上周,輪胎上下游行情有哪些變化?本周又有哪些趨勢?一起來看看吧!
輪胎原材料漲跌不一,
天然橡膠方面,部分產區臺風擾動仍在,云南將逐漸進入停割過渡期,國內原料產出略顯不暢,海外杯水價差繼續縮窄空間有限,膠水下方空間不足,整體原料價格或呈現偏強運行。混合現貨市場供應偏緊局面減弱,青島庫存有繼續累庫預期,下游出貨壓力漸顯,高價補貨意愿較低,一定程度對天膠市場形成拖拽。短時天然橡膠市場宏觀擾動不減,膠價下方支撐較強,或呈現偏強震蕩。
合成橡膠方面,原料丁二烯價格延續下行調整,下游終端買盤仍傾向于低端。另外天膠底部支撐存在,短期宏觀事件擾動明顯。整體而言,多空博弈下,預計下周合成橡膠價格弱勢整理中等待指引。
炭黑方面,原料端下游深加工企業仍處虧損狀態,市場壓價情緒不減,供需兩方利好難尋,成本端支撐不足;下游需求端近期拿貨積極性不足,市場疲軟運行,炭黑市場挺價心態不減,然近期利空因素不減,預計下周期穩中有所下行。
半鋼全鋼庫存雙升
開工率方面,半鋼輪胎企業排產穩定,雪地胎排產逐步收尾,四季胎部分規格缺口尚存,企業維持高開工狀態,整體產能利用率高位小幅波動為主;個別全鋼輪胎樣本企業安排檢修,另外月初部分企業出貨節奏放緩,周內根據自身庫存情況靈活調整排產,拖拽整體樣本企業產能利用率小幅走低。
庫存方面,半鋼輪胎企業排產穩定運行,月初內外銷出貨略有放緩,庫存儲備相較上周小幅抬升;全鋼輪胎企業排產表現不一,個別企業周內安排臨時檢修,多數企業根據自身出貨情況靈活調整排產,月初發貨節奏暫緩,成品庫存小幅走高。
1、開工率:本周半鋼胎樣本企業產能利用率為79.92%,環比+0.19個百分點,同比+1.23個百分點;全鋼胎樣本企業產能利用率為58.86%,環比-0.33個百分點,同比-5.35百分點。
2、庫存:半鋼輪胎樣本企業平均庫存周轉天數在36.90 天,環比+0.41天,同比+0.53天;全鋼輪胎樣本企業平均庫存周轉天數在39.65天,環比+0.44天,同比-3.41天。
3、市場價格:全鋼胎方面,周內正值月初,工廠多延續上月價格政策。市場表現平淡,渠道商及終端門店前期訂單陸續到貨,近期主要消化庫存為主。終端市場表現平淡,隨著北方市場逐步進入淡季,業者對于近期出貨量并不樂觀。
半鋼輪胎市場,周內四季胎市場表現平穩,維持散單走貨為主。代理商庫存較為充足,因終端需求無明顯改觀,去庫節奏緩慢。下游商家保持按需補貨心態,向下壓貨困難。雪地胎市場渠道交投有所提升,隨著代理商前期訂單逐漸到貨,市場成交量逐漸增。
全國物流保通保暢運行情況
根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據,11月4日-11月10日,全國貨運物流有序運行,其中:
全國高速公路累計貨車通行5680.9萬輛,環比增長3.01%;郵政快遞累計攬收量約39.72億件,環比增長0.35%;累計投遞量約40.69億件,環比增長3.99%。
輪胎行情展望
預計下周期輪胎樣本企業產能利用率小幅波動為主,半鋼胎方面,目前暫未聽聞半鋼胎企業有明顯降負計劃,部分企業因規格切換導致產量小幅波動。全鋼胎方面,個別樣本企業下周期仍處于檢修期,多數企業根據自身產銷情況靈活調整排產,進而導致整體產能利用率小幅波動。
市場方面,全鋼胎在經過了上月的集中補貨后,本月國內市場表現偏弱,各渠道消化庫存為主,北方終端市場逐步進入淡季,業者對于后期需求并不樂觀,南方終端市場常規走貨為主,整體去庫節奏表現緩慢。半鋼胎四季胎出貨平淡,雪地胎出貨量有所增加。
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