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營(yíng)銷中心 深耕 正文

315預(yù)測(cè):哪些輪胎消費(fèi)亂象將被點(diǎn)名?

2024-03-15中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)

  一年一度的央視315晚會(huì)即將如期舉辦,在消費(fèi)重新成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力的背景下,央視315晚會(huì)將繼續(xù)為維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益、規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序、完善法律法規(guī)繼續(xù)努力。

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  輪胎行業(yè)每年也會(huì)出現(xiàn)很多產(chǎn)品偽劣、品牌造假行為,對(duì)此,業(yè)內(nèi)媒體推出“輪胎3.15”特別報(bào)道,對(duì)近一年來(lái)行業(yè)負(fù)面事件進(jìn)行盤點(diǎn)和曝光,以期提高行業(yè)自律意識(shí),為廣大車主提供安全放心輪胎。

  外資輪胎成投訴“重災(zāi)區(qū)

  2023年,許多車主反映的問(wèn)題都與原配輪胎、網(wǎng)購(gòu)輪胎有關(guān)。投訴涉及的品牌包括固特異、韓泰、優(yōu)科豪馬、米奇湯普森、昆侖等。

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  有網(wǎng)友表示,自己的原車輪胎行駛里程較短,便出現(xiàn)嚴(yán)重裂紋、老化,甚至掉皮現(xiàn)象。

  另有網(wǎng)友表示,在閑魚、京東等電商平臺(tái)上購(gòu)買的輪胎存在缺陷、打磨痕跡,胎壁有傷痕,做工粗糙,認(rèn)為是不合格殘次品。

  1、優(yōu)科豪馬頻遭投訴

  據(jù)車轅車轍網(wǎng)報(bào)道,一位網(wǎng)友表示,他在京東APP上購(gòu)買了4條京東自營(yíng)的優(yōu)科豪馬輪胎,型號(hào)為205/55R16 91V ASPEC A349A花紋,裝在自己的本田凌派汽車上。

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  該網(wǎng)友在高速車速120公里/小時(shí)的情況下爆胎,換上備胎下高速到輪胎店換了新輪胎后返程,車速110公里/小時(shí)跑了50公里,后輪又有一條優(yōu)科豪馬輪胎發(fā)生劇烈顛簸震動(dòng),車速降至50-60公里/小時(shí),仍有輕微顛簸震動(dòng)。

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  從他提供的照片看到,爆胎的輪胎受損嚴(yán)重,胎面與胎側(cè)甚至分離。

  該網(wǎng)友表示,從購(gòu)買輪胎到爆胎總共24天,跑不了不到300公里,向京東客服提出4條輪胎退貨退款,卻得到“不是質(zhì)量問(wèn)題,只退貨退款一條輪胎,其他三條可繼續(xù)放心使用”的回復(fù)。車主無(wú)奈,只能把剩余的三條優(yōu)科豪馬輪胎全部換掉。

  事實(shí)上,有關(guān)優(yōu)科豪馬輪胎的投訴不在少數(shù),常年“霸榜”各大投訴網(wǎng)站榜首。

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  投訴數(shù)量與日俱增,但優(yōu)科豪馬的回應(yīng)卻少之又少,據(jù)車質(zhì)網(wǎng)《2023年度國(guó)內(nèi)輪胎投訴分析報(bào)告》,優(yōu)科豪馬的投訴回復(fù)率,幾乎是所有輪胎品牌中最低的。

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  實(shí)際早在2017年,優(yōu)科豪馬就曾承認(rèn)其輪胎中使用了全球最大碳纖維復(fù)合資料制造商日本東麗(Toray)的造假產(chǎn)品,且其中部分問(wèn)題產(chǎn)品已經(jīng)流入了中國(guó)市場(chǎng)。

  面對(duì)質(zhì)量問(wèn)題層出不窮,品牌口碑每況愈下,以及各大輪胎品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)科豪馬輪胎在國(guó)內(nèi)的未來(lái)發(fā)展困難重重。

  2、韓泰輪胎投訴量快速上升

  據(jù)車轅車轍網(wǎng)報(bào)道,在眾多輪胎投訴中,去年投訴量上升最快的品牌是韓泰輪胎。投訴者大多是上汽大眾朗逸和一汽大眾探歌的車主。

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  一位探歌車主表示,在行駛1萬(wàn)公里左右時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)裂紋,前邊兩輪更明顯。后來(lái)發(fā)現(xiàn)輪胎裂紋太嚴(yán)重,容易爆胎,開始重視。

