3000萬輛，歷史新高！
中國汽車工業協會今天（11日）發布的數據顯示，2023年，我國汽車產銷量首次雙雙突破3000萬輛，創歷史新高，其中，出口491萬輛，有望成為世界第一汽車出口國。
2023年，我國汽車產銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%，其中汽車出口491萬輛，同比增長57.9%。2022年，中國成為世界第二大汽車出口國。
走過70年，
中國汽車工業創多個第一
從1953年到2023年，新中國汽車工業走過70年，其間創造了多個第一。1956年，新中國第一輛“解放”牌貨車下線，結束了我國不能生產汽車的歷史；2009年，中國汽車產銷量首次雙雙突破1000萬輛大關，超越美國，成為世界第一大汽車產銷國，連續至今十五年保持著這個紀錄。
最新數據顯示，2023年，中國汽車產銷量再創歷史新高，雙雙超過3000萬輛。
新能源汽車，
中國汽車工業未來“引擎”
如今，新能源汽車已經成為中國汽車工業重要的增長點，出口帶動作用明顯，我國新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%。2023年第四季度，中國自主品牌比亞迪，成為全球最大的純電動汽車制造商。
目前我國已經形成了長三角、珠三角、成渝等大的新能源汽車產業集群，聚集國內外企業超過千家，建立了結構完整、有機協同的新能源汽車產業鏈供應鏈體系，涵蓋基礎材料、零部件、整車等全鏈條，我國已成為驅動電機最大的生產國，中國申請的動力電池專利占據了全球的74%。2023年全球動力電池裝機量前十企業中，中國企業占據六席，市場份額超過60%。
2024年汽車市場
將繼續保持穩中向好發展態勢
中汽協預測，2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛，同比增長3%以上。其中，乘用車銷量2680萬輛同比增長3%；商用車銷量420萬輛，同比增長4%。新能源汽車銷量1150萬輛，出口550萬輛。
我國龐大的汽車保有量和新車產銷的穩步增長，無疑為輪胎行業優秀企業和優質品牌的發展提供了更大的空間和更強的信心。同時汽車工業正處于新能源變革加速演進的關鍵節點，也推動著輪胎行業從增量擴能轉向調整存量、做優增量并存的深度調整。
倡導以創新驅動為引領，在“雙碳”目標背景下，擺脫行業的傳統增長路徑，形成并發展先進程度躍遷的新質生產力，以更高的發展效率和效能持續升級輪胎產業體系，創造新產業、培育新動能、形成新優勢。
以“新質，新動能”為主題的“ApexTire2023中國輪胎年度大選”，由中國輪胎商務網（tirechina.net）發起主辦，業內權威機構和眾多主流媒體支持協辦。作為輪胎和汽車后市場行業極具規模和影響力的全國性評選活動，“ApexTire2023中國輪胎年度大選”被業界廣泛認為是由國際巨頭領銜、中國知名自主品牌共同參與，并實現跨界融合的輪胎和汽車后市場行業“年度奧斯卡”，是品質和行業地位的品牌背書。
ApexTire2023將評選品牌類、品質類、創新類、標桿類四大評選類型。依托國內外專業輪胎測試數據，以行業專家導師嚴謹科學評審和媒體視角，通過多維度的大數據AI算法，獲得ApexTire品牌榮譽指數。形成年度大選榜單。讓渠道終端和消費者更客觀了解行業的品牌發展情況，為用戶的選擇提供科學的參考依據。
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