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　　萬力輪胎重新定義輪胎

　　獲汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟大獎

　　汽車電子創(chuàng)新周

　　11月25日，2023汽車電子創(chuàng)新周暨第三屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)大會在廣州圓滿完成。大會聚焦“凝心聚力·萬億跨越——助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展”主題。工業(yè)和信息化部電子信息司副司長徐文立，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副總工程師孫遠航出席大會并致辭，俄羅斯工程院外籍院士吳東方，德國國家工程院院士、德國漢堡科學(xué)院院士張建偉等國內(nèi)外科研院所、知名高校、行業(yè)企業(yè)等專家與企業(yè)家代表發(fā)表演講，共探汽車電子前沿新技術(shù)，共享產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新新機遇，共繪智能網(wǎng)聯(lián)時代新未來。

　　萬力輪胎派出代表參與，與全球的中外院士、專家學(xué)者、企業(yè)家代表探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展，開展務(wù)實合作，攜手推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　在汽車電子創(chuàng)新周的舞臺上，萬力輪胎重點展示了其面向智能駕駛的“車-胎-路”輪胎AI感知技術(shù)。在第一屆汽車智能化生態(tài)明日之星優(yōu)選企業(yè)評選活動中，榮獲“創(chuàng)新轉(zhuǎn)型之星”。

　　縱觀汽車智能化發(fā)展歷史，大概可分為機械化、電子化、網(wǎng)聯(lián)化、智能駕駛、第三生活空間等五個環(huán)節(jié)，目前已完全實現(xiàn)了第二環(huán)節(jié)，第三、四、五環(huán)節(jié)同步發(fā)展中。輪胎是車輛唯一接觸路面的部件，起著承載、抓地、減震、操控等重要作用，車輛的多項重要性能最終實現(xiàn)都是通過輪胎，比如動力性能、制動性能，越野性能、操穩(wěn)性能、舒適性能、節(jié)能環(huán)保等，重要性不言而喻。

　　輪胎功能載體屬性決定了其將在未來的智能汽車“車—胎—路” 系統(tǒng)中發(fā)揮重要的作用。在汽車智能化浪潮的驅(qū)動下，未來的輪胎除了實現(xiàn)基本功能外，還將是“車—路”感知的觸覺感知器，輪胎的觸覺感知與車輛雷達視覺感知等多感知協(xié)同，融入整車智能駕駛系統(tǒng)，為行車安全保駕，為智能駕駛護航，并可依托輪胎感知構(gòu)建精準(zhǔn)路況地圖，并實現(xiàn) “車—路—云”一體化完整閉環(huán)。

　　萬力輪胎向智能制造邁進，推動傳統(tǒng)產(chǎn)品向電動化、智能化和高端化升級，傳統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)與前瞻技術(shù)研發(fā)并舉，在推出高性能傳統(tǒng)輪胎的同時，開發(fā)未來移動出行的創(chuàng)新技術(shù)。在企業(yè)管理上，傳統(tǒng)管理向精益管理的轉(zhuǎn)型，優(yōu)化生產(chǎn)流程、降低庫存成本、提高供應(yīng)鏈靈活性，實現(xiàn)公司資源最優(yōu)配置。在市場方面，萬力輪胎通過多樣化市場策略，不僅鞏固在傳統(tǒng)領(lǐng)域的市場份額，同時贏得新興領(lǐng)域先機。

　　未來，萬力輪胎將致力于成為新能源汽車輪胎、智能輪胎技術(shù)領(lǐng)跑者，為汽車電動化、智能化賦能。