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一路走來

五個(gè)關(guān)鍵詞記錄了

奮斗的歷程和堅(jiān)實(shí)的腳步

沉淀來路，方可擘畫長遠(yuǎn)

讓我們盤點(diǎn)2023，迎接全新的2024

　　2023

　　中國炭黑行業(yè)的年度關(guān)鍵詞是____？

　　一跌宕起伏

　　全球輪胎行業(yè)掀起漲價(jià)潮，已持續(xù)蔓延至明年初瑪吉斯輪胎自2024年1月1日起對其TBR產(chǎn)品實(shí)施2-3%的價(jià)格上漲；中策輪胎在2023年11月16日宣布對中策牌輪胎進(jìn)行調(diào)價(jià)，上浮幅度為3%-5%；韓泰輪胎于2023年11月21日起對TBR產(chǎn)品的部分產(chǎn)品實(shí)施3.0%-5.0%的價(jià)格調(diào)整；瑪吉斯乘用車胎產(chǎn)品和普利司通乘用車商品分別于2023年12月1日起價(jià)格上調(diào)，幅度約為2-3%和最高3.5%；佳通輪胎和賽輪也相繼宣布漲價(jià)，2023年11月27日和11月1日起上調(diào)2-3%和3%。觀察人士表示，全球輪胎漲價(jià)的背后，普遍存在著原材料上漲的共同壓力。

　　原材料價(jià)格上漲，中國多家輪胎企業(yè)宣布漲價(jià)措施中國多家輪胎企業(yè)自2023年9月份以來實(shí)施漲價(jià)措施，包括萬力輪胎、有道橡膠、通力輪胎、中創(chuàng)輪胎、和達(dá)橡膠、雄鷹輪胎、四川凱力、四川輪胎橡膠(集團(tuán))股份有限公司、江蘇三元輪胎等，此前，中策橡膠、玲瓏輪胎、浦林成山、三角輪胎、廈門正新、華盛橡膠等多家輪胎企業(yè)已經(jīng)發(fā)布了漲價(jià)函，漲價(jià)幅度在2%~5%之間，而正式的漲價(jià)時(shí)間多集中在9月25日前后或10月1日之后。

　　東海炭素和卡博特相繼宣布上調(diào)北美地區(qū)炭黑價(jià)格自2023年11月1日起，或合同規(guī)定日期開始，日本東海炭素美國炭黑公司上調(diào)北美地區(qū)所有炭黑品種的市場銷售價(jià)格。此前，卡博特公司也宣布從2023年10月1日起，對其在北美市場銷售的所有橡膠用炭黑產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格上調(diào)，幅度將在6%至9%之間，具體調(diào)價(jià)幅度依品種和包裝類型而異。

　　成本壓力顯著，卡博特特種炭黑價(jià)格上漲卡博特中國發(fā)布公告稱，自2023年8月16日起，將對其所有中國生產(chǎn)的特種炭黑產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)價(jià)，每噸上漲1500元。

　　成本攀升，白炭黑漲價(jià)8月9日消息，白炭黑市場出現(xiàn)價(jià)格波動，部分主流白炭黑企業(yè)新單報(bào)價(jià)上調(diào)，漲幅200元/噸。9月18日消息，因原材料價(jià)格上漲影響成本，多家沉淀法白炭黑企業(yè)相繼發(fā)布調(diào)價(jià)函，漲幅700元/噸。

　　2023年8月1日起，卡博特公司調(diào)整橡膠炭黑銷售價(jià)格卡博特公司發(fā)布漲價(jià)函，自2023年8月1日起對橡膠炭黑銷售價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。據(jù)了解，該公司面臨炭黑價(jià)格偏低的局面，然而原材料成本卻持續(xù)高企，這已經(jīng)對企業(yè)的可持續(xù)健康運(yùn)營產(chǎn)生了影響。

　　成本承壓，炭黑巨頭宣布漲價(jià)7月27日消息，國內(nèi)炭黑市場傳出漲價(jià)信息，山西洪洞某炭黑廠宣布上調(diào)價(jià)格，漲幅200元/噸；卡博特宣布自8月份開始上調(diào)價(jià)格，漲幅600元/噸。

　　自2023年6月1日起，卡博特漲價(jià)2000元

　　卡博特(中國)宣布，自2023年6月1日起，公司將在5月價(jià)格的基礎(chǔ)上，對目前所有在售的橡膠炭黑價(jià)格統(tǒng)一上調(diào)，幅度為2000元/噸。

