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　　新一代傳統(tǒng)電子制動(dòng)系統(tǒng)，即MK 120 ESC，已首次在中國(guó)市場(chǎng)投入生產(chǎn)。緊湊高效的電子制動(dòng)系統(tǒng)滿足電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛的需求，具有網(wǎng)絡(luò)安全功能和空中傳送功能。在中國(guó)上海生產(chǎn)，計(jì)劃在歐洲、日本和印度多地生產(chǎn)，供應(yīng)全球客戶。

　　大陸集團(tuán)為中國(guó)汽車制造商長(zhǎng)安提供用于電子穩(wěn)定控制（ESC）的新一代電子制動(dòng)系統(tǒng)MK 120 ESC。這標(biāo)志著MK 120 ESC首次在全球范圍內(nèi)投入批量生產(chǎn)。

　　長(zhǎng)安為其在中國(guó)市場(chǎng)上最新推出的歐尚X5 Plus和Uni-T車型配備了制動(dòng)系統(tǒng)。大陸集團(tuán)最新一代的傳統(tǒng)電子制動(dòng)系統(tǒng)效率高，具有網(wǎng)絡(luò)安全功能和空中傳送（OTA）功能，并且可以輕松安裝在車輛中。

　　大陸集團(tuán)主動(dòng)安全和控制部門負(fù)責(zé)人Dennis Fritsch表示，正在開發(fā)新的制動(dòng)系統(tǒng)，以滿足電動(dòng)化、輔助駕駛和自動(dòng)駕駛等趨勢(shì)的需求。MK 120 ESC保證了高主動(dòng)安全性能，并提供了舒適的駕駛體驗(yàn)。

　　MK 120 ESC在大陸集團(tuán)上海（中國(guó)）工廠生產(chǎn)。隨后將在歐洲、日本和印度設(shè)立更多生產(chǎn)基地。該系統(tǒng)面向全球乘用車制造商。計(jì)劃在2023年與一家歐洲汽車制造商進(jìn)一步開始生產(chǎn)。

　　減輕重量以節(jié)省能源和排放，并增加續(xù)航里程

　　輕型和緊湊型部件在幫助燃油汽車節(jié)能、減少排放和增加電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程方面變得越來越重要。與上一代相比，MK 120 ESC上的閥塊、電磁閥、泵和電機(jī)的設(shè)計(jì)已經(jīng)完全優(yōu)化。在相同性能的情況下，重量比上一代約5%，尺寸比上一代小了約7%。

　　實(shí)現(xiàn)最大安全性的個(gè)人安全密鑰

　　隨著輔助駕駛和自動(dòng)駕駛的發(fā)展和推廣，車輛安全的范圍已經(jīng)從功能安全擴(kuò)展到網(wǎng)絡(luò)安全。MK 120 ESC采用嵌入式硬件安全模塊，符合全球行業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的高要求。制動(dòng)系統(tǒng)包含可用于引入安全密鑰的密碼功能。這些密鑰是為每個(gè)產(chǎn)品單獨(dú)生成的，確保了最大的安全性，即使一輛車被黑客入侵，第二輛車仍然受到保護(hù)。MK 120 ESC還可以實(shí)現(xiàn)其他定制的信息安全功能，如安全引導(dǎo)、數(shù)據(jù)安全保護(hù)和通信安全保護(hù)，實(shí)現(xiàn)全方位的安全保護(hù)。

　　為面向服務(wù)的集中式車輛系統(tǒng)架構(gòu)做好準(zhǔn)備

　　新型MK 120 ESC制動(dòng)系統(tǒng)的高計(jì)算能力符合汽車功能安全的最高國(guó)際權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)。它支持基于AUTOSAR的軟件和具有靈活數(shù)據(jù)速率通信的多通道控制器局域網(wǎng)，為從分布式到面向服務(wù)的集中式車輛系統(tǒng)架構(gòu)的趨勢(shì)做準(zhǔn)備。該產(chǎn)品能夠滿足各種空中技術(shù)需求，更好地支持軟件升級(jí)迭代的多種應(yīng)用場(chǎng)景。