  她還表示,同款車型19、20批次韓泰輪胎大部分都有這個(gè)問(wèn)題。圖片是22年9月拍的,現(xiàn)在裂紋更嚴(yán)重。

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  還有車主,全車四條全部出現(xiàn)大面積龜裂裂紋,且輪胎輪肩外側(cè)出現(xiàn)連續(xù)寬裂縫,屬于嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,已經(jīng)嚴(yán)重影響行車安全,聯(lián)系售后說(shuō)輪胎半年或一萬(wàn)公里保障,這種情況不予處理……

  同時(shí),大眾朗逸原配的韓泰輪胎,也存在嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。據(jù)汽車投訴網(wǎng)統(tǒng)計(jì),去年有關(guān)這款輪胎的投訴已達(dá)數(shù)十起。

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  車主普遍反映車輛行駛1萬(wàn)多公里后,四條輪胎均出現(xiàn)不同程度的裂紋。

  輪胎商標(biāo)侵權(quán),屢見不鮮

  2023年7月,廣饒縣市場(chǎng)監(jiān)管局公開兩則行政處罰信息,廣饒縣蓬達(dá)橡膠廠涉嫌將未注冊(cè)商標(biāo)冒充注冊(cè)商標(biāo)使用、侵犯他人注冊(cè)商標(biāo)專用權(quán),被處以罰款11000元,并沒收違法所得600元。

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  另外,該公司還生產(chǎn)了涉案輪胎標(biāo)示為“建大輪胎”的130條產(chǎn)品,這些涉案輪胎也被予以沒收。

  東營(yíng)市友力橡膠廠涉嫌將未注冊(cè)商標(biāo)冒充注冊(cè)商標(biāo)使用、生產(chǎn)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的輪胎案,被處罰款26000元,并被沒收違法所得8元。

  除此之外,廣饒縣市場(chǎng)監(jiān)管局還依法沒收了該公司生產(chǎn)的996條不合格輪胎。

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  其實(shí),商標(biāo)侵權(quán)行為在輪胎行業(yè)屢見不鮮,主要原因是犯罪成本低、市場(chǎng)監(jiān)管難度大和消費(fèi)者法律意識(shí)淡薄等原因造成。

  輪胎經(jīng)營(yíng)是長(zhǎng)久發(fā)展之計(jì),在于合法合規(guī),提升產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù),而不是模仿偽造、抄捷徑。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下法律的健全,這種侵犯商標(biāo)攫取利益的行為,將沒有任何生存出路。

  磨標(biāo)輪胎,屢禁不止

  磨標(biāo)胎一直是中國(guó)輪胎市場(chǎng)上的一個(gè)污點(diǎn),2023年,市場(chǎng)上出現(xiàn)多批磨標(biāo)胎被查封事件。

  2023年5月17日,滿洲里市市場(chǎng)監(jiān)督管理局聯(lián)合公安部門對(duì)滿洲里市某汽車修配廠進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)當(dāng)事人存有磨標(biāo)輪胎31條。

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  當(dāng)事人銷售磨標(biāo)輪胎,構(gòu)成了以不合格產(chǎn)品冒充合格產(chǎn)品銷售的違法行為,滿洲里市市場(chǎng)監(jiān)督管理局依法作出沒收不合格輪胎并處罰款8750元的行政處罰決定。

  2023年3月31日,吉林省長(zhǎng)春市綠園公安分局對(duì)轄區(qū)業(yè)主李某海經(jīng)營(yíng)的輪胎商城進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)店內(nèi)存有大量廠家出廠不合格的磨標(biāo)輪胎,并有銷售行為。

圖片

  經(jīng)清點(diǎn),在該輪胎商城內(nèi)共存有255條磨標(biāo)輪胎,后在其庫(kù)房?jī)?nèi)發(fā)現(xiàn)了1152條磨標(biāo)輪胎,民警隨即對(duì)全部磨標(biāo)輪胎依法暫扣。后經(jīng)抽檢鑒定及價(jià)格認(rèn)定,所有磨標(biāo)輪胎均為不合格產(chǎn)品,總價(jià)值24萬(wàn)余元。

