1月6日晚間,賽輪輪胎發布公告稱,為更好滿足海外市場的需求,并進一步增強公司應對國際貿易壁壘的能力,公司柬埔寨境外全資子公司CART TIRE擬以自有資金投資9,348萬美元,在前期年產165萬條全鋼胎項目基礎上,投資建設“柬埔寨全鋼子午線輪胎擴建項目”。項目建設完成后,預計新增年產165萬條全鋼胎的生產能力。此次擴建產能主要面向北美及柬埔寨本地市場。
海外市場作為公司營收的主要戰地,2024年上半年,公司境外市場營收占比達75.61%,且具有較好的經濟效益。經測算,該項目預計實現年平均營業收入2.45億美元,實現年平均凈利潤4,712萬美元。根據財務分析評價結果,項目凈利潤率為19.25%,投資回收期為2.23年,項目建設周期9個月。
據了解,海外市場的高需求是公司海外項目接連不斷的重要因素,米其林公布的相關數據顯示,2024年上半年全鋼胎全球銷量為1.06億條,同比增加2.6%。據國貿通大數據和美國海關數據顯示,2024年前三季度,美國全鋼胎進口量增長1.7%達4354萬條,對美市場空間大。在海外高通脹和高利率背景下,中國輪胎企業產品的性價比優勢凸顯,隨著公司市場網絡建設、品牌知名度的不斷提升,國外市場對公司生產的全鋼胎仍保持較大的市場需求。
公司表示,目前CART TIRE年產900萬條半鋼子午線輪胎項目、年產1,200萬條半鋼子午線輪胎項目及年產165萬條全鋼子午線輪胎項目均已實現批量化生產運營。此次“柬埔寨全鋼子午線輪胎擴建項目”建設完成后,CART TIRE將具備年產2,100萬條半鋼胎和年產330萬條全鋼胎的生產能力。更有助于公司滿足海外市場的需求,提升公司產品銷量、營業收入及利潤,進而提高上市公司的綜合競爭力。
此外,在全球處于貿易壁壘頻發的復雜外部環境下,公司柬埔寨工廠受影響較小,此次柬埔寨工廠擴建將進一步增強公司應對國際貿易壁壘的能力。
從項目建設來看,此次產能擴建更具建設優勢,目前公司在越南及柬埔寨已建有成熟的海外生產基地,擁有豐富的海外項目建設及管理經驗。公司將依托現有柬埔寨工廠系統,主要在已有廠房中對設備進行增補。按照項目建設周期9個月來看,預計2025年便可實現投產。
作為首家在海外建廠并最早在海外兩個國家擁有規?;喬ドa基地的中國企業,賽輪輪胎前瞻性戰略布局已成為公司應對國際貿易壁壘的重要手段。目前,公司海外越南及柬埔寨建立了規?;喬ドa基地,墨西哥、印度尼西亞規劃輪胎生產項目也在不斷推進中,全球化戰略布局不斷深化。
公司表示,基于對未來發展的信心,公司還會持續圍繞發展戰略,聚焦領先制造、優質交付等核心能力,不斷推進其他基地的選址、論證等工作,以不斷提升公司的國際競爭力。此外,公司實控人也表示了對公司未來發展的信心,近期公司實控人之一致行動人發布增持進展,僅增持計劃發布兩個月內,累計增持8.4億人民幣,充分認可公司未來發展價值。
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