　　全球輪胎行業(yè)掀起漲價(jià)潮，已持續(xù)蔓延至明年初

　　瑪吉斯輪胎自2024年1月1日起對其TBR產(chǎn)品實(shí)施2-3%的價(jià)格上漲；中策輪胎在2023年11月16日宣布對中策牌輪胎進(jìn)行調(diào)價(jià)，上浮幅度為3%-5%；韓泰輪胎于2023年11月21日起對TBR產(chǎn)品的部分產(chǎn)品實(shí)施3.0%-5.0%的價(jià)格調(diào)整；瑪吉斯乘用車胎產(chǎn)品和普利司通乘用車商品分別于2023年12月1日起價(jià)格上調(diào)，幅度約為2-3%和最高3.5%；佳通輪胎和賽輪也相繼宣布漲價(jià)，2023年11月27日和11月1日起上調(diào)2-3%和3%。觀察人士表示，全球輪胎漲價(jià)的背后，普遍存在著原材料上漲的共同壓力。

　　原材料價(jià)格上漲，中國多家輪胎企業(yè)宣布漲價(jià)措施

　　中國多家輪胎企業(yè)自2023年9月份以來實(shí)施漲價(jià)措施，包括萬力輪胎、有道橡膠、通力輪胎、中創(chuàng)輪胎、和達(dá)橡膠、雄鷹輪胎、四川凱力、四川輪胎橡膠(集團(tuán))股份有限公司、江蘇三元輪胎等，此前，中策橡膠、玲瓏輪胎、浦林成山、三角輪胎、廈門正新、華盛橡膠等多家輪胎企業(yè)已經(jīng)發(fā)布了漲價(jià)函，漲價(jià)幅度在2%~5%之間，而正式的漲價(jià)時(shí)間多集中在9月25日前后或10月1日之后。

　　東海炭素和卡博特相繼宣布上調(diào)北美地區(qū)炭黑價(jià)格

　　自2023年11月1日起，或合同規(guī)定日期開始，日本東海炭素美國炭黑公司上調(diào)北美地區(qū)所有炭黑品種的市場銷售價(jià)格。此前，卡博特公司也宣布從2023年10月1日起，對其在北美市場銷售的所有橡膠用炭黑產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格上調(diào)，幅度將在6%至9%之間，具體調(diào)價(jià)幅度依品種和包裝類型而異。

　　成本壓力顯著，卡博特特種炭黑價(jià)格上漲

　　卡博特中國發(fā)布公告稱，自2023年8月16日起，將對其所有中國生產(chǎn)的特種炭黑產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)價(jià)，每噸上漲1500元。

　　成本攀升，白炭黑漲價(jià)

　　8月9日消息，白炭黑市場出現(xiàn)價(jià)格波動，部分主流白炭黑企業(yè)新單報(bào)價(jià)上調(diào)，漲幅200元/噸。9月18日消息，因原材料價(jià)格上漲影響成本，多家沉淀法白炭黑企業(yè)相繼發(fā)布調(diào)價(jià)函，漲幅700元/噸。

　　2023年8月1日起，卡博特公司調(diào)整橡膠炭黑銷售價(jià)格

　　卡博特公司發(fā)布漲價(jià)函，自2023年8月1日起對橡膠炭黑銷售價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。據(jù)了解，該公司面臨炭黑價(jià)格偏低的局面，然而原材料成本卻持續(xù)高企，這已經(jīng)對企業(yè)的可持續(xù)健康運(yùn)營產(chǎn)生了影響。

　　成本承壓，炭黑巨頭宣布漲價(jià)

　　7月27日消息，國內(nèi)炭黑市場傳出漲價(jià)信息，山西洪洞某炭黑廠宣布上調(diào)價(jià)格，漲幅200元/噸；卡博特宣布自8月份開始上調(diào)價(jià)格，漲幅600元/噸。

　　自2023年6月1日起，卡博特漲價(jià)2000元

　　卡博特(中國)宣布，自2023年6月1日起，公司將在5月價(jià)格的基礎(chǔ)上，對目前所有在售的橡膠炭黑價(jià)格統(tǒng)一上調(diào)，幅度為2000元/噸。

　　多重利空，炭黑市場再傳跌價(jià)信息2023年12月末，國內(nèi)炭黑市場利空因素多顯，市場反饋，場內(nèi)新單成交數(shù)量明顯減少，下游議價(jià)，山西、河北地區(qū)陸續(xù)有炭黑廠家傳出價(jià)格下調(diào)信息，幅度300元/噸。

