據外媒報道:盡管2023年11月歐洲炭黑價格略有上漲,但由于需求連續第八個月疲軟,歐洲市場2023年末至今年年初,繼續保持看跌態勢。
在歐洲市場,炭黑的交易價格每噸約為850美元;市場報價顯示,12月底的一周內價格下降了2%,而12月份全月累計下跌約5%,與2023年初相比迄今下降了40%。
產能方面,歐洲的炭黑通常依賴于進口,隨著禁止從俄羅斯進口炭黑和彈性體的禁令全面生效,歐洲將增加新的產能,并將從2024年年中開始投產。
隨著俄羅斯持續通過“影子油輪”以及轉運等方式大量出口,11月歐洲炭黑市場保持穩定,增量需求被供過于求所抵消。
對歐洲炭黑市場作進一步動態分析表明,下游輪胎市場仍然低迷,尤其是替換胎市場。據一位市場參與者透露,目前北歐,特別是鹿特丹港、漢堡港和安特衛普港,由于河流航運受到抑制,供應鏈中斷,導致炭黑的大宗采購活動被迫推遲,尤其是從阿聯酋的采購。
國內市場方面,根據監測的數據顯示,截至目前,國內N220炭黑市場價格在8633元/噸,相較于2023年1月份12050元/噸的價格高點,一年來,下滑幅度接近30%。
據行業機構預測,后市來看,高溫煤焦油市場行情或持續弱勢,對炭黑成本面支撐不佳;廠家對炭黑原料采購積極性不佳,入市拿貨僅維持剛需,市場交投氛圍較為冷清。下游終端輪胎行業在市場不景氣的情況下,入市拿貨多維持剛需,預計短期炭黑弱勢盤整運行。
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