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　　當前，全球汽車產業正處于轉型升級的過程中，中國新能源汽車發展正走向高質量發展新階段。而由于新能源汽車因其自重大、扭矩高等特點，導致新能源汽車使用普通輪胎磨損速度快、剎車性能不佳、且存在因滾阻高造成續航里程不足等問題。因此，伴隨著新能源汽車市場的高速發展，新能源汽車配套輪胎也成為眾多國內外頭部胎企競相入局的新賽道。

　　今天，中國輪胎商務網就帶大家一起盤點一下，市面上都有哪些值得關注的新能源汽車輪胎（PCR）。

　　國外品牌

　　米其林e·聆悅

　　早在2021年，米其林便面向中國市場推出兩款高端電動汽車專用輪胎——“e·聆悅”和“競馳EV”，兩款輪胎針對靜音舒適和運動操控做了專門升級優化。其中米其林e·聆悅還在剛剛結束的ApexTire2023中國輪胎年度大選中獲得了“年度新能源SUV輪胎”一獎項。

　　據中國輪胎商務網了解，米其林e·聆悅采用優化橡膠分子結構，并增大輪胎與地面的接觸面積，令輪胎抓地力平均分布，延長胎面使用壽命；靜音筋技術與Acoustic靜音技術營造寧靜舒適的駕駛環境；低生熱橡膠材料和節能帶束層，能夠降低輪胎行駛過程中的內能損耗、減少形變生熱，有助延長續航里程。此外米其林e·聆悅覆蓋16-21英寸產品線，并可搭載傳統燃油汽車。

　　普利司通TURANZA泰然者?T005 EV輪胎

　　作為普利司通首款專為新能源汽車打造的輪胎，TURANZA泰然者?T005 EV輪胎融入了先進的ENLITEN?技術。該技術有效降低滾動阻力，進而減少汽車的能源消耗與二氧化碳排放量，為實現資源節約和碳排放降低做出了積極貢獻。這也是普利司通在踐行其“E8承諾”中，致力于推動全社會實現碳中和出行目標的重要體現。

　　此外，該款輪胎還采用了B-SILENT靜音綿技術等多項創新技術，且規格覆蓋了多款主流新能源車型，為消費者提供了更廣泛的選擇空間。

　　倍耐力P ZERO E

　　2023年七月，倍耐力作為獨家輪胎合作商重磅亮相古德伍德速度節，期間倍耐力重磅推出三款全新P ZERO輪胎產品，其中最值得期待的莫過于倍耐力P ZERO E。

　　P ZERO E不僅延續了倍耐力P ZERO系列產品的高端性能，還創新使用了倍耐力全新RunForward技術，即使行駛時胎面被異物刺扎，依然能以80km/h的速度，繼續行駛約40公里，且全規格搭載倍耐力ELECTTM電動車輪胎技術。

　　韓泰iON輪胎

　　今年五月，韓泰iON新能源輪胎家族在中國市場正式上市，新品包括iON evo高性能新能源輪胎和為中國市場開發的iON ST AS舒適型新能源輪胎。兩款輪胎皆還有SUV版本，匹配16-20寸主流輪尺寸

　　據了解，iON是韓泰首個專門為高性能高級電動車設計的輪胎系列。其產品線是使用韓泰的Evolution技術開發的，該技術專注于降噪、全天候性能和增強滾動阻力，以支持電動汽車平臺中的獨特性能特征。

　　優科豪馬 ADVAN Sport EV

　　2024年初，優科豪馬在中國召開經銷商大會，會上發布了2024年中國集團運營目標和營銷戰略，并發布了針對新能源汽車開發的超高性能輪胎“ADVAN Sport EV”。

　　據悉，ADVAN Sport EV是在優科豪馬明星產品ADVAN Sport V107的基礎上開發而。ADVAN Sport EV 不僅繼承了V107花紋特性，在干濕路面均能提供出色的抓地力，同時，其采用的橡膠配方在OE輪胎的開發中已得到驗證，擁有優異的濕地表現和比 V107 更低的滾動阻力。靜音性方面，ADVAN Sport EV搭載 "SILENTFOAM "靜音棉技術，可減少行駛過程中因路面不平而產生的空腔共振。

　　佳通駕控P10

　　在新能源領域加速布局，佳通輪胎已經陸續推出新能源車專用輪胎矩陣——佳通駕控P10、佳通舒適225V1以及佳通舒適T29，可滿足細分用戶的需求，為新能源車主提供更安全、更舒適的出行指南。其中佳通駕控P10是佳通劍指高端市場的實力之作。

