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　　第十八屆北京車展正在如火如荼地進行，這場車壇視覺與科技的盛宴。，吸引了無數汽車愛好者和行業專家，因為這不僅是各大車企展示新車、新技術的平臺，更是消費者近距離感受未來汽車趨勢的絕佳機會。過去兩天，中國輪胎商務網（tirechina.net）也帶大家盤點了許多熱門新車。

　　今天，我們將把目光聚集在“大塊頭”——越野、皮卡，看看在這一細分領域都有哪些值得關注的新車，又配套什么輪胎。

　　全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車

　　搭載倍耐力Scorpion Winter

　　規格275/50 R20

　　G級越野車家族首款純電量產車型——全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車在北京車展迎來全球首秀。作為全球首款豪華純電硬派越野車，它不僅填補了豪華純電越野細分市場的空白，同時憑借領先時代的電動越野能力，搭載倍耐力的 Scorpion Winter 輪胎。

　　全新梅賽德斯-奔馳G 500

　　搭載飛勁AZENIS FK510

　　全新梅賽德斯-奔馳G 500及全新梅賽德斯-AMG G 63也首次亮相車展。全新G 500換裝高效的3.0升直列六缸發動機，憑借廢氣渦輪增壓器和電動輔助增壓器的雙重增壓，帶來330千瓦、560牛·米的強勁動力，5.4秒的零百加速時間，較前一代G 500快0.5秒，搭載的輪胎是搭載飛勁AZENIS FK510。

　　據了解，飛勁輪胎（FALKEN）自創立以來一直以“旗艦型、高性能子午線輪胎”作為品牌的定位，憑借“賽事級”性能受到廣大車主和汽車廠商的喜愛，多年來一直為新款梅賽德斯·奔馳G級車型提供原配輪胎。

　　全新梅賽德斯-AMG G 63

　　搭載將軍輪胎 GRABBER HT5

　　搭載“一人一機”AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發動機的全新AMG G 63，零百加速時間更快至4.3秒。采用來自美國的將軍輪胎 GRABBER HT5，這是一款舒適與操控俱佳的公路型輪胎。綜合舒適、操控以及長里程的優點,讓高性能越野車更肆意地在城市及戶外探險。

　　猛士917高地雄獅改裝車

　　搭載朝陽1號 A/T胎

　　北京車展上，猛士917官方改裝套裝“高地雄獅”亮相。新車定位為一款大型SUV，走硬派路線。此次猛士917官方改裝套裝“高地雄獅”擁有威猛外觀和更強悍的越野配置，其中“戰靴”選擇的是來自朝陽輪胎的朝陽1號 A/T胎。

　　厚實的胎肩比一般A/T輪胎高出2mm，配合高韌性橡膠和配方，打造抗切割、抗剝落和耐撕裂的硬朗胎體；12.5mm的大塊花紋均衡分布，輔以3D階梯狀花紋，牢牢啃咬住松軟路面，創造惡劣多變路況中的硬悍動力。此外，越野路面專用輪廓設計，花紋溝添加三角排石釘，提升輪胎耐久性能，帶來碎石路面上的硬核表現。

　　輪胎商務網

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　　猛士917蛟龍戰甲

　　搭載米奇湯普森 BAJA BOSS MT

　　在本屆北京車展上，猛士917蛟龍戰甲正式亮相。這款車型是基于猛士917改裝的聯名版車型，新車的外觀和配置進行了全面的升級，在917基礎上，改裝全新的車頂拓展平臺、多功能后備胎掛架、前后金屬保杠，以及房車拖掛系統等。輪胎選用越野胎領域大名鼎鼎的米奇湯普森，型號為BAJA BOSS MT。

　　捷途山海L7

　　搭載賽輪SV301

　　這一次的北京車展，捷途汽車攜捷途山海T1、捷途山海T2、捷途山海T5，以及捷途山海L6、捷途山海L7混動越野車型登場亮相。積極邁進3.0時代，向混動越野賽道全面發力的決心。其中捷途山海L7是首發亮相，新車定位為中型SUV并采用插電式混合動力系統，原配賽輪高端SUV胎SV301。

