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二代哈弗 H9 柴油版:冰雪試駕演繹冬季使用場景超強產品力

2024-12-02輪胎商務網

  東極聚首,豪邁啟航

  于祖國大陸最東端,一場意義非凡的二代哈弗H9柴油版冰雪探索之旅盛大開啟。此次行程從東極撫遠出發,延伸至北極村,全程約 1600 公里,其間將穿越大興安嶺越野勝地、領略鄂倫春族獨特風土人情,最終抵達北極村收官。活動開啟當天,二代哈弗 H9 整齊排列在出發點,車身在白雪的映襯下更顯硬朗。在東極朝陽的映照下,其粗壯的鍍鉻格柵彰顯出堅毅氣質,仿若為車輛披上堅固戰甲,盡顯雄渾氣魄;硬朗的車身線條則如勇士的強健肌理,每一處折線都凝聚著力量與堅韌。 用戶對即將開啟的東極到北極的冰雪穿越挑戰充滿了興奮之情,這種挑戰不僅是對車輛性能的考驗,更是一次難得的人生體驗。

  強勁動力,征服冰雪之路

  當二代哈弗 H9 柴油版踏上從東極至北極充滿挑戰的冰雪征途時,其卓越非凡的動力性能展露無遺。它搭載長城汽車新一代高性能 2.4T 柴油發動機,與長城自研 9AT 變速器精妙配合,表現出卓越的動力性能。發動機最大凈功率 135kW,最大凈扭矩 480N?m,低速扭矩表現出色,1500 轉即可輸出最大扭矩。這樣強大的扭矩輸出讓車輛在深厚積雪和冰雪崎嶇山路中都能沉穩前行,輕松開辟道路,坎坷皆成坦途。

  除此之外,二代哈弗H9柴油版配備的TOD 智能四驅系統與 Mlock 相得益彰。智能四驅系統能夠精準感知路況變化,迅速而精準地將動力分配至各個車輪,確保車輛在冰雪路面行駛的穩定性,有效杜絕打滑失控風險。

  在彎道行駛過程中,車輛的冰雪操控穩定性表現卓越,車身側傾幅度被嚴格控制在極小范圍之內,用戶們操控方向盤時,能夠精準靈敏地感知轉向反饋,輕盈穿梭。如此出色的駕控表現,為家庭越野出行構筑起堅實可靠的保障。無論是舉家前往郊外冰雪樂園暢享歡樂時光,還是懷揣探索精神深入深山雪景勝地,二代哈弗 H9 柴油版都能以其卓越品質陪伴全家一路順遂前行,銘刻下一段段美好難忘的出行記憶。

  極寒無懼,打造愜意駕乘空間

  在極寒環境下,二代哈弗 H9 柴油版的低溫啟動性能令人矚目。車輛采用長城快速預熱系統,加熱線圈溫度在 3 秒內即可飆升至 1000℃以上,即便在 -30°的嚴寒環境下,也能確保一次性啟動成功,輕松應對極寒考驗。啟動后,預熱系統還會繼續加熱 2 - 3min,不僅降低了碳氫化合物排放,還能穩定發動機轉速。

  車內舒適性方面,二代哈弗 H9 柴油版表現同樣出色。車內座椅更貼合中國人生理曲線

  ,靠背9層設計加坐墊8層設計為駕乘者提供了溫暖愜意的乘坐體驗。車內空間寬敞開闊,軸距達 2850mm,擁有多達 45 處儲物空間,后排座椅支持 4:6 比例靈活放倒,無論是長途跋涉中的短暫休憩,還是裝載各類出行裝備物資,都能輕松應對,為家庭出行提供了極大的便利。

  在靜謐性營造方面,二代哈弗 H9 柴油版可謂匠心獨運,通過 7 大降噪舉措全方位打造靜謐駕乘空間。車身采用 34 處夾膠板設計,有效阻隔外界噪音傳入車內。當車輛行駛于冰雪之上時,外界的嚴寒與嘈雜被成功拒之門外,車內宛如靜謐的世外桃源,極大地提升了整體駕駛舒適性和環境友好性,讓駕乘者能夠在溫馨寧靜的氛圍中盡情暢享旅途時光。

  經濟節能,降低用車成本

  從用車成本考量,二代哈弗 H9 柴油版的柴油發動機經濟性優勢明顯。其采用行業領先的 2000bar 電控高壓共軌系統,提升燃油霧化效果,使燃燒更充分,有效提升燃油經濟性,同時降低發動機尾氣排放。全新設計的 “雙切向進氣道” 燃燒系統,進一步優化了燃油經濟性。WLTC 綜合工況下柴油車百公里油耗僅 8.8L,混動的油耗 越野的體驗,在家庭日常使用以及長途旅行過程中,能夠為用戶節省可觀的費用支出,讓車主在每一次加油時都能切實感受到其經濟實惠的特性。

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  寫在最后:

  二代哈弗 H9 柴油版強勁的動力性能、出色的低溫啟動能力、舒適靜謐的駕乘空間以及突出的節能優勢通過這場東極至北極的冰雪之旅得到了極好的驗證。無論是越野愛好者追求極致的越野體驗,還是家庭用戶日常出行與長途旅行的需求,二代哈弗 H9 柴油版都無疑是一款極具競爭力的車型,為消費者帶來了全新的駕駛體驗與價值選擇。


來源:中國輪胎商務網打 印關 閉

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