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　　近日，天然橡膠市場迎來了前所未有的增長，在需求強勁和供應緊張的情況下，天然橡膠價格一度突破19000元/噸，直逼20000。節(jié)后第二個交易日，10月9日期貨橡膠主連合約在18920元/噸，開盤最高在19485元，較去年同期漲超40%，更是創(chuàng)下近7年來新高。

　　合成橡膠價格同樣處于高位。截至10月9日，合成橡膠主連價格開盤最高升至16650元，同樣創(chuàng)下近兩年新高。

　　此外，炭黑、鋼材等重要輪胎原材料價格也持續(xù)攀升，牽動著整個橡膠產(chǎn)業(yè)鏈，輪胎漲價也有愈演愈烈的趨勢。

　　截至目前，已有60張漲價通知陸續(xù)發(fā)布，賽輪、正新、萬力、玲瓏、通用、金宇、瑪吉斯、佳通、雙錢、三角、貴州、昊華、華盛、方興、雙星、錦湖、風神、八億、豐源、海大、成山等均在其中，涉及的輪胎產(chǎn)品最高漲幅達到了6%，其中多家胎企在國慶節(jié)后還發(fā)布了第二次漲價通知。

　　有業(yè)內(nèi)人士分析指出，除了供應端原材料價格上漲的因素，需求端海外市場，特別是半鋼胎出口表現(xiàn)優(yōu)異，加上國內(nèi)汽車市場“以舊換新”以及其他刺激消費政策的逐步實施，疊加全球經(jīng)濟的復蘇，雙重推動下接下來輪胎市場尤其是半鋼輪胎仍存在上調(diào)價格的可能。