根據美國《輪胎商業》(Tire Business)發布“2全球輪胎企業75強排行榜”,米其林、普利司通、固特異已巍然不動占據前三甲多年。近日,這三個輪胎巨頭陸續發布了2022年及2023年一季度財報數據,以及新一年的業務展望。
讓我們先來看一組數據。
三家輪胎2022年業績數據對比
從上表可以看出,2022年,普利司通和米其林分別在營收和盈利拔得頭籌。固特異在營收方面表現穩健,但利潤有所下滑。
具體來看,2022年米其林全球總銷售額為285.9億歐元(約2091.87億人民幣),增長20%,值得一提的是,這也是米其林銷售額首次突破2000億人民幣;凈利潤為20億歐元(約146.33億人民幣),增長了8%以上。米其林表示,特種輪胎產品大幅拉動了盈利增長,在2022年下半年的利潤率達到16.2%。
普利司通2022年集團整體收入41100億日元(約合人民幣2105億元),同比增長26.6%;凈利潤3004億日元(約合人民幣154億元),下降1%,這是由于在2022年初出售美國費爾斯通工業公司導致的。
普利司通官員表示:“在替換輪胎方面,2022年由于經濟減退,歐洲和美國乘用車替換胎需求減弱,尤其是第四季度下降明顯。”與此同時,在銷售收入占普利司通總收入48.4%的北美市場,18英寸及以上乘用車和輕卡替換胎需求強勁上升,對高端商用卡車和客車輪胎的需求也是如此。
固特異2022年銷售額為208億美元(約1412.13億人民幣),增長19%。凈收入為2.02億美元(13.7億元人民幣),同比下降74.2%。
固特異表示,雖然單胎價格已經出現了大幅上升,仍無法抵消疲軟的行業狀況和四季度通脹帶來的成本壓力,固特異輪胎銷售在2022年第四季度仍然出現了虧損情況。財報顯示,2022年10月-12月期間,固特異的虧損達到了1.04億美元(約7億人民幣)。
米其林和普利司通同樣在財報中透露了這一信息——雖然銷售額有所增長,但銷量卻不同程度地出現下滑,企業依靠提高產品售價彌補了原材料、能源、勞動力和其他銷售成本的上漲。
成本上漲的壓力。
2022年上半年,由于半導體短缺導致的汽車產量下降的影響,輪胎市場受沖擊,下半年俄烏爭端、新冠疫情影響下全球輪胎原材料供應鏈動蕩,原材料價格飆升。面對復雜的市場環境,米其林、普利司通、固特異等作為輪胎行業龍頭企業,尚能在全球生產體系的基礎上,靈活應對輪胎需求的波動,確保盈利和擴大銷售,這也是行業集中程度越來越高的原因之一。
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