　　供需端方面，炭黑整體開工負(fù)荷略有提升，市場炭黑供應(yīng)情況持續(xù)改善，疊加下游需求走弱，月初局部炭黑企業(yè)供應(yīng)緊張局面消失，近期炭黑價(jià)格下調(diào)，然而市場反饋市場出貨并無明顯好轉(zhuǎn)，行業(yè)整體庫存明顯升高。而需求層面，炭黑下游市場需求減量明顯，疊加原材料價(jià)格下滑因素影響，橡膠制品、塑膠母粒行業(yè)觀望、議價(jià)情緒濃厚，而主市場輪胎行業(yè)表現(xiàn)更差，當(dāng)前半鋼輪胎整體開工尚可，但全鋼行業(yè)整體開工負(fù)荷持續(xù)下滑，近期環(huán)保督察涉及部分輪胎集中區(qū)，未來預(yù)期輪胎行業(yè)需求會進(jìn)一步走弱。

　　市場情緒低落，煤焦油或?qū)⒀永m(xù)下跌2024年元旦節(jié)后歸來，國內(nèi)高溫煤焦油市場仍是利空因素聚集，在業(yè)者普遍悲觀情況下，預(yù)計(jì)煤焦油或?qū)⒀永m(xù)下跌。從供應(yīng)端來看，雖然當(dāng)前上游焦企整體開工負(fù)荷暫穩(wěn)，但是焦企下游的鋼鐵行業(yè)目前持續(xù)低迷，在運(yùn)營壓力下，導(dǎo)致對焦企打壓情緒漸濃，據(jù)市場反饋，焦炭第一輪提降已有苗頭。從需求端來看，當(dāng)前深加工企業(yè)的開工負(fù)荷有所減弱，節(jié)前煤焦油的價(jià)格也出現(xiàn)了中等幅度的下滑，下滑之后深加工企業(yè)仍為虧損運(yùn)營。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)觀察，深加工業(yè)者當(dāng)前對煤焦油打壓心態(tài)仍較為強(qiáng)勢，疊加炭黑節(jié)前節(jié)后延續(xù)走弱，預(yù)計(jì)本周炭黑價(jià)格仍將延續(xù)下跌為主。

　　二產(chǎn)能擴(kuò)張

　　山西原平新星年產(chǎn)15萬噸的炭黑生產(chǎn)項(xiàng)目，一條生產(chǎn)線已點(diǎn)火投產(chǎn)！項(xiàng)目總投資達(dá)6億元，分兩期建設(shè)，一期建設(shè)2條年產(chǎn)5萬噸硬質(zhì)炭黑生產(chǎn)線和2臺6MW發(fā)電機(jī)組，二期建設(shè)一條年產(chǎn)5萬噸軟質(zhì)炭黑生產(chǎn)線。

　　山西河津正帆科技13萬噸炭黑與15萬噸焦油項(xiàng)目環(huán)評進(jìn)入受理階段山西河津正帆科技有限公司項(xiàng)目總投資9.85億元，計(jì)劃分為四期建設(shè)，預(yù)計(jì)在2026年6月全部竣工，全部建成投產(chǎn)后，該項(xiàng)目將達(dá)到年產(chǎn)13萬噸炭黑及15萬噸煤焦油精細(xì)加工的生產(chǎn)規(guī)模。

　　安侖化工計(jì)劃投資3億元建設(shè)特種炭黑項(xiàng)目

　　安侖化工未來3年計(jì)劃投資3億元，建立一個(gè)具有10萬噸年產(chǎn)能的特種炭黑生產(chǎn)項(xiàng)目。

　　產(chǎn)能8萬噸，山西三強(qiáng)炭黑項(xiàng)目2023年底投產(chǎn)2023年9月27日，伴隨著激動人心的“點(diǎn)火”指令，山西三強(qiáng)新能源科技有限公司8號炭黑生產(chǎn)線成功點(diǎn)火。項(xiàng)目位于山西省太原市，占地面積超過400畝，總投資約為7.11億元，計(jì)劃分為兩期進(jìn)行建設(shè)。截至目前，2條年產(chǎn)能為3萬噸的高端炭黑生產(chǎn)線和一座40兆瓦的尾氣發(fā)電裝置已經(jīng)開始試生產(chǎn)運(yùn)行。年產(chǎn)能為2萬噸的粗酚精制裝置、2萬噸的特品炭黑生產(chǎn)線和5萬噸的苯酐裝置的土建已經(jīng)基本完成，正在進(jìn)行設(shè)備安裝階段，2023年底投產(chǎn)運(yùn)行。

