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　　佳通輪胎作為一家來自新加坡的老牌輪胎大廠，進入國內市場以來越做越好，大街小巷經常可以看到它的門店，很多國產新能源品牌（例如比亞迪、長城等）的車型也紛紛使用佳通作為原廠輪胎。很多車友拿不準佳通輪胎屬于什么檔次，以下兩款輪胎的對比，也許可以為大家解答疑問。

　　倍耐力P0

　　倍耐力自2011年成為F1的官方輪胎贊助商，至今已超過10年。雖然車迷經常調侃其為“倍不耐力”，但總的來說倍耐力在F1中的表現還是可圈可點的，否則F1也不會與其長期保持合作關系。

　　倍耐力的民用旗艦產品P0受到很多車迷的追捧，這不僅是因為其作為F1供應商的廣告效應，還在于其優秀的技術。例如P0具有三條明顯的寬縱向溝槽，可以為車輛加快排水速度，提高安全性，避免側滑現象。

　　佳通駕控P10

　　了解過倍耐力的水平之后，再來看看佳通輪胎屬于什么檔次。同樣以一款主打操控的旗艦型產品為例，佳通駕控P10采用的抑變形輪廓設計可以提高輪胎接地面積，提升車輛操控穩定和制動性能。在抗濕滑方面，這款輪胎采用了啞鈴型預變形溝槽技術和高粘附橡膠網絡設計，加快了排水速度，提高了胎面膠的親水性。

　　佳通輪胎屬于什么檔次還體現在佳通駕控P10的舒適性上。這款輪胎采用了鳥羽仿生結構和胎冠吸振技術，降低了輪胎滾動的管腔噪音，提升了在顛簸路面的舒適度。這一特點讓這款輪胎更加全面。

　　通過對兩款產品的對比，可以看到佳通駕控P10在技術上是不輸倍耐力P0的，佳通輪胎屬于什么檔次也能從兩款輪胎的對比中體現出來。