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　　近年來國內汽車市場內卷加劇,琳瑯滿目的選項和應接不暇的降價雖然整體對消費者來說是一件好事,但過多因素的干擾也不免會影響到我們選車時的判斷。尤其10-15萬元區間的家用SUV市場,一直以來都是廠家和消費者重點關注的對象,其間競爭之激烈我們有目共睹,例如剛剛攜新車專屬購車政策(詳見文末),完成迭代上市的“國民神車”新一代哈弗H6,與同樣備受關注的長安CS75 PLUS。它們在國民家庭用戶中都是人氣頗高的車型,也是許多消費者購車時繞不開的選項,但許多人選到最后也不免在兩個優秀產品之間犯難,那么,究竟誰才能夠更好地滿足當代家庭的實際用車需求,且更具性價比呢?

　　接下來就讓我們通過對這兩款人氣車型重點產品力的對比,看看誰才是當代家用SUV的更優選。

　　場景多變,普適審美很重要

　　想要在需求愈發多樣的市場中立足,符合潮流和高級審美的設計語言必不可少。新一代哈弗H6采用了新的“星河美學”設計理念,對大量外觀細節進行了更新,星河瀑布日行燈、星跡之翼尾燈、守護者前臉,無不充滿了新時代的潮流和科技之美;與此同時,傳承“國民神車”的經典造型,保留了不少H6車系設計中的黃金元素,讓整體外觀好看更耐看,并未過度追求年輕化的普適外表,因此也能夠更加游刃有余地適應不同身份、不同年齡段、不同場合下的出行需要。

▲新一代哈弗H6外觀

　　而長安CS75 PLUS則是以鋒利的折角打造出了一副鋒芒畢露的外表,還有它的無邊界格柵也是一處很有個性的設計,這樣的造型相比之下明顯要更顯年輕化。而現實情況是,如此個性十足的外觀,受眾和適應場景范圍一定會相對較小,尤其是在一些較為正式的場合,以及家人、朋友集體出行時,顯然還是新一代哈弗H6的設計理念更容易被大眾群體所接受。

▲長安CS75 PLUS外觀

　　家用舒心,座艙表現往前靠

　　表里如一很重要,對于一輛車,尤其是家用車來說,實實在在的用車體驗永遠是最值得關注的地方,沒有之一。新一代哈弗H6采用了全新的“云感零壓”座椅,設計上簡約輕奢,讓車內空間顯得通透有加;并且實用的配置功能也是一樣不少,10.25英寸數字儀表+14.6英寸的中控大屏+9英寸W-HUD三屏視界顯示細膩、包羅萬象,新一代哈弗智慧座艙不僅支持HiCar/ICCOA手車互聯,語音助手也可輕松實現一語十意,再加上極為豐富的其他軟件功能,實用便捷可謂一路拉滿。

　　此外,新一代哈弗H6還貼心地配備了三檔可調的座椅通風/加熱,且為同級唯一的靠背吸風、坐墊吹風雙通風設置,無論冬夏,出行都能舒適又舒心。并且新一代哈弗H6還支持APP遠程操作(一鍵備車),出發前15分鐘將座椅和空調設置到舒適的溫度,即可無縫銜接家一般的舒適環境。

▲新一代哈弗H6內飾

▲長安CS75 PLUS內飾

　　同為優秀的自主品牌車型,長安CS75 PLUS在座艙內部配置方面水平尚可,在項目上并無缺失,但座椅、抬頭顯示、無線手車互聯、音響這類配置的上限是低于新一代哈弗H6的,比如新一代哈弗H6擁有9揚聲器品牌音響,而長安CS75 PLUS最高僅8揚聲器;且后者僅支持有線車機映射,并不具備HiCar/ICCOA等無線手車互聯等功能。即便如此,想要在長安CS75 PLUS上獲得這些配置也需要邁過相對更高的準入門檻,無形之中又增添了不少購車成本。由此看來,雖然車系整體配置水平不相上下,但顯然還是新一代哈弗H6更有誠意。

　　性能在線,自如馳騁底氣足

　　無論日常出行還是節假日出游,都不免遇到大小坡路、快速路超車等情況,如果動力儲備不夠充足,那么在這些情況下或許多少會有些力不從心。而好消息是新一代哈弗H6的2.0T版本動力也進行了升級,最大功率由第三代哈弗H6的155kW提升至175kW,峰值扭矩則是由325N·m提升至385N·m,且換裝了全球首款長城自研橫置9DCT濕式雙離合變速箱,確保高效傳動、平順換擋的同時,高達96%的綜合效率,也進一步提升了車輛的燃油經濟性,更快更穩更經濟;而1.5T版本則延續了第三代車型的動力表現,最大功率135kW,最大扭矩275N·m,匹配7DCT濕式雙離合變速箱,依然是那個經濟耐用的“國民神車”。另外2.0T車型還可選擇搭載了博格華納智能四驅,各種路段都能夠進退自如。

▲新一代哈弗H6

　　長安CS75 PLUS同樣擁有1.5T/2.0T兩個動力版本可供選擇,但現款全系并未配備四驅系統。其中1.5T版本最大功率138kW,最大扭矩300N·m;2.0T版本最大功率171kW,最大扭矩390N·m。

　　雖然從動力數據上看,二者相差不大均處于同一水平線上,但新一代哈弗H6的變速箱、四驅等硬件配置卻幾乎可以說是大獲全勝,并且值得一提的是:四驅頂配版(2.0T四驅Max版)新一代哈弗H6的指導價,相較于全系無四驅的長安CS75 PLUS頂配版本(2024款 第三代 冠軍版2.0T智駕勁擎型)而言,僅僅保持著微小的增幅,這種在全面進化中仍能保持經濟性的定價策略,無疑為消費者帶來了更高的性價比享受。而反觀長安CS75 PLUS,盡管品牌實力不容小覷,但面對市場快速迭代的步伐,其改款節奏稍顯遲緩,導致在整體配置水平上與新一代哈弗H6相比,顯得略有不足。綜合考量之下,還是前者更值得成為廣大家庭用戶的優先選項。

▲長安CS75 PLUS

　　結語:面對日益嚴苛且多樣化的用車需求,以及越來越卷的汽車市場,只有綜合實力過硬,才能從眾多競爭者中脫穎而出。而我們在選車時,同樣要對配置、售價等信息進行詳細對比之后才能將每一分錢都花得恰得其所。如今看來,新一代哈弗H6在經過全面的升級后,單從產品實力上說已然足夠成為同級別中為數不多的佼佼者,更何況新車剛剛上市,官方就同步放出了非常實惠的七重專屬購車禮,最低僅售10.39萬元;加之預售用戶綜合優惠最高可達2.7萬元,所以最終落地入門價僅為9.09萬元起,性價比又上一層樓。通過如上比較,相信大家心中也已經有了自己的打算。