  2023年5月12日,河北石家莊市場(chǎng)監(jiān)管局對(duì)藁城區(qū)小姜輪胎經(jīng)銷部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)其經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內(nèi)有10條輪胎,部分標(biāo)識(shí)標(biāo)簽被磨除。產(chǎn)品系型號(hào),為12R22.5的“玲瓏牌”綠色先鋒輪胎。

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  5月22日,玲瓏輪胎出具工作聯(lián)系函,證明該批次輪胎系廢品輪胎。經(jīng)查,這批輪胎,是當(dāng)事人從山東淄博的舊胎市場(chǎng)上購(gòu)買的,其購(gòu)進(jìn)價(jià)每條為540元,售出兩條獲利520元。對(duì)此,石家莊市場(chǎng)監(jiān)管局沒收其10條冒充合格的“玲瓏牌”綠色先鋒輪胎,沒收其違法所得520元,并處以罰款14000元。

  磨標(biāo)胎可以說(shuō)是行業(yè)里趕不盡殺不絕的“小強(qiáng)”,輪胎抹去條形碼,就相當(dāng)于把輪胎信息給“黑”了,無(wú)法查找輪胎的具體信息,真假更無(wú)從辨別,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題無(wú)法享受三包,所以價(jià)格便宜。

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  磨標(biāo)胎=不合格產(chǎn)品!一旦磨標(biāo)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題,受傷的只有車主自己。

  電商輪胎售假,不容忽視

  2023年10月,建新輪胎(福建)有限公司下屬企業(yè)福建和興橡膠有限公司舉報(bào)稱,有人在拼多多平臺(tái)上銷售假冒“固滿德”輪胎。

  經(jīng)警方調(diào)查發(fā)現(xiàn),有10余家網(wǎng)店在未經(jīng)和興橡膠許可的情況下,以單價(jià)低于市場(chǎng)價(jià)銷售假冒輪胎。經(jīng)進(jìn)一步調(diào)查,確定該10余家店鋪?zhàn)?cè)地和發(fā)貨地在河南鄭州,而假冒輪胎的生產(chǎn)地是河北省一家橡膠廠

  今年1月16日,專案組民警分別前往河北省和河南省,一舉抓獲5名犯罪嫌疑人,查扣假冒輪胎3300余條、輪胎模具9副、大量標(biāo)簽紙、膠帶和纏繞貼紙。

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  據(jù)犯罪嫌疑人交代,2023年5月,王某祥在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)該品牌輪胎的銷售量大,萌生了制作假冒輪胎的想法,于是聯(lián)系河北某橡膠廠商談合作,共同出資生產(chǎn)假冒輪胎

  為提高銷售量,王某祥不僅為網(wǎng)店刷好評(píng)提高信譽(yù),還發(fā)展下線一同售賣,累計(jì)銷售近1.5萬(wàn)條假冒輪胎,造成商標(biāo)持有人直接和間接經(jīng)濟(jì)損失1000余萬(wàn)元。目前,犯罪嫌疑人已被依法刑事拘留。

  如今,制假售假產(chǎn)品,已經(jīng)成為擾亂輪胎市場(chǎng)的“元兇”之一,而電商平臺(tái)私售輪胎產(chǎn)品,是其最大的“幫兇”。

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  部分平臺(tái)監(jiān)管不力,加上消費(fèi)者貪便宜的心理,使假冒偽劣產(chǎn)品更容易在電商平臺(tái)上泛濫。

  此外,輪胎電商平臺(tái)存在先提價(jià)后打折、虛假促銷、誘導(dǎo)交易等行為。還有一些非正規(guī)廠家的輪胎串貨商,把電商平臺(tái)當(dāng)成了清倉(cāng)拋貨的自家花園......

  輪胎安全就是生命安全

  作為融入汽車工程機(jī)械基因

  的數(shù)字化全媒體矩陣平臺(tái)

  中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)(www.jppiwci.cn)

  將充分利用輪胎主流行業(yè)媒體的影響力優(yōu)勢(shì)

  發(fā)揮平臺(tái)輿論監(jiān)督職責(zé)

  為消費(fèi)者發(fā)聲,助力企業(yè)打假

  共同聚焦輪胎質(zhì)量問(wèn)題

  維護(hù)健康和諧的市場(chǎng)環(huán)境

  如果您遇到輪胎

  假貨、質(zhì)量、售后、維權(quán)、欠款等問(wèn)題

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  “輪胎質(zhì)量服務(wù)投訴平臺(tái)”

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