權(quán)威預(yù)測(cè)：2023全年輪胎出貨量將大幅下滑
8月4日，美國(guó)輪胎制造商協(xié)會(huì)（USTMA）在官網(wǎng)發(fā)布報(bào)告，預(yù)計(jì)2023年美國(guó)輪胎總出貨量為3.254億條，而2022年為3.32億條，2019年為3.327億條。這個(gè)預(yù)與此前USTMA于2月28日發(fā)布的數(shù)據(jù)相比大幅下調(diào)，當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)出貨量將超過2022年和新冠疫情前的水平。
目前USTMA預(yù)計(jì)，2023年配套市場(chǎng)的乘用車輪胎銷量將同比增長(zhǎng)5.6%，達(dá)到4390萬條；在替代市場(chǎng)PCR輪胎出貨量預(yù)計(jì)將同比增長(zhǎng)1.5%，達(dá)到2.1億條。
輕型卡車輪胎在配套和替換市場(chǎng)的出貨量都將下降，其中配套市場(chǎng)預(yù)計(jì)小幅下降至620萬條，替換市場(chǎng)下降3.6%至3590萬條。
卡車輪胎方面，USTMA預(yù)計(jì)其在配套市場(chǎng)出貨量將穩(wěn)定在650萬條，但替換量將下降16%，至2240萬條。
不僅美國(guó)市場(chǎng)，此前據(jù)歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì)（ETRMA）報(bào)告顯示，歐洲輪胎市場(chǎng)的需求也有不同程度下跌。ETRMA的最新季度報(bào)告分析，在全球經(jīng)濟(jì)壓力的刺激下，截至6月底的二季度，所有輪胎細(xì)分市場(chǎng)都出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。
乘用車替換輪胎市場(chǎng)同比下降12%，銷量為4953.9萬條，反映出夏季、全季節(jié)和冬季三類輪胎的銷量都有所下降。2023年上半年，該細(xì)分市場(chǎng)整體下降了12%，與2022年上半年相比，夏季和冬季輪胎都出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。
卡客車輪胎（TBR）報(bào)告顯示，第二季度同比下降28%，售出258.8萬條，而今年上半年整體下降23%。
ETRMA秘書長(zhǎng)Adam McCarthy表示：“自2022年底至今，我們看到了所有類別的負(fù)面演變。這些逆轉(zhuǎn)與需求放緩、整個(gè)價(jià)值鏈成本上升、普遍的通貨膨脹以及對(duì)全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的擔(dān)憂聯(lián)系在一起?！?023年全年，ETRMA預(yù)計(jì)與2022年相比，其會(huì)員企業(yè)的替換輪胎銷量將全面下降。
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關(guān)注中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)微信公眾號(hào)（tire123）
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)證實(shí)，僅供您參考。未經(jīng)許可，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負(fù)，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請(qǐng)與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |
