歐洲輪胎和橡膠制造商協會 (ETRMA) 報告稱,歐洲(歐盟27國+英國)從中國進口的低成本乘用車和輕型卡車 (PCLT) 輪胎進口量急劇增加。
ETRMA 的最新數據顯示,2022年和2023年中國 PCLT 輪胎銷量均增加了1000多萬條,截至去年年底,比2015年高出4000多萬條。
此外,中國進口輪胎在歐洲 PCLT 輪胎市場的份額繼續顯著增加:從2019年的59%增加到2023年的71.2%。
2024年上半年,歐洲的 PCLT 進口總量較2023年同期增長了10%,其中韓國的進口量增長貢獻尤為顯著。
與此同時,ETRMA 8月26日發布的報告繼續稱,2023年全年歐洲的卡客車輪胎進口量仍顯著高于平均水平,盡管低于2022年的高點。
從歐洲以外地區進口的卡客車輪胎*從2021年的570萬條躍升至2022年的700萬條,然后在2023年全年略有回落至660萬條。
報告指出,盡管2017年中國卡客車輪胎進口份額達到70%以上,但2018年征收關稅導致2019年進口量下降了75%。
不過,ETRMA指出,從中國進口的卡客車輪胎的下降已經被從其他來源(特別是東盟國家)進口的急劇增長所抵消。
該協會表示:“僅泰國和越南兩國在2023年的供應量就達到350萬條,而2017年僅為20萬條。”
根據 ETRMA 的數據,2024年上半年,卡客車輪胎的進口總量下降了10.7%。不過,該機構補充說,來自中國、越南和埃及的進口量有所增加,在很大程度上抵消了來自韓國和日本等其他來源的進口量下降。
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