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　　近期，山東豪邁機械制造有限公司與山東高速鐵建裝備有限公司聯合研制的高鐵軌道板鋼筋籠自動生產線——研制成功。

　　軌道板是整體支承、固定高鐵鋼軌的基礎，可以傳遞、分散列車運行壓力，均勻負荷分布，提升鐵路的穩定性與安全性，延長軌道壽命。其內部的鋼筋“骨架”，即為鋼筋籠。

　　鋼筋籠自動化生產線全長200米，集自動調直、套管、折彎、排布、綁扎、焊接于一體，實現了連續生產和自動化操作，將效率提升20倍以上，質量穩定且具備在線自動檢測與調整，可實現24小時無人值守。

　　豪邁與山東高速鐵建（濰坊臨朐）的合作始于2017年，從研制第一付軌道板模具到軌道板生產線，從單一攻關制作到聯合研發，合作穩步升級。

　　關注客戶需求，持續改進提高。2020年，豪邁與山東高速鐵建研制軌道板生產線之時，便了解到對方在鋼筋籠制造過程中長期存在的困擾。

　　豪邁制造研發中心經過技術評估與專利檢索，了解到相關技術尚屬行業空白，如若研發成功，不僅能為客戶解決痛點、創造價值，還能全面提升自身的研制能力。雙方經多次交流，于2020年3月，將鋼筋籠自動生產線正式立項。

　　歷時三年，研發團隊攻堅克難、夜以繼日、勇攀高峰，先后解決了鋼筋成型精度、在線監測與調整、自動高速綁扎、持續穩定運行等系列難題，填補了多項行業空白。

　　該生產線的研制成功，解放了勞動力，終結了手工作業的生產方式，顯著提高了生產效率，穩定了產品質量，助力了中國高鐵走向世界，得到了客戶和行業專家的一致好評。