行業(yè)觀察：五一前后，輪胎市場有何表現(xiàn)？
上周，輪胎上下游行情有哪些變化？本周又有哪些趨勢？一起來看看吧！
原材料價(jià)格再度下滑
五一假期期間，輪胎主要原材料天然橡膠、合成橡膠、炭黑等，價(jià)格相對穩(wěn)定。
預(yù)計(jì)5月份天然橡膠市場存走弱預(yù)期，但下方支撐仍存。炭黑方面，雖焦企第三輪提漲已落地，然焦炭仍不及焦煤，焦企虧損局面暫無明顯改善，炭黑市場價(jià)格存下行可能。
輪胎庫存走高
據(jù)統(tǒng)計(jì)，臨近“五一”假期，多家全鋼胎樣本企業(yè)存5-10天檢修計(jì)劃，月底生產(chǎn)將逐步收尾，拖拽整體樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率走低。
半鋼胎也有部分企業(yè)存檢修計(jì)劃，但檢修比例要明顯低于全鋼，產(chǎn)能利用率下滑幅度也將小于全鋼。
1、開工率：半鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率80.74%，環(huán)比-0.13%，同比+2.77%；全鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為69.63%，環(huán)比-1.43%，同比-1.58%。
2、庫存：截至4月底，半鋼胎樣本企業(yè)平均庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)在28.35天，環(huán)比-0.59天，同比-6.11天；全鋼胎樣本企業(yè)平均庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)在41.71天，環(huán)比+0.56天，同比+4.71天。
3、產(chǎn)量：2024年4月中國半鋼胎產(chǎn)量為5742萬條，環(huán)比+0.14%，同比+5.01%；中國全鋼胎產(chǎn)量為1351萬條，環(huán)比-5.79%，同比-3.71%。4月輪胎產(chǎn)量環(huán)比漲跌互現(xiàn)。
交通運(yùn)輸行業(yè)
2024年五一假期（5月1日至5日），全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)約13.6億人次，日均超2.7億人次，比2019年同期增長24.1%。
“五一”假期首日全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量超3億人次，這一水平與今年春運(yùn)返程最高峰階段的情況基本相當(dāng)。
從交管局監(jiān)測的75條主干高速公路700個(gè)重要通道監(jiān)測節(jié)點(diǎn)來看，通行流量較去年假期上升4.19%。
全國公路自駕出行占比超過80%，三四線城市旅客凈流入量大幅增加。
輪胎行情展望
隨著天氣轉(zhuǎn)暖，出行增加，利好半鋼胎替換市場需求。另外，工程、基建等逐步復(fù)蘇中，仍對市場形成一定提振。
全鋼胎市場為出貨，鋪貨現(xiàn)象加劇，代理商資金周轉(zhuǎn)壓力加大，拿貨意愿將不及往年同期。預(yù)計(jì)5月整體市場提速有限，穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。
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