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　　上周，輪胎上下游行情有哪些變化？本周又有哪些趨勢(shì)？一起來(lái)看看吧！

　　橡膠期貨回調(diào)，合成膠上漲，

　　天然橡膠方面，越南、泰國(guó)南部、柬埔寨西南部等地區(qū)降雨依舊偏多影響割膠工作開(kāi)展，原料價(jià)格將延續(xù)高位震蕩，為膠價(jià)提供較強(qiáng)支撐。需求端，由于半鋼胎企業(yè)擁有較高的外貿(mào)訂單儲(chǔ)備和較低的成品庫(kù)存，預(yù)計(jì)開(kāi)工率維持在較高水平；短期膠價(jià)或維持偏強(qiáng)走勢(shì)，但后續(xù)有旺產(chǎn)期上量預(yù)期。

　　合成橡膠方面，上漲的主要原因是成本端丁二烯以及替代品天然橡膠的走強(qiáng)。與天然橡膠的基本面均存在原料供應(yīng)偏緊、自身庫(kù)存不高且需求平穩(wěn)的情況，因此，橡膠板塊基本面較好，整體走勢(shì)偏強(qiáng)。

　　炭黑方面，目前原料端價(jià)格走弱，炭黑成本端支撐不強(qiáng)；下游需求整體偏淡，因市場(chǎng)正在消化美聯(lián)儲(chǔ)大幅降息50個(gè)基點(diǎn)帶來(lái)的影響，預(yù)計(jì)后期炭黑市場(chǎng)存在一定運(yùn)行壓力。

　　假期部分輪胎廠停產(chǎn)檢修

　　開(kāi)工率方面，近期企業(yè)排產(chǎn)穩(wěn)定，因模具調(diào)換整體小幅波動(dòng)為主。內(nèi)外銷出貨表現(xiàn)平穩(wěn)，部分規(guī)格缺貨現(xiàn)象仍存。“中秋節(jié)”假期，少數(shù)企業(yè)安排一天左右假期，拖拽整體樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率小幅走低。“國(guó)慶節(jié)”前多數(shù)企業(yè)排產(chǎn)穩(wěn)定，以儲(chǔ)備部分庫(kù)存，整體出貨表現(xiàn)一般。

　　庫(kù)存方面，周期內(nèi)，恰逢中秋假期貫穿，市場(chǎng)部分業(yè)者歇業(yè)，接貨量減少，對(duì)輪胎生產(chǎn)企業(yè)發(fā)貨形成一定拖拽。另有部分企業(yè)國(guó)慶假期有檢修計(jì)劃，短期內(nèi)開(kāi)工積極，產(chǎn)出量增加，企業(yè)庫(kù)存儲(chǔ)備水平較之前走高。

　　1、開(kāi)工率：本周半鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為79.66%，環(huán)比-0.26個(gè)百分點(diǎn)，同比+0.58個(gè)百分點(diǎn)；全鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為60.18%，環(huán)比-1.90個(gè)百分點(diǎn)，同比-5.12個(gè)百分點(diǎn)。

　　2、庫(kù)存：本周半鋼胎樣本企業(yè)平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)在36.69天，環(huán)比+0.46天，同比-0.79天；全鋼胎樣本企業(yè)平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)在44.60天，環(huán)比+1.19天，同比+4.41天。

　　3、市場(chǎng)價(jià)格：全鋼胎方面，本周期輪胎市場(chǎng)交投價(jià)格穩(wěn)定，周內(nèi)“中秋節(jié)”貫穿，代理商休假居多，周期內(nèi)出貨量較少，終端門店出貨量尚可，周內(nèi)消化庫(kù)存為主，補(bǔ)貨后延。另外，周期內(nèi)因輪胎主要原料價(jià)格走高，市場(chǎng)有少量對(duì)輪胎價(jià)格看漲聲音，但多數(shù)表示需求疲軟，看穩(wěn)居多。

　　半鋼胎方面，本周期國(guó)內(nèi)四季胎市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定，市場(chǎng)常規(guī)走貨，需求暫未有明顯增加，雪地胎市場(chǎng)渠道備貨為主，部分工廠表示產(chǎn)能不足，供應(yīng)偏緊，亦有工廠對(duì)需求看空，排產(chǎn)謹(jǐn)慎，實(shí)際需求表現(xiàn)仍需觀望。

　　全國(guó)物流保通保暢運(yùn)行情況

　　據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)，9月16日-9月22日，全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，其中，全國(guó)高速公路累計(jì)貨車通行4872.4萬(wàn)輛，環(huán)比下降16.06%。

　　郵政快遞累計(jì)攬收量約32.55億件，環(huán)比下降7.79%；累計(jì)投遞量約31.88億件，環(huán)比下降10.12%。

　　車市“金九銀十”，帶動(dòng)輪胎市場(chǎng)

　　目前，全國(guó)多個(gè)省市在國(guó)家汽車報(bào)廢補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，上馬置換補(bǔ)貼政策，有力促進(jìn)汽車銷售，同時(shí)帶動(dòng)輪胎原配市場(chǎng)增長(zhǎng)。

　　乘聯(lián)分會(huì)預(yù)計(jì)9月狹義乘用車零售市場(chǎng)約為210.0萬(wàn)輛左右，同比去年增長(zhǎng)4.0%，環(huán)比上月增長(zhǎng)10.1%，新能源零售預(yù)計(jì)110.0萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)47.3%，環(huán)比增長(zhǎng)7.3%，滲透率約52.4%。

　　同時(shí)，國(guó)慶節(jié)小長(zhǎng)假即將到來(lái)，預(yù)計(jì)汽車市場(chǎng)迎來(lái)又一波增長(zhǎng)。

　　輪胎行情展望

　　預(yù)計(jì)下周期全鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率存走低預(yù)期，“國(guó)慶節(jié)”前后部分全鋼胎樣本企業(yè)存檢修計(jì)劃，下周期將有企業(yè)對(duì)生產(chǎn)逐步收尾，進(jìn)而對(duì)全鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率形成拖拽。半鋼胎需求表現(xiàn)平穩(wěn)，多數(shù)企業(yè)暫無(wú)排產(chǎn)調(diào)整計(jì)劃，以滿足訂單需求，產(chǎn)能利用率將維持高位運(yùn)行狀態(tài)。

　　市場(chǎng)方面，“中秋”過(guò)后，物流運(yùn)輸逐步順暢，利好全鋼胎替換市場(chǎng)需求，渠道間走貨有望提速。然受限于需求不足，市場(chǎng)實(shí)際交投難有明顯提升空間；半鋼胎市場(chǎng)方面，隨著“國(guó)慶”出行高峰臨近，疊加新疆、內(nèi)蒙部分區(qū)域降溫來(lái)襲，渠道四季胎及雪地胎補(bǔ)貨積極性增加，更多市場(chǎng)需求釋放仍持續(xù)關(guān)注下游需求變化。