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　　日前， 歐盟委員會已延長對原產于中國的卡客車輪胎進口的反傾銷和反補貼關稅。

　　歐盟官方公報顯示，自1月15日起生效的新反傾銷關稅為每個輪胎0-35.75歐元不等，反補貼關稅則在每個輪胎3.75-57.28歐元。

　　歐盟委員會應“反對不公平輪胎進口聯盟”的請愿，發起了對這兩項關稅的日落復審，調查期涵蓋2022年7月1日至2023年6月30日。

　　歐盟委員會表示，在調查期內，來自中國的被調查產品進口量雖較2016 - 2017年最初調查期有所下降，但仍在持續。

　　復審援引歐盟統計局數據稱，中國卡車輪胎進口量占歐盟市場的5.4%，而在最初調查期間這一市場份額為21.3%。

　　歐盟委員會調查證實，這些進口產品對國內產業造成了實質性損害，并補充稱，這些關稅將有助于為當地生產商恢復“公平的競爭環境”。

　　關于反傾銷措施，歐盟委員會得出結論，由于中國存在大量閑置產能，若該措施到期，很有可能導致來自中國的傾銷進口大幅增加。

　　對于反補貼關稅，歐盟委員會表示，歐盟輪胎產業的市場份額被來自其他國家的進口產品搶占，尤其是泰國、越南、土耳其，也包括中國。

　　當地產業市場份額的下降，部分歸因于中國及其他低成本進口產品的增加，以及俄烏沖突后成本的上升。

　　自1月15日起生效的反傾銷稅率

　　自1月15日起生效的反補貼稅率