其可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)被稱為“輪胎制造商中最具挑戰(zhàn)性的……”
9月19日,倍耐力宣布,科學(xué)基礎(chǔ)目標(biāo)倡議(SBTi)已批準(zhǔn)其溫室氣體(GHG)減排目標(biāo)。在其2024-2025年商業(yè)計(jì)劃中,倍耐力旨在將其絕對(duì)范圍1、2和3*的溫室氣體排放量較2018年基準(zhǔn)年減少至少90%。
特別是,SBTi驗(yàn)證其到2040年實(shí)現(xiàn)凈零排放的長期目標(biāo),稱其為輪胎制造商中最具挑戰(zhàn)性的。
SBTi還認(rèn)可了其在2030年前實(shí)現(xiàn)絕對(duì)溫室氣體排放量減少80%的目標(biāo)(范圍1和2)。
另一個(gè)通過驗(yàn)證的目標(biāo)是在2030年前將原材料、服務(wù)和運(yùn)輸采購的排放量較2018年減少30%(范圍3)。
倍耐力執(zhí)行副主席馬可·特隆凱蒂·普羅維拉(Marco Tronchetti Provera)表示,“SBTi對(duì)2040年凈零排放目標(biāo)的驗(yàn)證確認(rèn)了倍耐力在整個(gè)價(jià)值鏈上所承諾路徑的科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)性。”并補(bǔ)充說,這是一條在復(fù)雜的全球背景和過渡過程中,需要以現(xiàn)實(shí)和可持續(xù)目標(biāo)來支持其韌性的路徑。
SBTi是由CDP、聯(lián)合國全球契約、世界資源研究所(WRI)和世界自然基金會(huì)(WWF)之間的合作,旨在指導(dǎo)企業(yè)設(shè)定雄心勃勃的、基于科學(xué)的目標(biāo),以遏制地球溫度上升。
*范圍1:來自組織范圍內(nèi)直接燃燒化石燃料的直接溫室氣體排放。
范圍2:來自組織范圍內(nèi)進(jìn)口和消耗的電力、熱力和蒸汽的間接溫室氣體排放。
范圍3:與公司運(yùn)營上下游活動(dòng)相關(guān)的間接排放,根據(jù)GHG協(xié)議并符合SBTi要求計(jì)算。
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