2月17日,日本普利司通輪胎披露2024年財(cái)務(wù)報(bào)表,同時(shí)宣布2025年為緊急危機(jī)應(yīng)對年,并啟動重組計(jì)劃。作為重組計(jì)劃的一部分,普利司通計(jì)劃關(guān)閉低效工廠以優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。這一戰(zhàn)略調(diào)整不僅涉及美國和拉美地區(qū)的工廠,其西班牙地區(qū)的工廠也面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
報(bào)告中,普利司通輪胎在日本、中國和印度的銷售額全線下滑,凈利潤同比下降了14.0%,在這樣的市場環(huán)境下,普利司通在報(bào)告中宣布2025年為緊急危機(jī)應(yīng)對年,并啟動了重組計(jì)劃。
據(jù)了解,重組計(jì)劃包括了已在1月宣布關(guān)閉的美國拉維涅輪胎廠。同時(shí),巴西、阿根廷等拉美地區(qū)工廠,也會裁員并縮減產(chǎn)能。除了上述兩個(gè)地區(qū),其西班牙地區(qū)的工廠,前景也不明朗。
日前,西班牙當(dāng)?shù)毓氐叵蚱绽就W洲公司致信。該組織希望得到明確答復(fù),以透明的方式處理工廠的未來。據(jù)了解,普利司通在西班牙的4家工廠,目前都面臨停產(chǎn)威脅。
此次停產(chǎn)和重組計(jì)劃反映了普利司通在全球市場中應(yīng)對挑戰(zhàn)的決心。該公司希望通過優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和提高運(yùn)營效率,來應(yīng)對當(dāng)前的市場壓力,并為未來的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
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