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倍耐力推出P ZERO E:運動型輪胎

2023-07-14中國輪胎商務網

  尖端技術和可持續性的代表

  ·經必維國際檢驗集團(Bureau Veritas)認證,這款輪胎超過55%的材料為天然或可循環材料

  ·市場上唯一一款所有規格均具有 3A 評級的超高性能(UHP)公路輪胎

  ·所有規格均有倍耐力ELECT?標識:電動車輪胎技術ELECT?專為純電動和插電式混合動力車輛打造

  ·RunForward技術首次亮相:一項即使輪胎被刺扎也能繼續行駛的新技術

  ·使用基于人工智能和駕駛模擬的系統進行研發

  古德伍德,2023 年 7 月 13 日。倍耐力推出新款輪胎P Zero E:這款產品融合倍耐力最新的技術創新,以滿足電動化和可持續出行的最新趨勢。這是市場上第一款由超過55%天然和可循環材料組成,并且所有規格都獲得歐洲輪胎標簽法3A級評級的超高性能輪胎,性能具有良好的持續性。該輪胎專為電動車打造,可以從該系列輪胎胎側上的“ELECT?”標識識別,電動車輪胎技術ELECT?代表著低滾動阻力、低噪音排放和增大輪胎抓地力。RunForward技術也首次亮相:這是倍耐力的一項新技術,即使輪胎發生刺扎情況,也可以繼續行駛,以到達最近的輪胎店。在這款輪胎的設計過程中,采用了基于人工智能、神經網絡和駕駛模擬等先進虛擬設計技術。倍耐力的研發部門越來越多地采用虛擬設計技術,在制造物理原型胎之前預測每種輪胎在不同駕駛條件下的性能,并能夠基于以往的研發經驗預測輪胎的表現,提供高效的解決方案。

  首款采用超過 55% 可持續材料*的超高性能輪胎

  得益于多年對新材料的研究和對供應商的精心挑選,倍耐力成為首家達到55%天然和可循環材料比例的高性能輪胎制造商,這一點已由必維國際檢驗集團(Bureau Veritas)認證:必維國際檢驗集團是在質量、環境、健康、安全和社會責任方面驗證合規性的全球領導者(符合ISO14021標準)。倍耐力研發部面臨的主要挑戰是將可持續性與高性能輪胎所需的性能相匹配。工程師們這次的研發成果將為未來的可持續性產品做鋪墊,從P Zero E輪胎開始,這些輪胎會被予以專用的胎側標識。倍耐力對輪胎生命周期的分析顯示,與上一代輪胎**相比,P Zero E的二氧化碳排放減少了24%,這一結果也經必維國際檢驗集團驗證。此外,P Zero E輪胎使用的石油基和礦物衍生材料,相比于同一規格的P Zero輪胎***,減少了12公斤,被替換為天然和可循環材料。

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  唯一一款所有規格都具有3A等級的超高性能輪胎

  倍耐力P Zero E輪胎的所有規格,在歐洲輪胎標簽法所測參數維度中都獲得了最高等級(A)。首先是滾動阻力,這得益于使用了特殊降低滾阻配方,幫助提高電池續航里程,并通過降低輪胎磨損延長使用周期。這些配方在增強車輛在不同路況下的操控性方面,也起著關鍵作用,尤其是濕地制動。獲得3A評級的另一個關鍵點是胎面花紋使用了源自賽道的虛擬設計技術。胎面采用的花紋能應對電動機牽引而產生的瞬時大扭矩,而溝槽位置和大小的優化 - 其特點是具有專利的新型圓角外形 - 有助于降低噪音排放。

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  P Zero E


  全規格搭載倍耐力電動車輪胎技術ELECT?

  P Zero E的所有規格輪胎胎側都有ELECT?標識,該技術專為純電動和插電式混合動力車輛打造。與傳統發動機車型相比,電動車型具有更重的重量和電動馬達瞬時大扭矩。倍耐力的ELECT?技術旨在提升電動車性能的同時,不影響輪胎的耐久性。選擇電動車輪胎時,還需考慮另外兩個因素:噪音的排放和電池續航里程。

  倍耐力新技術RUNFORWARD

  P Zero E輪胎搭載倍耐力全新技術RunForward,使輪胎胎面在被外物刺扎后,能繼續安全行駛,旨在盡可能避免因失去胎壓所引發的交通事故。輪胎的胎側內外壁上的加固部件用于支撐輪胎結構,即使在零胎壓****的情況下,能以最高時速80公里繼續行駛約40公里。得益于車輛動力模擬技術,這些結構加固的位置和形狀得到了優化,以確保在刺扎情況下具有阻力,同時保持A級的滾動阻力評級。配備倍耐力RunForward技術的輪胎結構和配方能夠提供與傳統輪胎相當的駕駛舒適性,同時保持較低的滾動阻力。這項技術特別為注重靜音性能,且通常不配備備胎的電動車而設計。另外,安裝搭載RunForward的輪胎對于輪轂沒有特殊要求。

  倍耐力全新的P Zero E輪胎將攜17種規格,于2023年下半年登陸替換市場。目前已經在為幾款豪華和高端車型進行量身定制的原配產品,也將在未來幾個月內推出。

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  P Zero E

  * 采用物理隔離和質量平衡相結合的方法。根據輪胎規格,生物基和可循環材料的含量分別為29-31%和25-27%。生物基材料包括天然橡膠、纖維補強材料、生物化學品、生物樹脂和木質素,而可循環材料包括金屬補強材料、化學品以及通過質量平衡,合成橡膠、白炭黑和炭黑。根據ISO 14021。

  **規格235/45R18(IP 42865)與上一代相同規格產品(PZ4 IP 27429)相比,符合ISO 14067和ISO 14026標準,并通過必維國際檢驗集團認證。

  ***規格235/45R18(IP 42865)與上一代相同規格產品(PZ4 IP 27429)相比

  **** 倍耐力內部測試。配備RunForward技術的輪胎在零壓力情況下成功行駛了40公里。測試在使用率最高的車輪上進行,具體情況如下:

  - 規格: 235/40R19 96Y XL, 235/45R18 98W XL, 255/45R19 104Y XL

  - 輪胎最高承重: up to 627kg

  - 車輛最高重量: 2.186kg


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來源:中國輪胎商務網打 印關 閉

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