　　佳通駕控P10集結了佳通多項前沿技術成果。通過優化的三段弧設計實現與地面的接地面積達到最佳，以此提升車輛操控穩定性和制動性，同時還擁有較強的濕地抓地力和抗濕滑性能以保障車主行車安全。在舒適性方面，佳通駕控P10采用鳥羽仿生結構設計以及全自由度錯位優化技術，降低花紋塊接地的沖擊噪音，為車主帶來舒適的駕乘體驗，是一款適合高端新能源汽車的高品質輪胎。

　　德國馬牌eContact輪胎

　　有著超過150年品牌歷史的德國馬牌在2022年7月重磅發布eContact輪胎，這是德國馬牌針對新能源車的特點與痛點而推出的一款新能源車專用新品輪胎。

　　這款輪胎不僅滿足了新能源汽車對低滾阻、高扭矩、高承載等性能的特殊要求，還全系搭載了德國馬牌輪胎獨創的ContiSeal自修補技術、部分規格搭載了ContiSilent靜音技術，兩大技術加持下使其成為一條既安全又安靜的輪胎。

　　固特異e銳乘

　　在中國新能源汽車市場的快速迭代增長的趨勢下，固特異e銳乘應運而生。為了適應新能源汽車自重大、扭矩強的特點，固特異e銳乘采用持久耐磨的橡膠配方，同時強化胎體設計，使輪胎在接觸地面時可均勻分布重量，從而有效減少輪胎的磨損，延長續航里程；升級隔音層材料嚴密包裹輪胎內部，有效降低噪音干擾，帶來更舒適的駕乘體驗。固特異e銳乘還采用了獨創的電路板胎紋設計，可以使輪胎即時響應操控變化，干濕路面皆能敏銳起停。

　　鄧祿普e. SPORT MAXX

　　專為新能源汽車設計的鄧祿普e.SPORT MAXX輪胎，采用新一代變性聚合物與創新微粒子白炭黑配方應用，實現新能源車長續航所需的超低滾阻，更兼顧濕地操控與低能耗，且搭載獨有降噪內核科技，以無與倫比的降噪性能，賦予新能源車主更為尊貴的駕享體驗。

　　錦湖ECSTA PS71 EV

　　作為錦湖EV家族的全新成員，錦湖EV輪胎系列新品PS71 EV不僅傳承了錦湖翼馳達家族的賽事基因，還解鎖一系列新能源輪胎黑科技。運用錦湖輪胎的CAE（計算機輔助工程，計算機模擬設計技術）、AI Optimum Design（人工智能優化設計）、Virtual Test（虛擬現實測試）技術，優化開發電動汽車輪胎中最重要的因素——耐高負荷性能、耐磨性、降噪性能。

　　民族品牌

　　瑪吉斯VS-EV

　　隨著新能源汽車時代的到來，瑪吉斯也緊跟市場發展，發力EV輪胎的研發制造。就在不久前，瑪吉斯VICTRA SPORT EV輪胎，憑借優異的設計及產品研發能力，榮獲2023紅點產品設計獎（2023 Red Dot Product Design）。據中國輪胎商務網了解，瑪吉斯VICTRA SPORT EV采用封閉式胎肩設計和吸音棉靜音技術，最大限度降低行駛噪音；新世代電動配方，能有效延長輪胎續航力及磨耗里程。

　　正新黑鉆E·X1 SALEKS犀利行

　　基于新能源汽車的特點和車主出行的痛點，正新輪胎推出首款新能源汽車輪胎——正新黑鉆E·X1 SALEKS犀利行 。作為一款針對新能源汽車開發的輪胎產品，E·X1在產品設計上充分考慮并滿足了新能源車輛相較燃油車在抓地力、載重、續航等性能的專業需求，實現操控、抓地、靜音、節能等全面性能提升，精準滿足了新能源車主需求。正新黑鉆E·X1 SALEKS 犀利行產品的上市豐富了正新轎車胎產品線，為消費提供更多元化的產品及服務。

