訂單足、擴產忙，國內外輪胎市場復蘇明顯
經歷了此前的低迷行情，輪胎企業迎來了久違的復蘇氣息。近期多家輪胎企業上市公司對外表示，行業需求正在逐漸修復，公司在手訂單充足，產能旺盛。有的企業為了應對未來市場需求，提前在海外開拓產能項目，確保在未來市場占有一席之地。
市場復蘇明顯 企業訂單充盈
國家海關總署數據顯示，今年1月份至4月份，中國橡膠輪胎累計出口量為271萬噸，同比增長11.8%；出口金額為474.61億元，增長20.4%。其中今年4月份，中國橡膠輪胎出口總量為73萬噸，同比大增14%，保持高位水平；出口金額為127.08億元，同比增長21.8%，出口均價同比繼續上漲。
隆眾資訊最新數據顯示，5月12日至5月18日，半鋼胎樣本企業產能利用率為77.22%，環比增加2.52%，同比增加13.02%。全鋼胎樣本企業產能利用率為67.16%，環比增加3.27%，同比增加5.58%。
出口需求的恢復以及國內需求的回暖，輪胎企業銷售情況良好，各工廠開工率維持在較高水平。輪胎企業的表態也印證了目前行業出現了積極的復蘇跡象。賽輪輪胎表示，目前國內市場訂單充足，對應工廠產能發揮較好，海外市場半鋼訂單恢復至去年上半年水平，全鋼胎受經銷商去庫存等因素影響，對應工廠產能低于國內市場，但已較第一季度有改善。
森麒麟也表示，公司青島工廠及泰國工廠設計產能為半鋼輪胎2800萬條/年，全鋼輪胎200萬條/年，泰國二期600萬條半鋼輪胎及200萬條全鋼輪胎目前處于產能爬坡狀態，預計今年下半年半鋼輪胎可滿產運行。
此外，三角輪胎、通用股份、貴州輪胎等輪胎企業也表示目前產銷兩旺，處于滿產狀態。
業內人士告訴記者，“今年上半年輪胎企業展現出良好的復蘇勢頭，尤其是全鋼胎復蘇勢頭更為強勁，需求恢復疊加海運費和原材料成本下降等利好因素，預計下半年輪胎企業業績將持續修復。”
業內人士表示，今年以來海外市場轉暖和國內市場需求明顯上升，加上新能源汽車更新換代、消費升級和政策加持，都為下一階段輪胎行業發展起到穩定作用。
降本增效，輪胎企業海外擴產忙
目前，中國是全球最大的輪胎生產國和出口國，憑借成熟的供應鏈和較高的成本優勢，中國輪胎年產量占全球總產量的一半以上。
輪胎制造成本中約一半來自天然橡膠，而東南亞橡膠產量約占全球的80%，其中泰國、越南、柬埔寨等是主要產膠國。由于美國對泰國、越南地區的部分輪胎產品進行反傾銷制裁，2021年之后，中國輪胎企業海外設廠的熱門地從泰國和越南轉向了柬埔寨。
為了進一步擴大產能，應對未來的市場競爭，近期多家輪胎企業宣布柬埔寨輪胎工廠開工。賽輪輪胎的柬埔寨工廠年產900萬條半鋼胎項目正式投入運營，柬埔寨工廠年產165萬條全鋼胎項目也已全線貫通。5月初，青島雙星柬埔寨輪胎工廠在柬埔寨桔井省正式奠基。5月22日，通用股份柬埔寨輪胎生產基地也舉行了開業慶典。
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