未來使用回收炭黑，大陸集團(tuán)推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展
月30日，大陸集團(tuán)宣布，已與Pyrum Innovations公司簽訂了一項(xiàng)長期采購協(xié)議，計(jì)劃在未來乘用車輪胎的批量生產(chǎn)中使用回收的炭黑。
2022年，德國大陸與回收炭黑生產(chǎn)商Pyrum Innovations簽署了一項(xiàng)開發(fā)協(xié)議。從那時(shí)起，兩家公司都有一個(gè)共同的目標(biāo)，即通過熱裂解進(jìn)一步優(yōu)化和擴(kuò)大報(bào)廢輪胎的回收利用。
目前，在大陸集團(tuán)的乘用車輪胎中，炭黑占15%-20%，具體取決于型號。通過使用再生炭黑，大陸集團(tuán)距離其到2030年在輪胎中使用40%以上的可再生和可回收材料的目標(biāo)又近了一步。
大陸輪胎可持續(xù)發(fā)展主管Jorge Almeida表示，再生原材料在我們的輪胎生產(chǎn)中變得越來越重要。為了進(jìn)一步提高產(chǎn)品的循環(huán)性，我們需要從“報(bào)廢”的輪胎概念轉(zhuǎn)變?yōu)椤白罱K使用”的輪胎理念。這意味著輪胎預(yù)期使用階段的結(jié)束必須成為新機(jī)會(huì)的開始。我們正在與Pyrum一起開發(fā)高效的工藝，將盡可能多的組件和材料從最終使用的輪胎回收到我們的生產(chǎn)周期中。
輪胎回收需要先進(jìn)的技術(shù)和工藝，在不損害回收輪胎或回收材料的安全性和質(zhì)量的情況下，有效地分離、清潔和回收材料。安全是大陸集團(tuán)的首要任務(wù)。
Pyrum Innovations首席執(zhí)行官Pascal Klein表示：“為了確保大陸集團(tuán)未來也能在乘用車輪胎的批量生產(chǎn)中使用我們回收的炭黑，我們正在作為開發(fā)合作伙伴關(guān)系的一部分，不斷對其進(jìn)行進(jìn)一步開發(fā)。我們已經(jīng)共同成功地確保大陸集團(tuán)在黑森州科爾巴赫的輪胎工廠生產(chǎn)的所有新叉車輪胎都含有我們的可回收炭黑。”
大陸集團(tuán)的目標(biāo)是最遲到2050年將輪胎中可持續(xù)材料的使用率提高到100%。回收炭黑將做出重要貢獻(xiàn)。作為閉環(huán)系統(tǒng)的一部分，報(bào)廢輪胎將成為未來新輪胎的原材料。
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