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　　炭黑行業(yè)巨頭卡博特近日推出了一款名為PROPEL E8的新型工程強化炭黑，旨在為高性能輪胎的胎面應用提供在低滾動阻力下的卓越耐久性。隨著電動汽車市場的不斷壯大，其特有的高重量和大扭矩對輪胎性能提出了更高要求，卡博特的這一新產(chǎn)品正是為了應對這些挑戰(zhàn)而生。與傳統(tǒng)的高表面積ASTM炭黑相比，PROPEL E8在保持與ASTM N100系列炭黑相當?shù)哪湍バ缘耐瑫r，實現(xiàn)了更低的滾動阻力和更高的剛性與模量。這意味著使用PROPEL E8的輪胎能夠在減少能量損失的同時，保持出色的路面抓地力和使用壽命，對于追求極致性能和效率的電動汽車來說無疑是一大利好。

　　據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，卡博特副總裁兼增強材料部門可持續(xù)解決方案總經(jīng)理Aatif Misbah強調(diào)，PROPEL E8及其系列產(chǎn)品不僅有助于提升輪胎性能，還能顯著減少廢棄物和降低頻繁更換輪胎的需求，從而為推動輪胎行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出積極貢獻。PROPEL E8的推出進一步完善了卡博特的PROPEL E系列產(chǎn)品線，該系列還包括PROPEL E3、E6和E7等多個等級，均為高性能輪胎配方提供了廣泛的選擇和優(yōu)異的性能表現(xiàn)。特別是PROPEL E3炭黑，在降低滯后現(xiàn)象方面表現(xiàn)出色，為電動汽車輪胎實現(xiàn)更長行駛里程提供了關鍵支持。