一條輪胎虧損50元！膠價暴漲胎企如何應對？
昨日，不斷上漲的橡膠價格引起了央視的專注，財經頻道就橡膠價格上漲原因做了分析，并對輪胎行業如何應對做了采訪調查。
01天橡供應減少，未來依然偏緊
今年以來，國內的天然橡膠價格是一路走高，以核心品類上海市場全乳膠為例，截止到6月25號，上海市場全乳膠的價格是每噸14525元，同比漲幅達到23.09%。
據云南西雙版納天然橡膠主產區之一負責人告訴記者，今年持續的高溫干旱影響了割膠進度，他們基地的橡膠產量相較正常年份減少了40%，由于持續降雨，4月中旬左右就停割了，然后5月份初又開割，到了5月中旬停割，到目前將近有一個月的時間沒沒割膠。
據了解，截至今年5月底，西雙版納天然橡膠的干膠產量為6.1萬噸，仍低于正常水平。
工作人員介紹，隨著原材料膠水上量緩慢，原料價格也出現上漲，目前的膠價是近十年來最高的，5月份13塊5，比去年同期平均價格都增加了2元左右。
由于原料價格高企，不少下游企業開始減少采購，轉而消耗現有庫存，在春節前后達到高峰期。業內人士表示，短期國內新增供應依然有限，膠價仍存有一定的支撐。
02合成橡膠同步走高
不僅是天然橡膠，今年以來合成橡膠的價格也是普遍上漲。山東淄博一家化工企業日產合成橡膠約370噸。企業負責人告訴記者，5月份開始，合成橡膠出廠價格逐步走高，最近的價格大概在15300以上，去年基本上是在11000左右。
今年受上游原材料第二批價格暴漲的影響，合成橡膠成本加大，前期一直處于不盈利的狀態。近期產品出廠價上行，盈利能力明顯提升，企業一邊滿負荷生產，一邊積極降低庫存，基本上現在是庫存里就有這個兩到三天的量，正在增加相應的儲備設施。
今年前幾月，這家淄博化工企業訂單逐步增加，今年比去年增加了25%左右，下步公司也將針對外貿市場逐步開發做大。
天然橡膠與合成橡膠都是輪胎的主要原材料，價格的上漲推動了輪胎成本的增加，相關企業如何應對呢？
03山東輪胎企業有對策
在山東東營一家輪胎企業，企業負責人告訴記者，目前半鋼輪胎仍保持較高開工率，但全鋼輪胎受原材料價格上漲影響，在進入二季度后，部分型號產品有了調整。全鋼輪胎國內暢銷規格每條將近50塊錢的虧損，于是適當降低了它的生產比例。
除了調整排產計劃，企業還增加對高附加值產品的研發生產，針對鑲釘雪地胎、靜音棉輪胎進行了更多規格的開發。尤其是鑲釘雪地胎，現在已經接到了5萬條的訂單。此外，全鋼胎針對新市場新需求進行了產品調整，包括新能源輕卡胎。
山東青州一家輪胎企業，今年前5個月生產輪胎639萬條，同比上漲了8%。面對原材料上漲的壓力，企業通過技術改造實現節能降耗，減少了生產成本，今年會增加33兆瓦的光伏項目，通過對管道的保溫的閥門改造，對蒸汽進行進一步降低。
業內分析師認為，政策驅動將支撐輪胎產銷維持在相對高位水平，盡管原材料價格走高，但大型輪胎企業仍有一定的原材料庫存和期貨產品，對于輪胎漲價有一定的緩沖作用。
總體上看，橡膠價格的上漲將導致輪胎價格上調在所難免，但國家政策如汽車以舊換新和設備更新等措施，將為輪胎市場帶來新的需求增長的機會，預計未來輪胎市場將持續保持旺盛。
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