國產人氣家用SUV大比拼，誰才是真正的性價比優選？
在當今競爭異常激烈的汽車市場中,消費者在選購車輛時,無不期望能挑選到一款性能卓越、配置豐富且價格親民的理想車型。今日,我們特意將兩款備受矚目的熱門車型——新一代哈弗 H6 和瑞虎 8L 置于聚光燈下,進行一場全面而深入的對比,旨在探尋究竟誰才是真正當之無愧的性價比之王。
選家用車,“性價比”才是第一要義
在本次對比中,“性價比”一詞除了我們傳統意義上的性價比之外,同樣代表著同等價位下車輛的“性能”水平,而動力性能則是衡量一款汽車整體性能的重要指標:新一代哈弗H6的2.0T版本動力隨著車型迭代進行了升級至175kW,峰值扭矩則是由325N·m提升至385N·m,且換裝了長城自研全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱,更快更穩更經濟,兩驅版指導價13.39萬元,四驅版指導價14.39萬元,8月31日前購買最多可享受3.7萬綜合優惠,綜合性價比脫穎而出;而1.5T版本則延續了第三代車型的動力表現,最大功率135kW,最大扭矩275N·m,匹配7DCT濕式雙離合變速箱,依然是那個經濟耐用的“國民神車”。
▲新一代哈弗H6
瑞虎8L則搭載了2.0T發動機+8AT變速箱,最大功率187kW,最大扭矩390N·m,起售價12.99萬元,四驅版指導價更是高達17.49萬元。如此看來顯然哈弗H6的入手門檻更低,而且四驅版本車型也僅以瑞虎8L的兩驅入門版售價即可拿下。
▲瑞虎8L
更為實惠的售價并不帶表只能換來打折的產品體驗,何況如若我們選購這輛家用車是為了用來改善生活,在城市街道穿梭自如、高速超車時得心應手,都是最基本的用車需求之一,好在新一代哈弗H6并沒有向購車成本妥協掉優異的動力性能。
科技智駕,是安全與便捷的高階保障
隨著科技的不斷發展,和消費者們日益多樣化的用車需求,智駕系統成為了現代汽車的一大亮點,也是必不可少的科技配置之一。新一代哈弗 H6 配備了同級別最為全面的智能駕駛輔助系統Coffee Pilot,包括AEB自動剎車輔助系統、AEB-JA交叉路口輔助、智能過彎、FCW前碰撞預警+自動緊急制動、LDW車道偏離預警+LKA車道保持輔助、智慧巡航、ELK緊急車道保持、智慧躲閃等多達20項智能駕駛輔助功能。
這些功能可以被稱作“主動安全”,也可以被稱作“駕駛輔助”,顧名思義,它們不僅能夠在駕駛員分神或在諸如“鬼探頭”等難以預料的危險來臨時,提前感應并規避;也可以在長途駕駛時,大大緩解司機的疲憊感,進而提升行車安全性。由此看來,每多一項功能,就是多了一份安全與安心。
▲新一代哈弗H6
由于瑞虎8L全系2.0T,所以智能駕駛輔助方面我們均選取二者2.0T入門版進行對比,相比新一代哈弗H6 2.0T MAX版,瑞虎8L 缺失了如車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提醒、前方碰撞預警,道路交通識別、自適應巡航等多項實用功能,甚至內置行車記錄儀也沒有配備。如對此類配置有需求,則必須以更高的預算選擇高配版本車型,購車成本再次上升。
▲瑞虎8L
配置較量,家用舒心才是真的值得
除了動力性能、被動安全這類基礎硬素質,能給家庭日常出行用車帶來更好的體驗,同樣是一款家用車不可或缺的重要產品力。在配置方面,新一代哈弗 H6 同樣表現出色,如W-HUD、60W Type-c充電口、座椅加熱、自適應遠近光、L2級輔助駕駛等應有盡有,消費者也可以相對較低的準入門檻自由選擇。
▲新一代哈弗H6內飾
而瑞虎8L雖然配備了隱藏式電動門把手、更大的15.6寸中控屏幕、后排座椅靠背可調等,但綜合售價、配置實用性以及配置豐富程度來看,瑞虎8L還是稍顯遜色。
▲瑞虎8L內飾
拿瑞虎8L同等價位下缺失的座椅加熱、副駕電動可調、HUD等來說,這類舒適性配置的表現,或許在整車整體配置面前要更顯直觀,畢竟它們要與車上的駕乘人員高頻接觸,并且幾乎就是便利性以及舒適性的直接代言,拿座椅通風舉例:夏日駕車時身體與座椅接觸的部分密不透風,出汗后不免產生粘膩不適之感,而有座椅通風的車型就完全不會產生類似煩惱。所以一款優秀的家用車,無論硬件水準、配置水平、購車成本還是其他方面,就應該在合理的范圍內全面滿足用戶的實際需求。
寫在最后:
綜合以上各項詳盡的對比,新一代哈弗 H6 憑借其極為顯著的價格優勢、遙遙領先的智駕系統以及豐富實用的配置,展現出了超高的質價比,它不僅能夠滿足我們的日常出行需求,還能以更低的成為為我們帶來更為舒適、便捷和安全的駕駛體驗,宛如一位貼心的伙伴,始終陪伴我們的每一次旅程。目前新一代哈弗H6的售價區間在11.79-14.39萬,享受限時權益價格后售價區間更是來到了10.39-12.99萬,對于正在10-15萬元區間挑選家用SUV的多數消費者而言,選擇新一代哈弗 H6 無疑也是一個綜合更優的決策。
相信在未來充滿挑戰的市場競爭中,新一代哈弗H6也能夠憑借其卓越非凡的性價比,深深贏得更多消費者的熱烈青睞和堅定信賴。
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