　　賽輪E01+液體黃金輪胎

　　賽輪E01+液體黃金輪胎于2023年上半年正式推出，隸屬于液體黃金乘用車輪胎新能源 EV系列，是針對中高端主流新能源、電動轎車及SUV車型研發和推出的專用輪胎產品。擁有更低的滾動阻力、更好的噪音控制水平、更強的抓地力和結構強度、更耐磨，可精準滿足新能源車型對輪胎技術性能的更高要求，也在ApexTire2023中國輪胎年度大選中榮膺了“年度新能源轎車輪胎”一獎，未來市場表現十分值得期待。

　　新玲瓏大師系列SPORT MASTER e

　　去年年底，由玲瓏輪胎團隊研發攻關、傾力打造，并經過多路況嚴苛測試的新一代產品——新玲瓏大師系列正式發布亮相，其中SPORT MASTER e 高性能新能源輪胎，適配新能源車型，重點針對節能與靜音性能進一步升級。

　　該輪胎采用基于“國家技術發明獎”的高彈性橡膠配方，充分耦合橡膠分子與填充物，可降低輪胎行駛的內能損耗23%，提升續航里程8%；花紋采用多重立體消音技術、噪音封印技術、靜音溝壁技術三大技術疊加，實現超低噪音輪胎，駕乘更靜音舒適，有效降低3.2分貝，同時搭載玲瓏LLST靜音綿技術后可進一步降噪8分貝。

　　中策橡膠乘用車胎1號EV PRO系列

　　2023年，中策橡膠乘用車胎1號EV PRO系列可謂是“橫空出世”，朝陽、西湖、好運、全諾四大品牌再次彰顯國貨實力。通過各項專利技術，1號EV PRO高端新能源輪胎實現了超級靜音、超級抓地、超級節能、高級精致的強大性能，滿足了車主對輪胎多方面的性能要求。

　　雙錢回力“Wondergy”

　　2023年1月9日，雙錢集團在上海舉行了其新能源輪胎標識啟用暨新品發布會，推出了其EV專用乘用車輪胎—回力“Wondergy”，大舉進軍新能源汽車專用輪胎市場。據介紹，回力“Wondergy”的滾阻下降了10%，而其抓地能力則提升了超過50%，更配合新能源汽車在續航和操縱性能上的表現。

　　萬力哈曼仕SP022 EV

　　萬力哈曼仕SP022 EV采用全過程動靜態仿真模擬設計技術，保證輪胎接地面受力均勻，提供絕佳的操控體驗。“變節距錯頻技術”配合“3D自導流技術”，使胎面溝槽震感柔和，有效降低胎噪，提高舒適度，搭配新能源車獨有的靜謐，給用戶帶來極致的駕乘體驗。此外，FET功能因子胎面配方，全面提升輪胎抓地性能，降低滾動阻力，提高輪胎磨耗，減少換胎次數。

　　作為行業首家“EV”標識電動車專用胎，萬力哈曼仕SP022 EV歷史性地創造了上市第一年就銷售超18萬條的成績，在汽車廠配套方面同樣得到了主機廠的廣泛認可。

　　森麒麟Qirin EV

　　森麒麟新能源汽車輪胎Qirin EV在產品研發及設計上實現了五大創新，即全新花紋創新、全新輪廓創新、全新配方創新、結構加強創新、工藝創新。以255/40ZR20高端新能源輪胎為例，Qirin EV相比同規格普通輪胎滾阻降低12%、續航里程平均增加 12%、耗電節省約 5% ！

　　浦林Prinx新能源輪胎

　　浦林（PRINX）是浦林成山推出的全新電動車輪胎高端品牌，品牌定位于“為電動時代而生”，以前沿理念與獨家技術，突破傳統的產品設計，打造出更符合電動車用戶需求的輪胎產品。XNEX SPORT EV 探域（刀鋒設計版）適配于運動型電動車。一經推出就以創新設計與卓越性能連獲意大利A’DESIGN、法國DNA等三大國際知名工業設計大獎，并在全球不同區域市場均取得了不俗的成績。

　　雙星輪胎EV95

　　雙星EV95根據新能源車輛自身特點研發，具備更節能、更靜音、更安全、更耐磨、抓地力更好的性能，五大關鍵技術應用，七大顯現賣點，歐盟雙A品質，可定制化產品滿足市場需求。靜音綿系列具有創新性Sound Damper降噪海綿技術，極大降低車輛內部噪音；自密封系列輪胎內敷高科技自密封材料，直徑在6mm左右的尖銳物戳破，拔出后進行自密封達到“防刺漏，正常行駛”的效果，防漏氣率達到97%。