　　24款悍途山貓

　　搭載浦林Hifree HA1

　　在皮卡乘用化深入的今天，越野皮卡正逐漸成為皮卡市場中的新寵兒，于是江淮悍途越野版也就是悍途山貓應需而生。本次車展期間江淮皮卡將上新亮相2024款悍途山貓，產品力方面勢將出現進一步升級，搭載浦林HiFREE HA1輪胎，鷹形組合花紋塊，賦于輪胎卓越的越野性能。

　　奇瑞iCAR 03

　　搭載佳通駕控 P10

　　北京車展上，iCAR汽車展示了一款備受矚目的車型——iCAR03，定位緊湊型純電越野SUV，外觀采用硬派的方盒子造型，輪胎配套的是佳通駕控P10。

　　上汽大通星際R·越野版

　　搭載佳通 Giti 4×4 AT70

　　上汽大通展臺上，一款基于星際R打造而來的硬派皮卡星際R·越野版正式亮相。越野版在配色上以紅黑為主，全車紅色車漆噴涂質感很好，配合越野版車身貼花，營造出很強的運動感，輪胎也選擇了越野性能突出的全地形輪胎——佳通 Giti 4×4 AT70。佳通越野AT70搭載了佳通AdvanZtech領悅科技平臺下的履帶強固技術，具備卓越的惡路通過能力與耐刺扎性。

　　吉利雷達地平線

　　搭載新雙星“全防爆”安全輪胎

　　SAFORT SF523

　　雷達地平線是中國的首款純電四驅皮卡，擁有鋼鐵俠般的一體化車身、4.5s的百公里加速成績、95%的最大爬坡度、21KW的外放電以及遠超傳統皮卡的戶外玩法。在配套輪胎上，雷達地平線選用的是新雙星“全防爆”安全輪胎SF523。

　　雙星”全防爆”安全輪胎采用"Safort魔性"支撐體技術、特有的花紋靜音技術以及專門的配方、技術、工藝等，即保障了車輛的舒適性，又能有效避免車輛高速爆胎引起側翻的可能性。即使輪胎在零胎壓狀態下，也能以60km/h的速度繼續行駛30分鐘，方便用戶找到維修點，給車輛帶來更多安全保障，同時解決了又新能源汽車沒有備胎的痛點。

　　北汽BJ60魔核電驅版

　　搭載瑪吉斯RAZR家族HT胎

　　北京越野官方正式發布旗下中大型SUV——北京BJ60魔核電驅版。新車采用全新家族式外觀，提供5座/7座兩種座椅布局可選，并搭載1.5T渦輪增壓發動機配合增程式混合動力系統，輪胎采用的是瑪吉斯RAZR家族HT胎。

　　BJ40城市獵人版

　　搭載固鉑DISCOVERER ATS

　　規格 265/65R17

　　在北汽展臺，我們還看到BJ40城市獵人版，一款越野、舒適、智能三手抓，可玩性、拓展性出色的越野車，搭載固鉑DISCOVERER ATS ，一款由固鉑亞太研發中心自主設計研發，針對SUV和4X4市場的高性能多路況越野輪胎。

　　近年來，消費者的出行需求日趨多元化，年輕消費群體對于戶外生活、探險旅行及個性化消費需求也急劇增長，這就讓硬派越野車迸發出巨大的市場潛力。尤其在新技術的推動下，無論是新能源動力系統還是輕量化材料的運用，抑或是智能化和電子化技術的融入，更讓新派越野車在操控、安全和娛樂系統方面也取得了重大突破，更提高了產品的綜合競爭力。

　　從城市周邊的山地探險到跨越無人區的長途跋涉，硬派越野車以其卓越的性能、無畏崎嶇路況的能力，逐漸成為汽車市場上備受矚目的“淘金”賽道，越野車胎也成為國內外頭部胎企不斷加碼的細分了領域。

　　和轎車、SUV一樣，越野車也在開始向電動化方向轉型，越野車胎如何融入“電動配方”，成為各大胎企的重要課題。