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　　2024年國際消費(fèi)電子展（CES）上，全球領(lǐng)先的輪胎品牌固特異正式發(fā)布ElectricDrive?系列最新力作——固特異ElectricDrive? 2。這款專為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的四季胎滾動(dòng)阻力2更低，胎面壽命更長，可大大提升電動(dòng)汽車性能。全新ElectricDrive? 2中至少含有50%的可持續(xù)材料1，3，是固特異在可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程中的又一里程碑之作。

　　固特異最新電動(dòng)汽車研究表明，新能源汽車車主在購買輪胎時(shí)更為關(guān)注靜謐性和濕地抓地性能。為了滿足這些需求，固特異ElectricDrive? 2采用SoundComfort技術(shù)，借助內(nèi)置隔音裝置降低車內(nèi)噪音，同時(shí)應(yīng)用非對(duì)稱胎面花紋設(shè)計(jì)，提升輪胎在干濕路面上的操控性，為消費(fèi)者帶來更為靜謐且操控性更強(qiáng)的駕乘體驗(yàn)。

　　固特異北美地區(qū)產(chǎn)品開發(fā)副總裁David Reese表示：“隨著電動(dòng)汽車日益普及，消費(fèi)者和市場的需求不斷變化，我們了解到電動(dòng)汽車車主往往更注重輪胎的性能和可持續(xù)性，因此這次的產(chǎn)品中包含至少50%的可持續(xù)性材料，并借助獨(dú)有技術(shù)和花紋設(shè)計(jì)提供更優(yōu)越的牽引力和靜音性能。”

　　新款輪胎計(jì)劃于2024年5月在北美市場正式上市，將推出17種尺寸規(guī)格供消費(fèi)者選擇，是電動(dòng)汽車的理想搭檔，適用于特斯拉Model Y、Model 3和Model S車型，以及福特電馬（Ford Mustang Mach-E）、雪佛蘭博爾特（Chevy Bolt） 、奧迪Q4 E-tron等多款知名電動(dòng)汽車品牌的熱銷車型，預(yù)計(jì)未來還將提供更多款型。

　　作為一款專為電動(dòng)汽車打造的四季胎，固特異ElectricDrive? 2具備以下優(yōu)勢特性：

　　· SoundComfort技術(shù)，內(nèi)置靜音棉可有效降低車內(nèi)噪音。

　　· 至少50%的可持續(xù)材料1, 3，包括在輪胎制造過程中使用的大豆油、優(yōu)質(zhì)稻殼灰二氧化硅和可持續(xù)來源的天然橡膠。

　　· 非對(duì)稱胎面花紋，全新升級(jí)的花紋塊可提升輪胎在干濕路面上的抓地力和即時(shí)響應(yīng)能力。

　　· 持久耐用的胎面膠配方，提供更長里程。

　　· 空氣動(dòng)力學(xué)側(cè)壁和創(chuàng)新膠體設(shè)計(jì)，可有效降低空氣動(dòng)力阻力和滾動(dòng)阻力2。

　　固特異始終堅(jiān)持以科技探索無限精彩，致力新技術(shù)的研發(fā)并提供領(lǐng)先的產(chǎn)品與服務(wù)，以滿足日新月異的汽車市場需求。固特異ElectricDrive? 2的發(fā)布，不僅僅是固特異踐行可持續(xù)理念的體現(xiàn)，更是對(duì)移動(dòng)未來的進(jìn)一步探索。

　　注釋：

　　1.  固特異定義的可持續(xù)性材料包括生物基材料（即生物來源材料（參考資料：ISO 14021））、可再生材料、回收材料（即運(yùn)用回收物重新加工而成的材料（參考資料：ISO 14021）），以及采用資源節(jié)約和/或減排措施或有助于此類措施等其他方法生產(chǎn)的產(chǎn)品，包括ISCC PLUS質(zhì)量均衡標(biāo)準(zhǔn)（即認(rèn)證我們對(duì)價(jià)值鏈中回收和/或生物基材料的數(shù)量和可持續(xù)性進(jìn)行追蹤、并根據(jù)可核實(shí)的記錄作出可持續(xù)性聲明的能力（參考資料：https://www.iscc-system.org/certification/chain-of-custody/mass-balance/））材料。

　　2.  固特異ElectricDrive? 2與第一代ElectricDrive? GT的滾動(dòng)阻力對(duì)比

　　3.  固特異ElectricDrive? 2計(jì)劃上市的每款產(chǎn)品都含有至少50%的可持續(xù)性材料（按重量計(jì)算）