一区二区三区四区视频_亚洲三级网站_久久天堂av综合合色蜜桃网_www.亚洲_精品国产31久久久久久_欧美电影一区

　　導讀：2023年即將畫上句號。在這個充滿挑戰，也蘊含新機遇的一年，各企業交出了不一樣的成績單。作為全球知名輪胎企業，韓泰輪胎逆勢而上，發展穩健，不僅全球銷售業績實現同比大幅增長，更擴大了與高端高性能品牌的配套合作，推出了劃時代的新能源輪胎產品，為更

　　2023年即將畫上句號。在這個充滿挑戰，也蘊含新機遇的一年，各企業交出了不一樣的成績單。作為全球知名輪胎企業，韓泰輪胎逆勢而上，發展穩健，不僅全球銷售業績實現同比大幅增長，更擴大了與高端高性能品牌的配套合作，推出了劃時代的新能源輪胎產品，為更多專業賽事提供賽車輪胎和技術支持，并為產業向可持續出行的轉變做出了更多貢獻，進一步夯實了其全球高端品牌的形象。

　　下面就讓我們以高端、新能源、賽事、可持續四個關鍵詞，回顧韓泰2023年的精彩表現。

　　高端：與高性能品牌強強聯手，擴大高端配套

　　2023年1月，韓泰輪胎成為蘭博基尼Super Trofeo挑戰賽獨家輪胎合作伙伴。作為全球著名的單一品牌賽事，蘭博基尼Super Trofeo挑戰賽對輪胎有著嚴苛的要求。韓泰專門為蘭博基尼Huracán Super Trofeo Evo2賽車量身定制了Ventus賽車輪胎，它使用了韓泰創新的橡膠配方，能在不同條件和各種賽道上提供高水平的抓地力和一致性。11月，2023賽季蘭博基尼Super Trofeo挑戰賽完美收官，在全球18個著名賽道的競逐中，韓泰Ventus賽車輪胎以出色的表現贏得了賽事方和車手們的一致好評。

　　2023年3月，寶馬駕駛中心宣布韓泰將繼續作為其獨家高性能輪胎供應商，為中心賽道和駕駛項目使用的所有試駕車輛提供高性能輪胎，這已是韓泰擔任該重要伙伴的第九個年頭。從2011年開始，韓泰輪胎為寶馬1、2、3、4、5、7系轎車，X1、X3、X5 SUV，以及X3 M、X4 M等高性能車型提供原裝配套輪胎。2022年，韓泰輪胎將配套合作擴大到寶馬首款純電動Gran Coupe——寶馬i4，成為寶馬電動化項目的合作伙伴。

　　2023年10月，韓泰輪胎宣布成為德國豪華汽車生產商巴博斯（BRABUS）的技術合作伙伴。巴博斯以高性能改裝車聞名于世，將為旗下高性能跑車、SUV以及電動汽車裝備Ventus S1 evo3高性能輪胎、Ventus S1 evo Z超高性能輪胎、Winter i*cept evo3冬季輪胎，以及iON新能源輪胎。巴博斯首席技術官J?rn Gander表示：“對于高性能改裝車，輪胎的選擇尤為重要，韓泰的產品在操控性、舒適性和安全性方面完全符合我們的高標準。”

新能源：iON新能源輪胎加速投入，引領產業轉型

　　2023年5月，韓泰iON新能源輪胎系列正式登陸中國市場。上市的產品包括iON ST AS舒適型新能源輪胎、iON evo高性能新能源輪胎，以及它們的SUV版本。其中iON ST AS舒適型新能源輪胎是針對中國市場需求量身開發的新產品，匹配16-18寸輪轂。iON evo則是已經在全球備受好評的高性能輪胎，匹配18-20寸輪轂。兩款產品組合上市，充分滿足快速的新能源汽車市場對優秀輪胎的需求。在首批用戶的體驗中，iON ST AS輪胎的表現得到了一致好評，其長續航和舒適安靜特性令人印象深刻。

　　iON是韓泰基于多年技術積累推出的新能源輪胎系列，于2022年誕生，已經先后在歐洲、北美、中國等市場上市。2023年10月，韓泰在歐洲市場繼續推出了iON FlexClimate全季輪胎，繼續擴充該系列的產品陣容。