　　貴州前進(jìn)新材料二期5萬噸炭黑項(xiàng)目2023年3月開工項(xiàng)目總投資1.32億元，建設(shè)期約為12個(gè)月，預(yù)計(jì)于2024年3月竣工投產(chǎn)。項(xiàng)目一期已建成一條5萬噸裝置，二期工程建成后炭黑總產(chǎn)能達(dá)10萬噸，為貴州輪胎股份有限公司輪胎生產(chǎn)提供炭黑原材料。

　　確成股份年產(chǎn)7.5萬噸白炭黑項(xiàng)目，將于2024年投產(chǎn)確成硅化學(xué)公司目前正在進(jìn)行中的IPO募投項(xiàng)目，決定建設(shè)年產(chǎn)7.5萬噸白炭黑的生產(chǎn)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)在2024年底之前將全面竣工。

　　新疆峻新導(dǎo)電劑炭黑今年可投產(chǎn)，后期還將擴(kuò)產(chǎn)3萬噸新疆峻新化工股份有限公司總經(jīng)理王俊杰在接受采訪時(shí)表示，今年該公司有望實(shí)現(xiàn)新型1萬噸的導(dǎo)電劑炭黑的投產(chǎn)，后期計(jì)劃建設(shè)3萬噸的導(dǎo)電劑炭黑。

　　黑豹炭黑3#線項(xiàng)目即將投產(chǎn)

　　豐礦集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研黑豹炭黑3#線項(xiàng)目，該線每年將生產(chǎn)4萬噸炭黑，預(yù)計(jì)2024年初將進(jìn)行單機(jī)設(shè)備試運(yùn)行，并于2月份正式投入生產(chǎn)。

　　國際中橡與土耳其歐亞克(OYAK)工業(yè)集團(tuán)項(xiàng)目2024年建成各出資50%，在土耳其伊斯肯德倫(Iskenderun)地區(qū)合資建設(shè)年產(chǎn)能15萬噸的炭黑工廠，預(yù)計(jì)2024年建成投產(chǎn)。

　　印度菲利普炭黑公司PCBL蒙德拉特種炭黑擴(kuò)產(chǎn)一期工程正式投產(chǎn)位于古吉拉特邦的蒙德拉工廠特種炭黑擴(kuò)產(chǎn)一期工程新增產(chǎn)能達(dá)到2.00萬噸，投產(chǎn)后總產(chǎn)能達(dá)4.00萬噸。

　　黑貓?zhí)亢诔赓Y1.5億元收購新安顏料新材料公司2023年8月消息，江西黑貓?zhí)亢诠煞萦邢薰拘迹瑢⒙?lián)手安徽黑貓公司以1.5億元人民幣收購孝義市新安顏料新材料有限公司，借此機(jī)會成立全資子公司——呂梁市黑貓新材料有限公司。據(jù)了解，孝義市新安顏料新材料有限公司作為國內(nèi)特種炭黑領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一，其炭黑生產(chǎn)線包括爐法和混氣兩類，其中以混氣炭黑生產(chǎn)線的高端產(chǎn)品表現(xiàn)尤為出色。

　　三創(chuàng)新突破

　　黑貓股份“新科技成果發(fā)布推介會”11月16日-17日，黑貓股份舉辦的“新科技成果發(fā)布推介會”在山東省東營市正式召開，進(jìn)行了“天然橡膠納米復(fù)合濕法母膠關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)品介紹”的新科技成果推介。該技術(shù)已于11月2日通過由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會組織的科技成果鑒定，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，居國際領(lǐng)先水平。該技術(shù)的核心目標(biāo)是通過乳液復(fù)合技術(shù)，提高納米尺度的炭黑在橡膠中的分散，并調(diào)控界面作用。

　　上海石化積極開發(fā)炭黑原料油市場新產(chǎn)品上海石化(600688)今年以來在炭黑原料油領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展。自6月起，上海石化著眼于市場需求，開始生產(chǎn)高效益的炭黑原料油，他們利用催化油漿技術(shù)，成功將其轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量的炭黑原料油。在試生產(chǎn)階段，即6月至10月，公司累計(jì)生產(chǎn)了812噸炭黑原料油。隨后的11月至今，產(chǎn)量更是達(dá)到了2027噸。

　　雙星集團(tuán)領(lǐng)先攻克全球廢舊輪胎技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)100%回收利用擁有中國輪胎巨頭青島雙星的國有企業(yè)雙星集團(tuán)正致力于將廢舊輪胎100%回收作為原材料和燃料。2018年雙星集團(tuán)聯(lián)手9所高校共同進(jìn)行研究，經(jīng)過艱苦努力，他們成功突破了17個(gè)關(guān)鍵共性技術(shù)難題，開發(fā)出了一套高效的廢舊輪胎回收系統(tǒng)。

