市場冷熱不均，輪胎人如何“再尋錨”
2024年以來，國內半鋼胎和全鋼胎市場據說是冰火兩重天。
01全國乘用車胎零售冷熱不均
近日，據F6汽車科技對汽車后市場全國10000家門店調查，一季度，輪胎店進場臺次基本接近去年同期水平，乘用車輪胎銷量與去年同期持平，不過輪胎業務臺次增長了3%。
分區域看，2024年全國各區域乘用車胎零售銷量冷熱不均。一季度，華中地區乘用車輪胎銷量生意比較為火爆，同比去年上漲了8%，其次是華東、華南和西南地區。
相比之下，東北地區頹勢明顯，乘用車胎銷量同比去年下跌了9%，華北地區也不容樂觀，下跌了7%，西北地區則出現6%的銷量下滑。
值得關注的是，2024年一季度，主要新能源汽車品牌進廠臺次同比均正增長，其中，AITO臺次同比增長突出，廣汽埃安、理想、零跑其次， 同比增幅均超1倍。
02半鋼胎廠訂單充足
乘用車胎的銷售情況是上游輪胎廠出貨情況的滯后反應，輪胎廠當下訂單情況如何呢？
據隆眾資訊對部分樣本企業4月份新訂單情況進行調研，結果顯示，半鋼胎樣本企業訂單較上月增加的占總數的40%，持平的占總數的50%，減少的占總數的10%。
整體來看，半鋼胎工廠訂單充足，處于供不應求局面，不過一部分是外貿訂單支撐。
據調查，多數工廠仍存在內銷缺貨現象，當前較上月有所緩解，整體庫存仍處于相對低位。
近期輪胎市場漲價浪潮迭起，據悉，3月份漲價前很多代理商已經補貨行為，進入4月渠道商及門店庫存充足，進一步補貨意向不強。
4月份，隨著天氣轉暖，出行及物流行業運輸恢復，替換需求仍將呈現逐步恢復狀態。
03未來乘用車胎三大趨勢
隨著汽車保有量的逐年提升，乘用車輪胎市場持續變大是不爭的事實。權威機構GFK預計，2024年中國乘用車胎零售量全年預計達到1.68億條，同比2023年增長3.8%，成為帶動全球輪胎市場增長的火車頭。
未來乘用車胎市場有三大趨勢：新能源汽車輪胎、大尺寸輪胎和線上銷售。過去幾年，18寸及以上輪胎銷量保持兩位數以上增長，新能源汽車的崛起帶動專用輪胎需求噴發。
而途虎、天貓、京東等電商平臺的持續升溫，讓年輕一代車主更傾向于線上購買——GFK預計，2024年乘用車胎零售市場線下銷售增長了2%，而線上銷售將大幅增長15%。
總的來說，輪胎產品這一較為傳統的市場，不管處在牛市還是熊市，短期都是不會有明顯的升降，輪胎人既要把握大勢所趨，也要著眼當下的業務精進！
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