廢輪胎熱裂解正在歐洲崛起
在最近哥本哈根舉行的國際回收局（BIR）“輪胎和橡膠委員會會議”的年會上獲悉，廢舊輪胎已經(jīng)從令人頭疼的環(huán)境問題轉(zhuǎn)變?yōu)樾枨蟮膩碓矗踔潦恰翱帷钡漠a(chǎn)品。
在今年的年會上，委員會主席、總部位于中國香港的馬顆塑（香港）有限公司（Greencore Resources）的Max Craipeau表示，熱裂解開始成為一個非常有吸引力的行業(yè)。
Max Craipeau在哥本哈根會議上指出，與歐洲一樣，熱裂解在美國和全球其他國家也越來越受歡迎，不再是回收行業(yè)的不良關(guān)系。
根據(jù)顧問Robert Weibold的說法，熱裂解已經(jīng)從“非常糟糕的名聲”迅速演變?yōu)椤罢嬲慕鉀Q方案”。
他提供的數(shù)據(jù)顯示，全球輪胎熱解油（TPO）、未經(jīng)處理的焦炭以及研磨和造粒回收炭黑（rCB）的年產(chǎn)量目前分別為170萬噸、120萬噸和18萬噸，這來自450萬噸的廢舊輪胎原料。
奧地利咨詢公司Robert Weibold GmbH的負(fù)責(zé)人Weibold表示，未來3-5年，回收炭黑的年產(chǎn)量預(yù)計(jì)將超過50萬噸。
Weibold表示，對回收炭黑的需求正在急劇增長，造粒回收炭黑的價格已逐漸與原始炭黑的價格脫鉤。需求壓力也使熱解油與越來越多地區(qū)的原油價格脫鉤。
盡管絕大多數(shù)熱解油仍被用作燃料，但這位奧地利顧問表示，重點(diǎn)正在慢慢轉(zhuǎn)向閉環(huán)應(yīng)用。
Weibold補(bǔ)充說，盡管歐洲的年廢舊輪胎熱解能力目前僅為6.24萬噸廢舊輪胎，相當(dāng)于全球廢輪胎總產(chǎn)量的1.4%。但歐洲正在迅速崛起，成為廢舊輪胎的熱解中心，年處理率有望達(dá)到67.2萬噸，相當(dāng)于世界估計(jì)數(shù)字的11%。
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