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　　近日，橡膠主力價(jià)格再次突破18000元，在不過(guò)半個(gè)月的時(shí)間內(nèi)直沖20000元/噸。炭黑巨頭卡博特也在上周宣布全球范圍內(nèi)漲價(jià)。橡膠主力、合成橡膠、炭黑等重要輪胎原材料價(jià)格，以及人員工資、倉(cāng)儲(chǔ)物流等一系列成本均居高不下。

　　在成本上升的背景下，輪胎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，保持營(yíng)收和利潤(rùn)的增長(zhǎng)是許多胎企面臨的一大挑戰(zhàn)。而在這其中，有一家胎企引起了中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)（tirechina.net）的關(guān)注——盈利能力持續(xù)保持高成長(zhǎng)性的森麒麟輪胎。

　　森麒麟三季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2024年前三季度森麒麟凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)了同比73.72%的高增長(zhǎng)，達(dá)到了17.26億元。其中第三季度單季度毛利率突破35%，凈利率達(dá)到27.2%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

　　在成本提高、內(nèi)卷加劇的背景下，為什么森麒麟還能具備著如此強(qiáng)勁的利潤(rùn)優(yōu)勢(shì)，業(yè)績(jī)屢創(chuàng)新高？中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)分析認(rèn)為，這和森麒麟的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與品牌戰(zhàn)略有著緊密關(guān)系。

　　堅(jiān)持打“高端局”

　　作為中國(guó)輪胎行業(yè)的后起之秀，森麒麟沒(méi)有盲目遵循以往中國(guó)輪胎追求的“性價(jià)比”標(biāo)簽。相反，森麒麟產(chǎn)品定位更為高端。

　　森麒麟主要產(chǎn)品是子午線輪胎及航空輪胎。航空胎方面，森麒麟是帶領(lǐng)中國(guó)輪胎在航空胎領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“零”突破的先鋒者，也是目前全球少數(shù)幾家能夠生產(chǎn)航空輪胎的公司之一。航空胎的研發(fā)成果和技術(shù)突破，也被森麒麟應(yīng)用到高端民用胎的研發(fā)上。我國(guó)首款自主超級(jí)跑車——昊鉑SSR，便是由森麒麟輪胎為其量身打造了國(guó)內(nèi)首款超高性能航空級(jí)輪胎。

　　值得一提的是，大尺寸輪胎在森麒麟的銷售額占比，連續(xù)多年保持在60%以上。由于大尺寸輪胎具備更優(yōu)異的舒適性和操控性，適配高端轎車、SUV，因此附加值更高。

　　高品質(zhì)的產(chǎn)品離不開(kāi)森麒麟在研發(fā)上的大手筆投入。一直以來(lái)，森麒麟堅(jiān)持正向研發(fā)，把技術(shù)發(fā)展作為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　一方面，森麒麟建立了世界先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室，打造了一支高水平的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)換代，以高品質(zhì)的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)更高的溢價(jià)能力；同時(shí)，森麒麟還是輪胎行業(yè)智能制造標(biāo)桿企業(yè)，在全球擁有多家智能化工廠，先進(jìn)的工藝流程和效率也對(duì)降低制造成本帶來(lái)助益。

　　堅(jiān)定走全球化戰(zhàn)略

　　而提到生產(chǎn)制造，則不能不提到森麒麟的海外工廠。就在不久前，森麒麟的全球第四座智造工廠——摩洛哥工廠首批輪胎產(chǎn)品正式下線，這標(biāo)志著森麒麟繼在泰國(guó)成功運(yùn)營(yíng)兩座智能化工廠后，跳出中國(guó)輪胎產(chǎn)能日益集中的東南亞地區(qū)，順利實(shí)現(xiàn)“出海2.0”，進(jìn)一步完善了全球產(chǎn)能布局，對(duì)穩(wěn)步推進(jìn)公司“833plus”戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要深遠(yuǎn)意義。

　　所謂“833Plus”戰(zhàn)略規(guī)劃，是森麒麟在“創(chuàng)世界一流輪胎品牌、做世界一流輪胎企業(yè)”的企業(yè)愿景下，結(jié)合全球輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及公司發(fā)展實(shí)際制定的計(jì)劃。即用10年左右時(shí)間在全球布局8座數(shù)字化智能制造基地（中國(guó)3座，泰國(guó)2座，歐洲、非洲、北美各1座），同時(shí)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行3座研發(fā)中心（中國(guó)、歐洲、北美）和3座用戶體驗(yàn)中心。

　　據(jù)悉，森麒麟接下來(lái)還計(jì)劃在西班牙投建新產(chǎn)能。全球化的布局，極大提升其產(chǎn)品的市場(chǎng)覆蓋能力，同時(shí)降低運(yùn)輸和關(guān)稅成本，為森麒麟提供更強(qiáng)的全球競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)了解，森麒麟森麒麟高品質(zhì)、高性能輪胎產(chǎn)品暢銷全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外營(yíng)收占比超過(guò)90%，海外業(yè)務(wù)毛利率遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，成為其重要的利潤(rùn)引擎。

　　在輪胎市場(chǎng)復(fù)雜多變的環(huán)境中，森麒麟憑借前瞻性的市場(chǎng)策略和卓越的產(chǎn)品性能，走出了屬于自己的風(fēng)采與速度，不僅一步一步、穩(wěn)扎穩(wěn)打地成長(zhǎng)為中國(guó)輪胎行業(yè)的領(lǐng)軍者之一，更在全球舞臺(tái)上大放異彩，贏得了全球消費(fèi)者的青睞。

　　我們也看好，未來(lái)森麒麟能夠持續(xù)深耕創(chuàng)新研發(fā)，深化全球化布局，趕超世界一線品牌，為全球輪胎市場(chǎng)注入更多中國(guó)智造活力。