　　iON新能源輪胎以其先進的設計理念和產品性能，獲得了諸多專業認可。iON evo輪胎一推出就在歐盟輪胎標簽認證中獲得了A/A/A評級，代表輪胎在滾動阻力、濕地抓地力和輪胎噪音方面都達到了優秀水平。2023年4月，iON evo輪胎在歐洲著名汽車媒體《Auto Bild》開展的新能源汽車輪胎測試中獲得測試成績第一名，并獲得“非常好”評級，評測團隊贊譽它在安全性、操控性、續航里程都取得了非常好的平衡。2023年，iON evo還先后榮獲“iF產品設計獎”和“紅點獎產品設計類大獎”，其環保理念和創新設計得到了高度肯定。

　　賽事：與Formula E合作首賽季大放異彩

　　韓泰輪胎從1992年開始向全世界賽車運動提供輪胎，目前，正在向全球70多個汽車賽事或車隊供應賽車輪胎。2023年，在韓泰輪胎合作的諸多專業賽事中，電動方程式錦標賽（Formula E）無疑是最令人矚目的一個。

　　2023年8月，韓泰輪胎與ABB國際汽聯電動方程式錦標賽（Formula E）第九賽季的合作完美收官。韓泰輪胎作為賽事的獨家技術合作伙伴和輪胎供應商，為Gen3賽車定制了性能卓越而又環保的iON賽車輪胎，并全力以赴保障賽事順利進行，與電動方程式錦標賽一起為全球賽車迷創造了一個令人驚喜的賽季，引領可持續出行的潮流。

　　2023賽季是電動方程式錦標賽的第九個賽季，同時也是全面使用第三代賽車（Gen3）的第一個賽季。第三代賽車功率更高、性能更強、速度更快，帶來更加激烈、更具觀賞性的比賽，而且在環保方面要求更高。韓泰與電動方程式密切合作，為第三代賽車（Gen3）開發了新賽車輪胎iON，全面滿足設計要求。新輪胎使用了約30%的可持續材料，在實現高性能的前提下，充分滿足電動方程式對于可持續性的要求。

　　Formula E 2024年新賽季將于明年1月份在墨西哥城舉行揭幕戰，對于中國賽車迷來說，尤其值得期待的是5月25日-26日的上海站比賽，大家不用出國就能享受一個熱烈的Formula E比賽周末。

　　可持續：減少溫室氣體排放，引領可持續出行

　　2023年8月，韓泰輪胎發布了《2022/23年度ESG報告》，重點介紹了該年度的可持續發展活動、業績以及中長期戰略。韓泰輪胎一直致力于減少溫室氣體排放，走在構建生態價值鏈的前沿。在氣候變化委員會的領導下，韓泰輪胎制定了系統化的氣候變化應對戰略并將其納入經營管理活動，計劃通過一系列舉措，在中長期內減少產品生產、原材料采購、流通、投資等主要事業各個環節的溫室氣體排放。

　　11月1日，韓泰輪胎主辦了“輪胎到輪胎（Tire-to-Tire）循環經濟模式”聯盟的正式啟動會議。由韓泰輪胎發起的“輪胎到輪胎循環經濟模式”項目，旨在推動加強廢輪胎回收、減少二氧化碳排放的技術與工藝的發展，致力于促進廢舊輪胎再利用、生產用于輪胎制造的可持續原材料，并在輪胎生命周期的每個階段建立循環經濟。

　　在中國，韓泰輪胎也一直奉行可持續方針，努力降低生產經營各環節的碳排放。2023年10月，韓泰輪胎獲得全國輪胎行業首個“EATNS碳管理體系評定證書”，也成為全國第一家獲此認證的外資企業。2023年6月，韓泰輪胎嘉興工廠以優秀的綠色制造獲得浙江省第一批綠色產品認證。

　　縱觀2023全年，韓泰輪胎憑借優秀的全球體系能力和對創新、可持續的戰略堅持，實現了高質量發展與業績增長。2024年即將到來，韓泰輪胎將繼續堅持創新引領，為用戶提供更優秀的產品和服務，驅動移動出行向可持續的轉變。