贊德福特賽道和蒙扎賽道,迎接全新輪胎配方選擇
倍耐力公布了8月25-27日荷蘭大獎(jiǎng)賽和9月1-3日意大利大獎(jiǎng)賽的光頭胎配方選擇。
為贊德福特賽道選擇的是C1配方、C2配方和C3配方輪胎,和去年同站比賽一樣的配方組合。贊德福特是對(duì)輪胎要求最高的賽道之一,特別是兩個(gè)分別在3號(hào)彎和14號(hào)彎的傾角彎。不過,今年的輪胎配方組合和2022賽季的同站相同,只是今年的C1配方是一款全新配方輪胎,配方更軟,介于C2配方和以前的C1配方之間,以前的C1配方,現(xiàn)在是C0配方。
蒙扎賽道則將迎接今年第二次使用全新的ATA(可選輪胎配置)模式,該模式在夏休期之前的亨格羅寧賽道首次使用。三款最軟配方輪胎將會(huì)亮相有“速度殿堂”之稱的蒙扎賽道:C3配方、C4配方和C5配方。這較之去年同站比賽的C2、C3和C4配方,要軟了一檔,結(jié)合ATA模式,理應(yīng)能夠帶來更寬泛的策略選擇。
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