)、多功能汽車的需求日益增長,二代哈弗 H9 將契合這一趨勢,吸引更多追求生活品質(zhì)、熱愛探索的消費者。在越野市場中,不斷續(xù)寫屬于自己的輝煌篇章,成為眾多消費者心中的不二之選,引領越野與家用融合的新潮流