6PPD作為橡膠防老劑,廣泛應(yīng)用于輪胎制造中。當(dāng)輪胎在行駛中與路面摩擦?xí)r,會釋放出含有6PPD的顆粒物。這些顆粒物與臭氧反應(yīng)后,會轉(zhuǎn)化成6PPD-醌,這是一種對水生生物具有極高毒性的化學(xué)物質(zhì)。
美國加利福尼亞州有毒物質(zhì)管制部(DTSC)于2023年7月26日,通過了一項(xiàng)嚴(yán)格的法規(guī)。該法規(guī)規(guī)定,自2023年10月1日起,所有在加州運(yùn)營的輪胎制造商必須著手評估,并尋找能夠替代6PPD的更安全材料。
此外,對于含有6PPD的輪胎制造商,法規(guī)要求在2024年3月30日之前必須采取一系列行動,包括提交從產(chǎn)品中移除6PPD的意向通知、將產(chǎn)品從加州市場撤出的意向通知、用其他化學(xué)品替代6PPD的意向通知,以及提交關(guān)于6PPD潛在替代品的初步分析報(bào)告。
簡言之,加州這項(xiàng)法規(guī)意味著輪胎制造商必須停止使用6PPD或者找到合適的替代品,否則將無法在加州銷售其產(chǎn)品。
美國是我國輪胎出口的主要目的地之一,這一法規(guī)施行將對我國輪胎出口產(chǎn)生較大影響。據(jù)美國輪胎制造商協(xié)會數(shù)據(jù),2022年,美國輪胎市場共銷售了約3.32億條輪胎,包括2.99億條乘用車和輕型卡車輪胎、3313.90萬條重型卡車和公共汽車輪胎。而銷往加利福尼亞州的輪胎數(shù)量約為3649.2萬條,占全美輪胎銷量的10.84%,其中包括3333.2萬條乘用車和輕型卡車輪胎、316萬條重型卡車和公共汽車輪胎。
對于輪胎制造商來說,重新評估產(chǎn)品的配方,尋找能夠替代6PPD的化學(xué)品,以確保產(chǎn)品符合新法規(guī)的要求,這需要投入一定的研發(fā)資金和時(shí)間,同時(shí)也會對生產(chǎn)成本和供應(yīng)鏈帶來一定的影響。
但是,對于加州為主要出口地區(qū),但無法及時(shí)找到合適替代品的輪胎制造商,可能會面臨產(chǎn)品無法在加州銷售的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而影響市場份額和利潤。
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