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　　2023年即將過去，回首這不平凡的一年，中國汽車市場經受嚴峻考驗，克服諸多不利因素影響，全行業迎難而上，主動作為，市場運行先抑后揚、穩中有升，在這一年中上市的新車也數不勝數，展現出行業強大的發展韌性和內生動力。

　　而眾所周知，整車產銷情況對輪胎原配市場有著重要影響。所謂的原配輪胎即“配套”，是輪胎企業根據汽車廠車型開發需求，經過審查檢測試驗后，成為新車原裝輪胎。能夠為車企尤其是主流車企提供配套是提升自身品牌知名度和市場份額的關鍵所在。以往在傳統燃油車市場中，基本由外資大牌壟斷了原配市場。隨著新能源汽車市場的強勢增長，國內的輪胎企業迎來了全新的機遇。

　　在這新舊年交替之際，中國輪胎商務網（tirechina.net）帶大家盤點2023年關注度較高的幾款新車，以及它們所選擇的原配輪胎，探究2023年中國原配輪胎市場發生了哪些變化。

　　蔚來ET5T配套倍耐力P ZERO

　　2023年6月，全球首款智能電動旅行車蔚來ET5T宣布全球同步上市，月銷量超過3000輛。其搭配的是20英寸倍耐力P-Zero高性能輪胎，結合零百 4s 的運動 + 模式實現運動舒適兼具。

　　小鵬G6配套固特異&米其林

　　小鵬將于6月29日推出旗下第三款SUV——小鵬G6，定位中型轎跑純電SUV，為SEPA2.0扶搖架構下的首款車型。原配了235/60 R18和255/45 R20的固特異鷹馳F1 Asymmetric 6超高性能輪胎，以及米其林競馳EV新能源汽車專用輪胎。

　　理想L7配套米其林&倍耐力

　　2月8日，定位“家庭五座新旗艦”的中大型SUV—理想L7正式上市。新車推出了Air、PRO和MAX這3款車型可選，售價區間為31.98-37.98萬元。理想L系列車型標配來自米其林和倍耐力的靜音輪胎，輪胎內側融合了聚氨酯吸聲材料，可以從源頭消除輪胎蜂鳴聲。

　　仰望U8配套配套德國馬牌

　　盤點完“蔚小理”，我們來看看另一款今年成為各大博主和車評人打卡的“網紅”新車——仰望U8注定，這是中國汽車工業史上自主品牌首款百萬級SUV。輪胎方面選擇的是德國馬牌 PremiumContact C，規格為275/50 R22。

　　埃安昊鉑 Hyper GT配套米其林、

　　瑪吉斯&森麒麟

　　10月9日，國產超跑昊鉑SSR正式上市。輪胎方面，昊鉑 Hyper GT有225/60 R17、235/50 R18和234/45 R19三種規格，品牌為廣獲好評的瑪吉斯VS5高性能輪胎與米其林競馳EV新能源汽車專用輪胎。

　　另外，昊鉑SSR的賽道版也就是最高配車型搭載的輪胎是來自森麒麟輪胎的ApexKing ADO-1全熱熔輪胎。

　　比亞迪海鷗配套玲瓏輪胎

　　2023年，不僅中高端市場卷出花樣，10萬元以內代步小車市場也不斷上新。近年氣勢如虹的比亞迪當然也不甘人后，4月26日，比亞迪海鷗正式上市，上市7個月銷量超20萬。配套輪胎為玲瓏green-max ep100輪胎。

　　值得一提的是，作為國產新能源“一哥”、全球輪胎銷冠有力爭奪者的比亞迪，在多款熱門車型選擇了國產輪胎品牌，出來玲瓏、阿特拉斯，朝陽輪胎、萬力輪胎也為比亞迪提供原廠配套。

　　紅旗H6配套阿特拉斯

　　最后，我們來看一款國產高端燃油車。在今年的上海車展上，紅旗H6正式上市，定位中型轎跑車。紅旗H6輪胎規格為225/50 R18和245/45 R18，原配了阿特拉斯AS330和阿特拉斯AM520。

　　總體來說，2023年的輪胎市場顯示出新能源汽車的興起，以及對高端和大尺寸輪胎需求增長的趨勢。這些變化對輪胎制造商來說既是挑戰也是機遇，需要他們不斷創新和適應市場需求的變化。其中，玲瓏（阿特拉斯）和朝陽輪胎等中國品牌的出色表現顯示了中國輪胎在全球市場的競爭力增強。

　　為了在表彰在原配市場中，因其卓越的產品性能、質量可靠性、技術創新和與汽車制造商的緊密合作而贏得廣泛用戶信賴的輪胎品牌，ApexTire2023中國輪胎年度大選設立“受用戶信賴的原配市場輪胎品牌”獎項，得到了行業企業的廣泛期待與關注。

　　以“新質，新動能”為主題的“ApexTire2023中國輪胎年度大選”，由中國輪胎商務網（tirechina.net）發起主辦，業內權威機構和眾多主流媒體支持協辦。作為輪胎和汽車后市場行業極具規模和影響力的全國性評選活動，“ApexTire2023中國輪胎年度大選”被業界廣泛認為是由國際巨頭領銜、中國知名自主品牌共同參與，并實現跨界融合的輪胎和汽車后市場行業“年度奧斯卡”，是品質和行業地位的品牌背書。