10月12日,從撫礦集團了解到,撫礦集團廢舊輪胎與低品位油頁巖耦合熱解技術研發及產業化項目經遼寧省科技廳驗收后,于近日投入試生產。
據介紹,廢舊輪胎與低品位油頁巖耦合熱解技術是借助頁巖作為廢舊輪胎熱解反應骨架,廢舊輪胎與低品位油頁巖按照試驗優選的最佳比例、溫度熱解,1噸廢輪胎可生產約0.45噸油,該技術可實現連續化生產,廢舊輪胎資源利用充分,環保排放達標。
隨著公路客貨運輸業及家用汽車保有量的急劇攀升,每年產生大量廢舊輪胎。然而,在廢舊輪胎資源化利用技術中,熱解技術在實際應用中存在初期投資大、運行費用高、廢氣處理難等問題。同時,我國含油率在3.5%至5%之間的低品位油頁巖占全國油頁巖資源的45%,幾乎未能得到有效利用。
2021年,廢舊輪胎與低品位油頁巖耦合熱解技術研發及產業化項目被列入遼寧省首批“揭榜掛帥”榜單。撫礦集團公司聘請院士、專家進行技術指導,聯合省能源研究所有限公司等高新技術企業攻克了廢舊輪胎與低品位油頁巖耦合熱解機理等多個關鍵共性技術難題,獲得了“一種生物質氣化與油頁巖熱解耦合的設備與方法”等5項專利。
撫礦集團是國內油頁巖行業的龍頭企業,生產的頁巖油國內市場占有率達60%。目前,該項目已完成廢舊輪胎破碎車間建設和耦合熱解示范裝置建設,具備年處理低品位油頁巖70萬噸及廢舊輪胎2萬噸的能力。
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