近期,山東豪邁機(jī)械制造有限公司與山東高速鐵建裝備有限公司聯(lián)合研制的高鐵軌道板鋼筋籠自動(dòng)生產(chǎn)線——研制成功。
軌道板是整體支承、固定高鐵鋼軌的基礎(chǔ),可以傳遞、分散列車運(yùn)行壓力,均勻負(fù)荷分布,提升鐵路的穩(wěn)定性與安全性,延長(zhǎng)軌道壽命。其內(nèi)部的鋼筋“骨架”,即為鋼筋籠。
鋼筋籠自動(dòng)化生產(chǎn)線全長(zhǎng)200米,集自動(dòng)調(diào)直、套管、折彎、排布、綁扎、焊接于一體,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)生產(chǎn)和自動(dòng)化操作,將效率提升20倍以上,質(zhì)量穩(wěn)定且具備在線自動(dòng)檢測(cè)與調(diào)整,可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無(wú)人值守。
豪邁與山東高速鐵建(濰坊臨朐)的合作始于2017年,從研制第一付軌道板模具到軌道板生產(chǎn)線,從單一攻關(guān)制作到聯(lián)合研發(fā),合作穩(wěn)步升級(jí)。
關(guān)注客戶需求,持續(xù)改進(jìn)提高。2020年,豪邁與山東高速鐵建研制軌道板生產(chǎn)線之時(shí),便了解到對(duì)方在鋼筋籠制造過(guò)程中長(zhǎng)期存在的困擾。
豪邁制造研發(fā)中心經(jīng)過(guò)技術(shù)評(píng)估與專利檢索,了解到相關(guān)技術(shù)尚屬行業(yè)空白,如若研發(fā)成功,不僅能為客戶解決痛點(diǎn)、創(chuàng)造價(jià)值,還能全面提升自身的研制能力。雙方經(jīng)多次交流,于2020年3月,將鋼筋籠自動(dòng)生產(chǎn)線正式立項(xiàng)。
歷時(shí)三年,研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難、夜以繼日、勇攀高峰,先后解決了鋼筋成型精度、在線監(jiān)測(cè)與調(diào)整、自動(dòng)高速綁扎、持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行等系列難題,填補(bǔ)了多項(xiàng)行業(yè)空白。
該生產(chǎn)線的研制成功,解放了勞動(dòng)力,終結(jié)了手工作業(yè)的生產(chǎn)方式,顯著提高了生產(chǎn)效率,穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量,助力了中國(guó)高鐵走向世界,得到了客戶和行業(yè)專家的一致好評(píng)。
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