近日,來自美國紐約和加利福尼亞州的律師事務所已向阿克倫聯邦法院提起集體訴訟,指控六家美國輪胎制造商“人為提高、固定、維持或穩(wěn)定在美國銷售的輪胎價格”。
這起訴訟要求三倍的損害賠償、禁令救濟以及律師費和成本,是代表John Bengel提起的,一位俄亥俄州居民描述說,他“直接從被告普利司通購買了一個輪胎,為此他支付了“人為高”的價格。
該訴訟沒有進一步確定Bengel的身份,也沒有說明他據稱在哪里或何時購買了該輪胎,也沒有確定它是哪種類型的輪胎。
這起訴訟反映了2月7日代表加利福尼亞州居民Sampayan在紐約聯邦地區(qū)法院提起的訴訟中的指控,指控這六家輪胎制造商違反了《謝爾曼法案》第1條和第3條(《美國法典》第15編第1、3節(jié)),并“不當得利”。
普利司通美國股份有限公司、米其林北美股份有限公司、諾記輪胎股份有限公司、倍耐力和固特異等六家輪胎制造商及其各自的母公司與Sampayan訴訟中的情況相同。
訴訟稱,自2021年以來,美國輪胎價格上漲了21.4%,被告“步調一致地提高了價格”。
繼1月31日歐盟委員會(EC)對歐洲輪胎市場展開卡特爾/反壟斷調查后,美國提起訴訟。
除了援引歐盟委員會的行動外,該訴訟還聲稱,被告制定輪胎價格的“非法協議”得到了市場高度集中、進入壁壘嚴重、缺乏輪胎的經濟替代品、價格缺乏彈性、共謀動機和機會等因素的支持。
為了支持其操縱價格的指控,該訴訟列出了被告在2020年11月至今宣布的35次漲價。
訴訟稱,被告在此期間多次聲稱,他們的價格上漲是由于投入成本增加,但又指出,“所謂的理由是借口,無法完全解釋課堂期間價格的大幅上漲。”
訴訟還稱,在整個集體訴訟期間,被告“有無數機會通過行業(yè)協會會議和公共溝通串通并確定輪胎價格”。
更多資訊,歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號(tire123)
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發(fā)表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |