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　　輪胎行業正在迎來新變局。洋品牌壟斷局面終結，國產輪胎加速超車。

　　根據《中國橡膠》日前發布的“2024年度中國輪胎企業排行榜”，中策橡膠連續十五年蟬聯國內輪胎企業排行榜第一名。沙利文最新數據也顯示，中策橡膠旗下的朝陽1號登頂中國輪胎品牌高端系列全國銷量冠軍。這意味著，國產品牌不再僅是洋品牌的“平替”，更在高端領域實現了銷量領先。

　　最近，朝陽1號又大規模刷屏分眾電梯媒體，將“高端銷量第一”的品牌形象高頻觸達城市主流人群，全面提升品牌影響力。此舉也頗具行業意義——從過去的缺少品牌意識到如今的高頻引爆宣傳，從過去被洋品牌壟斷市場到如今火爆海內外成為銷冠，以朝陽1號為代表的國產輪胎正在進入品牌化加速發展的新紀元。

　　01天璣系統突破創新，朝陽1號問鼎高端銷量冠軍

　　朝陽1號作為中策橡膠旗下的核心品牌朝陽輪胎的代表產品，以其良好的口碑與廣闊的市場，被消費者賦予“國產神胎”、“國貨之光”的稱號。可以說，從產品和技術上來看，朝陽輪胎完全不輸國外大牌。

　　朝陽1號采用了超級混合動力橡膠和BPOT胎冠自適應穩定技術兩項專利技術，顯著提升了抓地力和剎車性能，確保了車輛在各種路況下的穩定性和安全性；同時采用了獨創的消音栓陣技術，有效降低了行駛過程中的噪音；黃金比例導流溝槽有效提高了輪胎的排水性和濕地抓地力，確保了車輛在濕滑路面或復雜天氣條件下的行駛安全。目前朝陽1號旗艦系列除了朝陽1號，也包括朝陽1號ZRT、朝陽1號EV PRO、朝陽1號SUV等各類產品，覆蓋市面上大部分中高端車型，以優異性能滿足不同場景下的多種需求。

　　朝陽1號輪胎作為高端系列產品的代表，不僅擁有卓越的性能，還融入了多項創新技術。今年年中，中策“天璣乘用車胎技術系統”全球首發，依托八大研發核心能力和十二項關鍵技術，在實現性能相互協調的同時，通過多渠道滿足輪胎單一性能提升，真正突破了傳統的“魔鬼三角”理論，滿足六邊形性能需求，達到更多維度的“蜂巢平衡”。

　　依托天璣系統全面升級的朝陽1號系列輪胎，不僅在靜音舒適、抓地安全性能上越發優異，同樣在材料、結構、制胎工藝上多管齊下，讓朝陽1號輪胎行駛里程提升30%的同時，降低5%的滾動阻力，相同情況下，百公里油耗可以省5到10元錢。

　　將技術的發展直接惠及消費者，不僅提升了性能和品質，也節約了用胎成本，這是朝陽1號成為國產輪胎銷冠、收獲良好口碑的根本原因，“高端系列銷量冠軍”的地位和“國產輪胎天花板”的形象可謂是實至名歸。

　　更值得關注的是，天璣系統的出現，不僅能為中策橡膠旗下的品牌加持賦能，更為行業提供了輪胎研發的整體化解決方案和輪胎制造的系統性技術方案，以“硬件+軟件”為研發雙引擎，為未來輪胎領域技術發展指明了方向。

　　02刷屏分眾引爆主流，引領輪胎行業進入品牌化新紀元

　　過去，國產輪胎缺少品牌意識，在品牌建設和宣傳上的投入較為薄弱。但近兩年，隨著國潮的崛起，特別是我國新能源汽車的飛速發展，國產輪胎迎來了新的機遇。

　　中國輪胎企業除了在技術上不斷創新，在品牌建設上也不斷加大力度，取得了顯著成效。許多國產輪胎品牌通過參加國際展會、加強與國際知名汽車品牌的合作等方式提升品牌知名度，贏得了海內外市場的認可。朝陽1號成為高端輪胎銷冠，也證明了消費者對國產輪胎品牌日益青睞。

　　近日，朝陽輪胎又在品牌宣傳上重磅投入，刷屏全國分眾電梯媒體，通過極具品牌引爆效應的中心化媒體，將朝陽1號高端銷量冠軍的信息覆蓋廣州、深圳、杭州等20大重點城市，高頻觸達超2億城市主流人群，提高在大眾消費者心智中的認知度，不斷筑高品牌勢能。

　　這一舉措不僅極大地提升了朝陽輪胎的品牌聲量，更重要的是，“國產輪胎高端系列銷量第一”這一信息的大規模傳播，能夠有效助推國產輪胎在主流大眾心中的整體形象，讓更多消費者知道國產輪胎在質量、銷量和品牌聲量上已經實現了對洋品牌的加速趕超。

　　過去，國產輪胎在B端及海外的聲量更高，針對國內C端消費者的宣傳投入力度較低。而朝陽1號此次在營銷上的重磅投入，意味著以朝陽輪胎為代表的國產輪胎，開始重視品牌在廣大消費者心智中的影響力，國產輪胎行業正式進入了品牌化全面發展的新紀元。

　　03積極布局海外，輪胎行業掀起“國潮熱”

　　“國產輪胎海外香”是輪胎行業的一個典型特征。據中國海關總署最新公布的數據顯示，今年1-7月汽車輪胎出口量為457萬噸，同比增長4.9%；出口金額為781億元，同比增長6.7%。其中，新能源汽車輪胎的出口量更是實現了飛躍式增長，這主要得益于國產新能源汽車在全球市場的熱銷，以及國產輪胎品牌在國際市場上口碑的不斷提升。

　　Brand Finance在報告中也指出，中國輪胎行業具有強勁發展勢頭和巨大潛力，全球增長最快的輪胎品牌中，有近一半來自中國。與此同時，中國輪胎企業也在積極推進國際化戰略，加速轉型搶灘全球市場。

　　以中策橡膠為例。中策橡膠已在泰國設有三條生產線，各具特色且高效運作，此前，三復合胎側生產線順利通過了驗收測試，這標志著其在輪胎生產自動化技術上又邁出了重要一步。中策橡膠的印尼工廠也正在建設中，將于今年10月生產第一批產品，而墨西哥工廠也已于8月舉行開工儀式。

　　這些工廠的建設無疑加速了中策橡膠與國際市場的接軌步伐，此外，中策橡膠也與世界頂級物流巨頭DSV有著長期的深入合作，通過全面的海外布局，不斷擴大國產輪胎在國際市場上的覆蓋率和影響力。

　　國產輪胎爆賣海外、朝陽1號高端系列全國銷量登頂，在技術、產品質量和品牌聲量的多重趕超下，國產輪胎已經在海內外市場掀起了一股“國潮熱”。但可以肯定的是，這股熱潮才剛剛開始。

　　目前，中國新能源汽車產銷量占全球比重已超過60%，相比燃油車，新能源車對輪胎的滾阻動力、胎噪、耐磨等性能指標均提出了不同要求，而國產輪胎企業在新能源車供應鏈上有先天的地緣優勢，這無疑為國產輪胎換道超車開了一道口子。相信在這樣的強勁東風下，以朝陽1號為代表的國產輪胎，會在海內外市場取得更多令人驚喜的成績。