　　卡博特公司推出LITX? MAX90多功能導(dǎo)電炭黑卡博特公司近日推出專門為可持續(xù)發(fā)展電池研發(fā)的LITX? MAX90多功能導(dǎo)電炭黑。與傳統(tǒng)的濕法電極工藝相比，它省去了制漿、涂布、烘5干和溶劑回收等多道工序，簡化了生產(chǎn)流程，降低了成本，更加低碳環(huán)保。同時(shí)，由于這種活性物質(zhì)在干法電極中的壓實(shí)密度更大，電池可達(dá)到更高的能量密度，切合下一代固態(tài)電池的發(fā)展趨勢。

　　博拉炭黑參加2023年歐洲涂料展，展示系列創(chuàng)新產(chǎn)品此次參展，博拉炭黑公司展示了商標(biāo)為“Raven、Conductex和Continua SCM”的系列產(chǎn)品，這些產(chǎn)品因其高黑度、高著色強(qiáng)度、易于分散和良好兼容性等特點(diǎn)，而廣泛應(yīng)用于涂料、油墨、粘合劑和密封劑行業(yè)。

　　卡博特推出創(chuàng)新循環(huán)炭黑：廢輪胎回收利用新突破卡博特公司在國際橡膠會議(IRC 2023)上引入了一個(gè)重大創(chuàng)新——一種名為STERLING? SO-RC110的循環(huán)型半補(bǔ)強(qiáng)炭黑。這款產(chǎn)品是基于卡博特的EVOLVE? 可持續(xù)技術(shù)平臺開發(fā)的，屬于ASTM N550類型的炭黑，其創(chuàng)新之處在于包含了10%的來自廢輪胎回收炭黑(rCB)。

　　四戰(zhàn)略調(diào)整

　　PPG作為全球知名的涂料制造商，近日調(diào)整在華戰(zhàn)略，關(guān)閉蘇州兩大工廠以優(yōu)化全球產(chǎn)能，分別為PPG包裝涂料有限公司和PPG工業(yè)涂料(蘇州)有限公司。

　　蘇格蘭Grangemouth橡膠廠面臨關(guān)閉

　　米其林德國輪胎工廠關(guān)閉。德國輪胎制造業(yè)震蕩，米其林計(jì)劃關(guān)閉兩工廠及客戶中心

　　普利司通公司泰國蘭實(shí)輪胎工廠正式關(guān)閉

　　普利司通中國宣布關(guān)閉商用車配套銷售業(yè)務(wù)

　　阿朗新科將關(guān)閉Zwijndrecht丁基橡膠生產(chǎn)工廠

　　印度卡納塔克邦關(guān)閉8家廢輪胎熱解廠

　　山西同德化工白炭黑生產(chǎn)線關(guān)閉

　　神州風(fēng)火輪胎公司宣布暫時(shí)關(guān)閉南非輪胎工廠

　　古老的奔達(dá)克工廠關(guān)閉，60年歷史的Canton奔達(dá)克公司是美國最古老的輪胎翻新工廠之一，在2023年1月31日宣布關(guān)閉。

　　五產(chǎn)業(yè)互聯(lián)

　　如今，消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)逐步進(jìn)入紅海，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開始蓬勃發(fā)展，一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代正加速到來席卷各個(gè)行業(yè)!在國家政策利好與行業(yè)加速變革雙重因素的影響下，數(shù)字技術(shù)與產(chǎn)業(yè)融合成效愈發(fā)明顯，炭黑行業(yè)也不會獨(dú)善其身，也正在朝著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的方向極速前進(jìn)。作為炭黑產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展歷程中重要的參與者，炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)通過對行業(yè)市場的多維度研究，積極推動行業(yè)戰(zhàn)略、組織、運(yùn)營等全方位的變革。炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)依托炭黑行情資訊、炭黑交易平臺兩大板塊，打破行業(yè)上下游不透明的瓶頸，助力行業(yè)數(shù)字化、透明化、規(guī)范化發(fā)展，助推交易方式由線下逐步轉(zhuǎn)為線上，讓行業(yè)降本增效，為行業(yè)發(fā)展提供實(shí)證案例指引。未來，炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)將繼續(xù)秉承開放、共享的理念，通過互聯(lián)網(wǎng)模式不斷提升對炭黑產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈的重塑與改造，從點(diǎn)到線、從線到面，為炭黑行業(yè)筑網(wǎng)，推動炭黑行業(yè)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。