城市軌道交通——貴州輪胎提供更優(yōu)的輪胎解決方案
軌道交通作為公交交通系統(tǒng)重要組成部分之一，與我們當下生活息息相關，其輪胎的安全性能非常重要。軌道輪胎是指專門用于軌道車輛的輪胎，比如生活中常見的輕軌、智軌、數(shù)軌、機場APM等。與常規(guī)軌道車輛不同，常見的軌道車輛，如高鐵動車、地鐵等用的是鋼輪。
軌道輪胎的發(fā)展
膠輪軌道運輸系統(tǒng)起源于1956年左右，巴黎地鐵11號線在鋼輪系統(tǒng)上使用膠輪系統(tǒng)，成為全球首個膠輪軌道公交路線。20世紀80年代后，膠輪軌道運輸系統(tǒng)開始在世界范圍內廣泛應用。中國的膠輪軌道運輸系統(tǒng)如今已發(fā)展迅速，基本包含全球最齊全的軌道系列，如跨座式單軌、APM捷運系統(tǒng)、空軌、智軌、數(shù)軌、快軌等等。
貴州輪胎從2004年開始研制輕軌輪胎，自主研發(fā)的產品主要性能及部分技術指標達到或超過國際先進水平,填補了國內空白,具有很好的經濟效益和社會效益，改變了國內單軌交通完全依靠進口品牌的格局。公司是當前輪胎行業(yè)內，唯一能自主設計并提供“輪胎+輪輞+支撐體+智慧輪胎監(jiān)控系統(tǒng)”輪胎安全總成的廠家。其自主研發(fā)的支撐體安全防爆技術，在輪胎失壓的情況下，能保障輪胎的支撐性、車身的穩(wěn)定性，有效保證車輛繼續(xù)安全行駛最高100KM。
為用戶提供更佳的輪胎安全總集成方案
軌道車輛主要是城市公共交通線路，是城市運轉的重要基礎設施，涉及廣大市民日常出行，交通安全至關重要。因此，軌道車輛對輪胎單胎負荷、磨耗等性能要求極高。貴州輪胎自2004年開始自主研發(fā)輕軌輪胎以來，潛心研究軌道輪胎技術，開發(fā)的345/85R16輕軌走行輪，在2007年獲得國家重點新產品稱號，目前已在重慶輕軌安全行駛了約15年，輪胎的磨耗里程已經達到新高度，得到客戶較為滿意的認可。同時，為滿足國內高速發(fā)展的膠輪軌道交通運輸系統(tǒng)，貴州輪胎相繼自主研發(fā)走行輪、水平輪等系列的軌道輪胎產品，以及成功研發(fā)了輪胎安全總成集成技術。
輪胎安全總集成技術的優(yōu)勢
輪胎安全總成集成技術主要包括4件套，分別是輪胎、輪輞、支撐體、智慧輪胎監(jiān)控系統(tǒng)，一體化集成設計。與常規(guī)輪胎相比，在接口匹配、維護成本以及裝配效率等方面有明顯優(yōu)勢。該技術不局限于軌道輪胎，也可用于貨運輪胎、客運輪胎等。
中國城市軌道交通快速發(fā)展，已成為世界城市軌道交通大國。作為當前國內能同時生產單軌輪胎及支撐體防爆技術的唯一輪胎企業(yè)，貴州輪胎從2004年開始自主研發(fā)輕軌輪胎以來，始終關注軌道交通領域的安全性和可靠性，以技術創(chuàng)新為驅動，通過專業(yè)、智能、先進的軌道輪胎總集成安全技術以及智慧輪胎云服務系統(tǒng)，實力保障大眾的出行安全、踐行企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展理念，為推動城市軌道交通向智能數(shù)字化可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
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