高考上半場已經結束,語文考試的作文題是每年最熱門的話題。
今年的作文題有兩個,分別為:
1.全國甲卷人們因技術發展得以更好地掌握時間,但也有人因此成了時間的仆人。這句話引發了你怎樣的聯想與思考?請寫一篇文章。
2.全國乙卷吹滅別人的燈,并不會讓自己更加光明;阻擋別人的路,也不會讓自己行得更遠。“一花獨放不是春,百花齊放春滿園”。如果世界上只有一種花朵,就算這種花朵再美,那也是單調的。要求同甲卷。
今年的高考作文題就是這樣,和比亞迪汽車有什么關系呢?
只能說比亞迪粉絲們真的是牽強附會,將其企業高管的一則博文描述為“猜到高考作文題”;實際只是其高管李云飛對長城汽車舉報比亞迪涉嫌汽車蒸發排放超標進行的回應,其內容引用的正是習總書記的講話內容,現在被其粉絲描述成比亞迪人原創、并暗示高考作文題與這起事件相關。
吹滅別人的燈并不會讓自己更加光明,阻擋別人的路也不會讓自己行得更遠。說得多透徹,簡單質樸的話語深處是深奧的東方哲學。
可是比亞迪人引用的前提并不對,其描述無非是講長城汽車舉報比亞迪涉嫌蒸發排放問題是在“阻擋比亞迪的路,吹滅比亞迪的燈”;然而車企之間的競爭應當是包括監督的,發現問題并進行舉報的操作在歐美車企中是很常見的操作,在日本汽車工業系統里更是常態,正在成長中的中國汽車工業也需要借鑒類似的經驗。
然而這并不是核心重點,重點是比亞迪人的描述里沒有講到后兩句:
一花獨放不是春,百花齊放春滿園。
究竟是哪家企業想要搞一家獨大、一枝獨秀、一花獨放呢?不是別家,正是比亞迪。
參考下圖,這是諸多媒體報道過的,關于比亞迪創始人王傳福的一番講話。
大意是比亞迪有某價格帶里的汽車定價權,但是會給別人留活路。
這句話的大意不難理解,潛臺詞無非是比亞迪的技術領先、能決定該價格帶中車輛的售價,別家車企只有按照比亞迪的價格體系才能生存;比亞迪雖然有領先的技術,但是也會給人別人留活路,不論是出于憐憫還是其他考量,前提是比亞迪想讓別人有活路就有活路、反之則可以不留活路。
看似大意是希望“百花齊放春滿園”,實際卻是在貶低全行業所有汽車廠商和整條產業鏈,因為決定其他企業生死存亡的權利似乎就掌握在比亞迪汽車的手中,其他企業靠比亞迪的“大度”才能活著這不就是失敗者的形象嗎?所以這樣的描述無疑是在講“比亞迪已經一家獨大”,其他都是襯托。那么上面這則博文中講到的“擋路”和“吹燈”就沒有說服力了,實則是比亞迪始終“努著嘴”,想什么時候吹就什么時候吹。
這樣的描述,這樣的態度,似乎只能令人聯想尼采的《善惡的彼岸》里那句關于屠龍少年的講述。
綜上所述,比亞迪并沒有去猜或押高考作文題,只是比亞迪的一個高管引用了相同的內容而已;并且真正唱衰友商、對所有車企表現出輕視態度的,也正是比亞迪人接受采訪時講出的這番話。
百花齊放、百家爭鳴,這有在這種狀態之下才有競爭。
只有競爭始終存在才能保證技術研發和進步的持續性。
反之,一旦沒有了競爭,結果無非是一家獨大的壟斷;技術研發停滯,以現有技術為基礎的產業鏈成為利潤奶牛,企業的本質是資本,資本的天性是什么?參考《資本論》的經典講述吧。所以任何行業都不能一家獨大,其所掌握的技術也不可能是無法超越的,這種概念要不得。
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